อุปกรณ์เชื่อมต่อ: คำอธิบายประเภทหลักการติดตั้ง

ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนาอย่างเข้มข้นของการก่อสร้างกรอบเสาของอาคารสูงสถานีไฟฟ้าพลังน้ำสะพานโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ปัญหาของการเข้าร่วมบาร์เสริมในกระบวนการของการปฏิบัติงานก่อสร้างได้กลายเป็นเฉียบพลัน อาคารหลายชั้นและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่ซับซ้อนซึ่งตั้งอยู่โดยเฉพาะในบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดแผ่นดินไหวสูงกำลังสร้างจากคอนกรีตเสริมเหล็กแบบเสาหินซึ่งต้องใช้การผสมผสานที่ถูกต้องและมีคุณภาพสูง เป็นการเสริมแรงของคอนกรีตธรรมดาที่ให้แรงยึดกับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก

เมื่อเร็ว ๆ นี้กระดองที่เชื่อมต่อกันด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมหรือถักลวดทับซ้อนกัน วันนี้ในดินแดนของประเทศของเราในการเชื่อมต่อแถบกระดองหลักวิธีการที่ไม่แพงและพิสูจน์แล้วว่าเป็น coupling บนข้อต่อ การประยุกต์ใช้ระบบ coupling ประกอบด้วยการเปลี่ยนข้อต่อที่ไม่ต่อเนื่องของขายึดโดย coupling couplings ของ reinforcement เทคนิคดังกล่าวไม่รวมถึงความเสียหายใด ๆ จากอิทธิพลทางกลและมีการใช้งานอย่างแข็งขันในทุกพื้นที่ของการก่อสร้าง

ใบสมัคร

โครงกระดูกที่แข็งแรงของอาคารที่ทำจากคอนกรีตเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความทนทานต่อโครงสร้างของแรงดัด ใช้ทุกๆวิธีในการเสริมลวดเสริมหรือโดยการเชื่อมจะลำบากซับซ้อนซับซ้อนไม่มีประสิทธิภาพและไม่แพง

การต่อพ่วงของกระดองกับข้อต่อคือการตรึงที่แข็งแกร่งของปลายทั้งสองของแท่งในกระบอกโลหะกลวงในลักษณะที่แน่นอน เส้นผ่าศูนย์กลางของคลัทช์เสริมจะเหมือนกับขนาดของคันที่เข้ามาความหนาของผนังเป็น 2-5 มม. และความยาวของมันจะแตกต่างกันตั้งแต่ 7 ถึง 20 ซม. งานหลักขององค์ประกอบของข้อต่อคือการยึดแน่นภายในและไม่คลายระหว่างการทำงาน วันนี้ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์โลหะเสนอตัวเลือก coupling coupling สำหรับ valves ใด ๆ ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงคุณภาพสูง

การเชื่อมต่อนี้ของการเสริมแรงทำให้ง่ายและสะดวกในการเชื่อมต่อสองหมุดของโครงสร้างที่ตั้งอยู่ในทิศทางเดียวกัน นั่นคือการตระหนักถึงก้นของพวกเขาแบบ end-to-end การชุมนุมดังกล่าวไม่ได้ผลโดยการใช้การผสมพันธุ์ลวดและก่อนหน้านี้ได้ดำเนินการโดยใช้การเชื่อมและการผูกลวด การใช้ข้อต่อช่วยลดระดับแรงงานต้นทุนวัสดุก่อสร้างและเพิ่มความเร็วในการสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้

การใช้เครื่องเชื่อมแบบเชิงกลช่วยให้สามารถเชื่อมต่อบาร์เสริมได้อย่างรวดเร็ว ประมาณ 7-10 นาทีที่ปลายของหมุดด้ายถูกตัดตรงกลางและการขันด้วยประแจแรงบิดของข้อต่อจะทำ นอกจากนี้การควบคุมคุณภาพของข้อต่อจะง่ายขึ้น

ประเภท

ข้อต่อที่เชื่อมต่อการเสริมกำลังจะจำแนกตามลักษณะที่ต่างกัน

• ข้อต่อที่มีด้ายหญิงแบบเรียวช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแท่งเสริมแรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 ถึง 50 มิลลิเมตร
• ถ้าจำเป็นให้ติดตั้งสิ่งที่ติดตั้งไว้แล้วในการสร้างวาล์วโดยใช้การเชื่อมต่อแบบจีบ (แบบไม่มีเกลียว) พวกเขาแก้ไขคันผ่านการกระทำของวัสดุบุผิวพิเศษภายในองค์ประกอบท่อหนึ่ง
• หมุดเกลียวที่ยึดกับถั่วล็อคสองชุด การเชื่อมต่อที่กะทัดรัดเช่นนี้ใช้เมื่อเชื่อมต่อหมุดที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก

ข้อต่อข้อต่อแบ่งตามเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด:

• แถบที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เหมาะสมเชื่อมต่อกันด้วยสกรูมาตรฐาน
• แท่งที่มีขนาดตัดขวางต่างกันจะได้รับการกำหนดโดยการเชื่อมต่อแบบเฉพาะกาล
• ในบางกรณีมีการติดตั้งตัวยึดเสริมแรงร่วมกัน

ลำดับของการกระทำสำหรับการเชื่อมต่อแบบจีบ

1. บนแถบเสริมที่ตำแหน่งของการเทียบชิดขอบมีการติดตั้งองค์ประกอบของจีบ
2. การต่อพ่วงถูกกดโดยอุปกรณ์ไฮดรอลิค
3. ตรวจสอบคุณภาพการสร้าง
4. การตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างประกอบทั้งหมด

หากมีการใช้อุปกรณ์หนีบพิเศษสำหรับการเทียบท่าแบบ mechanized จะรับประกันการต่อข้อต่อของข้อต่อเป็นเวลานาน

ข้อต่อที่ทำจากท่อทำจากท่อที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก ๆ ที่ตรงกับขนาดของแท่งเสริม เมื่อต้องการบิดคีย์พื้นผิวด้านบนเป็นรูปหกเหลี่ยม ด้านในถูกตัดด้ายนิ้วที่มีระยะห่างต่ำสุด การใช้ท่อที่มีผนังหนาช่วยให้คุณสามารถตัดขดลวดของความลึกที่ต้องการและตรวจสอบความแข็งแรงของการเชื่อมต่อ ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาตัวยึดร่วมเพื่อเป็นทางออกที่ดีสำหรับการเชื่อมต่อพินที่ทับซ้อนกัน

ขั้นตอนของการประกอบแถบรองรับเหล็กตามยาวกับข้อต่อเกลียว

• มีการซื้ออุปกรณ์เชื่อมต่อที่มีขนาดเหมาะสมและเตรียมอุปกรณ์
• ปลายด้ายจะถูกตัดที่ส่วนปลายของแท่ง
• วาล์วอยู่ในตำแหน่งการทำงาน
• การมีเพศสัมพันธ์เกิดขึ้นจากปลายด้านหนึ่ง
• ปลายที่สองคือแผล
• โบว์ถูกทำให้รัดกุมมากที่สุด
• ตรวจสอบคุณภาพการสร้าง

เพื่อป้องกันปัญหาเกี่ยวกับสถานะของเฟรมในอนาคตจำเป็นต้องมีการรัดอุปกรณ์เสริมด้วยคีย์คุณภาพและคีย์พิเศษ

ตัวเหนี่ยวนำเชื่อมต่อกันด้วยวิธีการจับคู่สร้างความเชื่อมโยงที่แข็งแกร่งมาก สำหรับการประกอบดังกล่าวไม่จำเป็นต้องจ้างผู้เชี่ยวชาญที่มีราคาแพง เพียงพอที่จะเชื่อมต่อปลายขาที่จัดเตรียมไว้และยึดให้แน่นด้วยกระบอกโลหะที่เหมาะสม

ข้อได้เปรียบ

• ความสามารถในการเชื่อมต่อแท่งใต้ลาดใด ๆ
• อุปกรณ์เชื่อมต่อพิเศษช่วยเพิ่มความเข้มของงานประกอบชิ้นส่วน
• ตัวเชื่อมต่อที่เป็นเอกลักษณ์รับประกันได้ว่าเป็นกระบวนการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูง
• ประหยัดการใช้หมุดเสริม
• การเชื่อมต่อบล็อกจะใช้โดยไม่มีข้อ จำกัด
• วิชวลไลเซชันในการตรวจสอบคุณภาพของข้อต่อ
• โดยไม่คำนึงถึงเทือกเขาคอนกรีตกรงเสริมช่วยรักษาความสมบูรณ์
• การขาดความจำเป็นในการจ้างช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมช่วยประหยัดทรัพยากรทางการเงิน
• ความแข็งแรงกระจายทั่วถึงตลอดความยาวของขา
• คุณสมบัติของอุปกรณ์ที่ใช้ช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้าง
• การตัดด้ายจะดำเนินการโดยอุปกรณ์สากลโดยการกลิ้งหรือเจาะ

การติดตั้งการเสริมแรงร่วมช่วยลดความยุ่งยากและเพิ่มความเร็วในการสร้างอาคารเสาหิน การปฏิบัติพิสูจน์ได้ว่าแกนที่มีความยาวหลายสิบมม. ซึ่งประกอบด้วยข้อต่อไม่น้อยกว่าความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงของแกน (ไม่แบ่งแยกออกเป็นส่วน)

ข้อต่อท่อ

ปัจจุบันตลาดวัสดุก่อสร้างมีอุปกรณ์ท่อที่หลากหลายจากวัสดุที่แตกต่างกัน ได้แก่ เหล็กหล่อและทนทานต่อการสึกหรอของเหล็กหล่อและทนทานต่อการสึกหรอของเหล็กและทองเหลือง ไม่ค่อยนิยมคืออุปกรณ์ท่อที่ทำจากอลูมิเนียมนิกเกิลและไทเทเนียมอัลลอยด์ ความเป็นพลาสติกความเรียบราคาต่ำแตกต่างจากการเสริมแรงพอลิเมอร์ มีความต้านทานต่อสารเคมีใด ๆ ที่อาจเป็นก๊อกและวาล์วที่ทำจากพอร์ซเลนเซรามิคและแก้ว

เมื่อเลือกชิ้นส่วนยึดของข้อต่อท่อสำหรับท่อควรแนะนำโดยใช้วัสดุที่ทำจากท่อ ด้วยวัสดุที่คล้ายคลึงกันตัวบ่งชี้หลายตัวจะตรงกับ:

• องค์ประกอบทางเคมีของของเหลว
• ความเป็นกลางของ Galvanic ทุกองค์ประกอบของท่อ
• ความต้านทานต่อความเสียหายทางกล
• เอกลักษณ์ความร้อน

ขรุขระกระดิ่งกับไดรฟ์ด้วยตนเอง

ไดรฟ์ด้วยมือมักเรียกว่าล้อแม็กหรือด้ามจับที่ยึดอยู่กับแกนหมุนของวาล์วประตูบนแกนหมุนของวาล์วบนแกนของหัวไดรฟ์หรือบนลูกกลิ้งของไดรฟ์ไฟฟ้าภายใน

วาล์วจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยตัวกระตุ้น ระบบดังกล่าวได้รับการติดตั้งในสถานที่ที่สะดวก

บ่อยครั้งที่ใช้ไดรฟ์ระยะไกลจะใช้ในการควบคุมวาล์วที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ติดตั้งในสถานที่ไม่สามารถเข้าถึงใด ๆ