เจนนาดีพาดัลก้า: ชีวประวัติของนักบินอวกาศ

Padalka เจนนาดีย์อีวาโนวิช - แปดสิบเก้านักบินอวกาศรัสเซีย การจัดอันดับโลกเป็นสถานที่ 384 ครั้ง เจนนาดีอีวาโนวิชเป็นผู้บัญชาการของ "ยุท TM-28" ยานอวกาศและนานาชาติวิทยาศาสตร์อวกาศสถานีอวกาศนานาชาติ ได้รับการยกย่องนักบินอวกาศรัสเซีย เขาได้รับรางวัลเหรียญจำนวนมากและการสั่งซื้อ ผู้ชนะของรางวัลของสหพันธรัฐรัสเซียในสาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สมาชิกของคณะกรรมการของ "สมาคมอวกาศสำรวจ" และคณะกรรมาธิการของสภามหาวิทยาลัย (VSAU) ในเมือง Voronezh ที่

ที่ไหนและเมื่อ Padalka เกิด?

เจนนาดีพาดัลก้าซึ่งมีประวัติมีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการบินอวกาศเกิดที่ยี่สิบเอ็ดมิถุนายน 1958 บานในครัสโนดาร์ ในครอบครัวชนชั้นแรงงานทั่วไป พ่อของเขาอีวาน Vasilevich Padalka (1931 พี.) ทำงานเป็นรถแทรกเตอร์ แม่วาเลน Mefodevna (1931, น., ไม่มี Melenchenko) ทำงานเป็นแคชเชียร์ในร้านค้า

นักบินอวกาศศึกษา

เจนนาดีพาดัลก้าศึกษาในครัสโนดาร์ในโรงเรียนมัธยม№57 เขาจบการศึกษาจากชั้นที่ 10 ในปี 1975 จากนั้นเขาก็เดินเข้าไปในโรงเรียนการบินทหาร (สั้น ๆ VVAUL) ชื่อ Komarova ใน Yeisk เขาจบการศึกษาในปี 1979

จากนั้น Gennady I. ตัดสินใจที่จะดำเนินการศึกษาและเข้าคณะ "Aerokosmoekologiya" รัฐสถาบันการศึกษาของก๊าซและน้ำมัน หลังจากจบการศึกษาในปี 1994 Padalka ได้กลายเป็นวิศวกรด้านสิ่งแวดล้อมและได้รับปริญญาโท

หลังจากที่บางครั้งเจนนาดีอีวาโนวิชไปรัสเซียรัฐสถาบันการศึกษาภายใต้ประธานาธิบดีของสหพันธรัฐรัสเซีย เขาจบการศึกษาที่ประสบความสำเร็จในปี 2007

อาชีพทหาร

ตั้งแต่ปี 1975 เจนนาดีพาดัลก้าทำหน้าที่ในกองทัพของสหภาพโซเวียต ตั้งแต่ปี 1979 เป็นวันที่ทหารนักบิน 559 ของเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดของกอง 105th 61 Guards ทหารอากาศกองทัพอากาศที่ 16 ของกองทัพโซเวียตประจำการอยู่ในประเทศเยอรมนี

ในปี 1980 เจนนาดีอีวาโนวิชถูกย้ายไปนำร่องใน 116 ยามทหารของฝ่ายเดียวกัน 10 เมษายน 1982 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นนักบินอาวุโส จาก 1984-1989 เขาทำงานอยู่ในเครื่องบินทิ้งระเบิด 277 กองบินกอง 83, Far Eastern District

ในช่วงอาชีพทหาร Padalka เข้าใจแบบจำลองเครื่องบินจำนวนมาก (L-29, MiG และ Su) เวลาเที่ยวบินรวม 1,200-1,300 ชั่วโมงและดำเนินการมากกว่า 300 กระโดดร่มชูชีพ ที่ Gennady 1989 เขาได้แล้วในยศพันตรี เลื่อนยศเป็นพันเอกสำหรับปีถัดไป

การเตรียมการสำหรับเที่ยวบินอวกาศ

ในปี 1989 กลายเป็นผู้สมัคร Padalka สำหรับ cosmonauts การทดสอบใน gosissledovatelskom รัสเซียศูนย์ฝึกอบรม Gagarin การฝึกอบรมทั่วไปที่เกิดขึ้น 1989-1991 จากนั้นผมเริ่มฝึกอบรมเกี่ยวกับโปรแกรมของเที่ยวบินไปยังสถานีอวกาศ "เมียที่"

ในปี 1996 เธอ Padalka กลายเป็นผู้บังคับบัญชาองค์ประกอบลูกเรือสำรอง 2 นอกจากนี้เขายังได้รับคำสั่งและองค์ประกอบพื้นฐาน จาก 1996-1997 ฉันกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางไปในอวกาศใน "ยุ-TM" และ "เมีย" ในฐานะหัวหน้าขององค์ประกอบที่ 2 ของโครงการของการเดินทางที่ 24

เที่ยวบินที่เปิดตัวในพื้นที่

เที่ยวบินเปิดตัวเจนนาดีพาดัลก้าดำเนินสิบสามสิงหาคม 1998 และอยู่ในพื้นที่บน 28 กุมภาพันธ์ 1999 ในช่วงเวลานี้เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของการเดินทาง เริ่มต้นความมุ่งมั่นร่วมกันกับ S ออวดีฟและยูริเบตูริน ปลูกที่เกิดขึ้นควบคู่กับ Ivanom Belloy Callsign Gennadiy - "Altair-1."

ในเที่ยวบิน Gennady ครั้งเดียวออกไปในพื้นที่เปิดโล่ง (ความยาว. - 05:00 54 นาที) และ "ปิด" (การทำงานในโมดูล "คลื่นความถี่" สำหรับครึ่งชั่วโมง) ทั้งเที่ยวบินโดยทั่วไปกินเวลา 198 วัน 16 ชม. 31 นาทีและ 20 วินาที

ในปี 1999 พร้อมกับ Gennady Sergeem Treschevym ได้รับการแต่งตั้งผู้บัญชาการของลูกเรือที่สองของการเดินทาง 29 กับ "เมีย" แต่หลังจากการถ่ายโอน สถานีอวกาศ องค์ประกอบการทำงานหมดกำลังใจยกเลิก

ในปีเดียวกันเจนนาดีพาดัลก้าภาพซึ่งคุณสามารถเห็นในบทความนี้เขาเริ่มการฝึกอบรมในศูนย์ฝึกอบรมอวกาศ Gagarina เป็นผู้บัญชาการลูกเรือหลักที่มี N บิวดาริน วัตถุประสงค์ของการทำงานของพวกเขาที่ตามมาก็คือการบินขึ้นสู่วงโคจรสำหรับการเชื่อมต่อด้วยตนเองหากมีความล้มเหลวในการทำงานอัตโนมัติ การฝึกอบรมลูกเรือจนถึง 2000 แต่ต้องขอบคุณที่ประสบความสำเร็จความช่วยเหลือเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติไปยังนักบินอวกาศก็ไม่จำเป็นต้อง

ในปี 1999 เขาได้รับการแต่งตั้งผู้บัญชาการของลูกเรือสำรองของการเดินทางสี่ สถานีอวกาศนานาชาติ ตั้งแต่ปี 2000 Gennady เริ่มที่จะเตรียมความพร้อมในฐานะผู้บังคับบัญชาของสถานีอวกาศนานาชาติ-4D เขาทำงานร่วมกับชาวอเมริกันเอ็มเอสฟิงค์และโรบินสัน

ในปีต่อ ๆ Padalka หลายครั้งได้รับการแต่งตั้งผู้บัญชาการของการสำรองข้อมูลและเป็นทีมแรก เขาเข้าร่วมในการเตรียมการหลายพร้อมกับนักบินอวกาศจากประเทศอื่น ๆ

เที่ยวบินที่สอง

เที่ยวบินที่สองของเขาเจนนาดีพาดัลก้า, รัสเซียมีการเตรียมที่ดีขึ้นในปี 2004 เป็นช่วงเวลาที่ผู้บัญชาการของนางสาวลูกเรือเดินทางของเก้าและที่ "ยุ TMA-4." Callsign Gennady ยังคงเหมือนเดิม

ในระหว่างการบินเขาเป็นครั้งที่สี่ spacewalks ระยะเวลา:

• 13 นาที;
• . 5 ชั่วโมง 40 นาที.
• . 4 ชั่วโมง 30 นาที
• 5 ชม. 21 นาที

ระยะเวลาการบินรวมทั้งสิ้น 187 วัน 21 ชั่วโมง 16 นาที และ 9 วินาที

หลังจากที่เที่ยวบินที่สองเข้ามาในพื้นที่ Padalka หลายครั้งได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการชั่วคราวของการสำรองข้อมูลและส่วนหลักของลูกเรือของการเดินทางต่างๆ หลายครั้งที่ Gennady ทำงานร่วมกับสหรัฐนักบินอวกาศไมเคิลบาร์รัตต์ ในปี 2008 เขาถูกรวมอยู่ในทีมงานหลักของ "ยุ TMA-14" เป็นเวลาหลายปีในศูนย์ฝึกอบรมให้สอบ preflight เป็น "ดีเยี่ยม"

และอีกครั้งในพื้นที่

ที่สามเที่ยวบินเจนนาดีพาดัลก้า - นักบินอวกาศชีวประวัติ ซึ่งมีการเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับจักรวาลทำมีนาคม 2009 จากนั้นเขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการใน "ยุ TMA-14" และสองการเดินทางที่สำคัญ ยี่สิบแปดของเดือนมีนาคมปีนี้มีการเชื่อมต่อที่ประสบความสำเร็จกับสถานีอวกาศนานาชาติ

ในระหว่างการบิน Gennady สองครั้ง spacewalks ครั้งแรก - 4 ชั่วโมง 54 นาที เสาอากาศที่ CM "ดาว" ในการส่งออก ที่สอง - 12 นาทีเพื่อให้รื้อประกอบเชื่อมต่อฝาแบนและการติดตั้ง drogue ที่ รวมระยะเวลาของเที่ยวบิน - 198 วัน, 16 ชั่วโมง 42 นาที ..

ในปี 2009 Gennady โอนอำนาจของเขาที่จะเบลเยียมนักบินอวกาศแฟรงค์เดอ Winne เขาเป็นเจ้าของที่ดินที่สิบเอ็ดของเดือนตุลาคมในปีนี้ร่วมกับ M แบร็ตและสถานที่ท่องเที่ยว Guy Laliberte ที่เข้าร่วมในการปฏิบัติภารกิจ

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Padalka ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของการสำรองข้อมูลและลูกเรือหลักของการเดินทางหลาย คณะกรรมาธิการระหว่างได้รับการรับรองรัสเซียออก FGBU ที่สถาบันวิจัยชื่อหลังจากกาการิน

ในปี 2011 คณะกรรมการประกาศ Gennady เหมาะสำหรับเที่ยวบินและได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อการบิน เขาถูกส่งไปศูนย์ฝึกอบรมที่มี Revin และอควาบา Gennady ประสบความสำเร็จผ่านงานฝึกอบรมการสอบและได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการยานอวกาศสำรอง ในปีต่อไปกลายเป็นหัวหน้าของโครงสร้างพื้นฐาน

เที่ยวบินที่สี่

ครั้งที่สี่ Padalka บินเข้าไปในพื้นที่ที่สิบห้าพฤษภาคม 2012 และอยู่ที่นั่นใน 17 กันยายน 2012 Gennady ได้รับการแต่งตั้งผู้บัญชาการของ "ยุ TMA-04M" 31 นอกเวลาเป็นวิศวกรการบินของผู้นำและการเดินทาง 32 นาที อาจสิบเจ็ดมีเชื่อมต่อไปยังโมดูล "ค้นหา" สถานีอวกาศนานาชาติ

ในระหว่างการบินเจนนาดีพาดัลก้า spacewalks ร่วมกับยูริมาเลนเชนโก 5 ชั่วโมง 51 นาที ในเวลานี้มันถูกย้ายขนส่งสินค้าบูม "เพียร์ซ" บน germoadapter "รุ่งอรุณ" เริ่มต้นที่สมบูรณ์ "Sphere-53" ดาวเทียมด้วยตนเองและติดตั้งแผงห้าและสองเพิ่มเติมรั้ง ภาชนะที่ถูกผลิตและรื้อของอุปกรณ์บางอย่าง รวมระยะเวลาของเที่ยวบิน - 124 วัน, 23 ชั่วโมง 51 นาทีและ 30 วินาที ...

ครั้งที่ห้าในพื้นที่

เที่ยวบินห้า Padalka ดำเนินการในฤดูใบไม้ผลิของปี 2015 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของ "ยุทย่อ 16M" และเป็นสมาชิกของ 43 และการเดินทางครั้งที่ 44 ร่วมกับมิคาอิลคอร์เนียนโก้และ S เคลลี ยี่สิบแปดของเดือนมีนาคมเรือถูกผลิตประสบความสำเร็จในท่าเรือที่มีโมดูลการวิจัยเป็น "ค้นหา" สิบมิถุนายน Gennady ถูกย้ายไปยังสถานีคำสั่งให้นักบินอวกาศชาวอเมริกันเทอร์รี่ Vertts

Padalka ในระหว่างการเดินทาง spacewalks 5 ชั่วโมง 34 นาที ในเวลานั้นมันก็ตั้งอยู่บนรถไฟโมดูลอ่อน "ซเวซดา" รื้อถอนอุปกรณ์และอุปกรณ์บางอย่างมุ่งมั่นที่ติดตั้งที่วางแผนไว้หลายระบบของสถานี ห้ากันยายน 2015 Padalka ส่งมอบคำสั่งของอเมริกัน Skottu เคลลี่ ยานอวกาศลงจอดที่สิบสองกันยายน 2015 ใกล้เมือง Dzhezkazgan เวลาเที่ยวบินรวม - 168 วัน, 5 ชั่วโมง 8 นาทีและ 37 วินาที ..

ชีวิตส่วนตัวและครอบครัวของนักบินอวกาศ

เติบโตขึ้นมากับพ่อแม่ไม่ได้เป็นนักบินอวกาศในอนาคตที่มีชื่อเสียงเจนนาดีพาดัลก้า ครอบครัวที่มีขนาดใหญ่ เขามีน้องสาวสองคน โอลก้า (1961 พี.) - สโมสรวิทยุส่งสัญญาณ ตาเตียนา (ข 1969.) - จบการศึกษาจากวิทยาลัยอุตสาหกรรมแสง หลายคนมีความสนใจในคำถาม: "? อวกาศเจนนาดีพาดัลก้าที่เขาอาศัยอยู่" ทั้งหมดในสถานที่เดียวกันที่เขาเกิดในบานในครัสโนดาร์

Gennady แต่งงาน Irine Anatolevne Ponomarevoy เกิดในปี 1959 เธอทำงานเป็นรองผู้อำนวยการของ บริษัท ประกันภัย ในครอบครัวนำขึ้นลูกสาวสามคน (2000. P) จูเลีย (. 1979 P), แคทเธอรี (. 1985 P) และโซเฟีย