การเดินทาง, คำสั่ง
สถานีรถไฟใต้ดิน "Nevsky Prospekt"
"Nevsky Prospect" รถไฟใต้ดินเป็นสาขาของเซนต์ปีเตอร์เบิร์กรถไฟใต้ดิน มันเป็นส่วนหนึ่งของสายมอสโกเปโตรกราด ที่ด้านข้างทั้งสองซึ่งเป็นจุดที่ "กอร์" และ "Sennaya"
ประวัติความเป็นมาของการสร้าง
เมโทร - คุณภาพรวดเร็วและวิธีที่สะดวกที่จะได้รับไปหลายส่วนของเมืองที่เมื่อคุณต้องการมัน การก่อสร้างที่ชาญฉลาดของการขนส่งที่ซับซ้อนเป็นงานสำคัญต้องขอบคุณการดำเนินงานของชีวิตประจำวันของผู้คนมากขึ้น
"Nevsky Prospect" - สถานีรถไฟใต้ดินที่เปิดในช่วงฤดูร้อนของปี 1963 จากนั้นพื้นที่ซึ่งเป็นจุดนี้เรียกว่า "สถาบันเทคโนโลยี" และสวิทช์ที่ "เปโตรกราด." ชื่อของสถานีเนื่องจากใกล้ชิดของบาร์ทางหลวงเมืองกลาง ในขั้นต้นสถานีรถไฟใต้ดิน "Nevsky Prospekt" จะถูกเรียกว่า "เขต Plekhanov" ก่อนหน้านี้เรียกว่าดินแดนที่ตั้งอยู่ใกล้กับวิหาร Kazan
ที่จะได้รับไปยังสถานีที่คุณจะต้องลงไปในการเปลี่ยนแปลงที่มีเส้นทางไปยังถนนเซนต์ไมเคิล, เช่นเดียวกับการที่ดีอเวนิว เมโทร "Nevsky Prospect" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Andreev, Shuvalov และ Getskin ที่นี่เป็นครั้งแรกที่ใช้รูปแบบที่คล้ายกันขององค์กรจัดสรรสำหรับการล็อบบี้
การก่อสร้างใหม่
เมื่อถูกสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน "Nevsky Prospect" มันก็จะได้รับการกำจัดของชุด Perini และระเบียง Rusca ในช่วงปี 1972 เทอเรซได้รับการบูรณะ แต่เขาพบว่ามีสัดส่วนอื่น ๆ
สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือการปรากฏตัวของโพใต้ดินสำหรับเมืองขนาดใหญ่เช่นเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เมโทร "Nevsky Prospect" เป็นธรรมอย่างรวดเร็วชดเชยความต้องการนี้ ตั้งแต่ 2014 มันจะกลับมาจัดอันดับ Perinnye มันเป็นที่น่าสังเกตว่าตอนนี้พวกเขาแตกต่างจากที่ผ่านมาของประสิทธิภาพการทำงานของเขา
รูปลักษณ์เดิม
เมื่อรถไฟใต้ดินรายการ "Nevsky Prospect" ถูกนำไปปฏิบัติก็มีเพียงหนึ่งทางออกผ่านที่ข้อความถูกดำเนินการระหว่างล็อบบี้และใต้ดินและเซนต์ไมเคิลถนนซึ่งตั้งอยู่ทางด้านทิศใต้
ภายนอกส่งออกเตือนขั้นตอนซึ่งรวมถึงทั้งสองประเภทของบันไดเลื่อน: 3 ขนาดเล็กที่คุณสามารถนั่งไปที่ห้องจัดขวางและ 3 ที่มีขนาดใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของโรคหลอดเลือดสมองเอียง (โครงสร้างคล้ายสามารถพบได้โดยไปที่ "ไพร่" แต่นี่พวกเขาจะ พวกเขาเผชิญหน้ากันที่มุม) "Nevsky Prospect" (ปีเตอร์) - รถไฟใต้ดินมีการซ่อมแซม
การเปลี่ยนแปลง
ในช่วงปี 1998 หลักสูตรความโน้มเอียงที่สร้างขึ้นใหม่เป็นผลให้มีการถอดชิ้นส่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ ของบันไดเลื่อน พวกเขาถูกแทนที่โดยเที่ยวบินของบันไดประกอบด้วยสามชายแดน
กับการโจมตีของฤดูร้อนที่รูขุมขนที่ปี 2007 เรามีการกำจัดขององค์ประกอบหลักครอบคลุมล็อบบี้และแทนที่พวกเขาด้วยมาตรฐาน จนถึงพฤศจิกายน 1967 ในดินแดนของตอนเหนือสุดของจุดการทำงานเพื่อการปลูกไปยังสถานี "Gostiny Dvor" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสาย Neva-Vasileostrovskaya ในปี 1968 วันที่ 30 เมษายน, สนามที่ปรากฏภายใต้ชื่อ "Nevsky Prospekt-2." รายการนี้ได้รวบรวมสองหยุด มันก็เป็นช่วงเวลาที่รถไฟใต้ดิน "Nevsky Prospect" ปิดเนื่องจากการปรับปรุงการทำงานบนบันไดเลื่อน จากนั้นคลิกที่เพิ่งผ่านไปโดยไม่หยุด
ที่อยู่ใต้พื้นดิน
หลังจากนั้นจะลงที่นี่คุณสามารถพบมากของสิ่งที่น่าสนใจ สถานีนี้อยู่ที่ระดับความลึก 63 เมตร ฮอลล์ของวิศวกรอาคารแบบใต้ดินและสถาปนิก Maximov Mayofis เสาและห้องใต้ดินที่ทำจากพลาสเตอร์และการตกแต่งในรูปแบบของกระดูกซี่โครงของอลูมิเนียมซึ่งได้รับการขัดก่อนหน้านี้
กำแพงปกคลุมด้วยกระเบื้องบนเส้นทางของแก้วเพิ่มพื้นผิวสีแดงซึ่งในปี 2006 ก็ถูกแทนที่ด้วยหินสีที่ผิดปกติดังกล่าว พื้นของห้องโถงในศูนย์ที่ออก labradorite และ gabbro สวยงาม ผ้ากันเปื้อนมีพื้นทำจากยางมะตอย ในปี 2007 ส่วนนี้ถูกแทนที่ด้วยหินแกรนิต
ในช่วงกลางของห้องพักที่จุดระหว่างสองเสาหลักโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เพดานอาคารสูงที่มีข้อมูลที่ถูกจารึกไว้ในพระราชกฤษฎีกาออกในนามของคณะกรรมการบริหารของสหภาพโซเวียตสูงสุดสหภาพโซเวียต ตามที่เขารถไฟใต้ดินเลนินกราดได้รับรางวัลการสั่งซื้อของเลนิน ในช่วงปี 2004 การบริหารปฏิเสธที่จะปรอทโคมไฟที่ใช้และเริ่มที่จะใช้ illuminators โซเดียม
ความง่ายดายในการใช้งาน
ผ่านรายการนี้คุณสามารถใช้การเคลื่อนไหวในการฝึกอบรมมุ่งสาขา Neva-Vasileostrovskaya นี้เป็นจุดที่ไม่ซ้ำกันในเมืองที่กระแสผู้โดยสารจะถูกแยกออกถึงบนเส้นทางนี้
จาก "Nevsky Prospect" ใน "Gostiny Dvor" มีลิฟท์และที่เขาย้ายจากอาณาเขตของหมู่บ้าน ทางตอนเหนือมีห้องโถงที่มันเป็นไปได้ในการดำเนินการเพิ่มขึ้นและเชื้อสาย มันจะถูกลบออกจากใจกลางเมืองเพียงไม่กี่ก้าว จากนั้นสี่ไฟฟ้าขนาดเล็กบันไดผู้โดยสารเป็นผู้กำกับที่เหมาะสมกับ "Gostiny Dvor" ใครยกที่นี่คนอื่น ๆ ลงมาอีก ด้วยวิธีนี้จะทำให้มั่นใจทิศทางตามที่ผู้โดยสาร จึงยังอยู่ในสี่บันไดเลื่อนขนาดเล็กที่คุณจะได้รับไปทางซ้ายและป้อน Griboyedov คลองซึ่งยังมีการเชื่อมต่อกับ "Gostiny Dvor" สองเดินไม่กว้างมากที่ข้ามลิฟท์ขนาดเล็กและจัดในแบบคู่ขนาน ดังนั้นจึงมีเป็นจำนวนมากเป็นสองรุ่นของวิธีการข้ามขั้นตอนนี้
เริ่มต้นที่ "Gostiny Dvor" กับ "Nevsky Prospect" สามารถเดิน มีบันไดลงที่คุณสามารถไปที่อุโมงค์ที่จะไปเป็น ปกติคนที่กำลังจะย้ายจากแพลตฟอร์มด้านบนซึ่งเป็นทิศทางของภาคเหนือ ไปลงบันไดที่คุณสามารถพบว่าตัวเองอยู่ในห้องโถงอยู่ตรงกลาง ทิศทางของการเคลื่อนไหวของผู้โดยสารมีให้หมุนที่อยู่ที่ด้านล่าง
นี้เป็นจุดที่สะดวกในการเชื่อมโยงไปถึงการขนส่งด้วยซึ่งคุณสามารถไปที่สถานที่ที่เหมาะสม
Similar articles
Trending Now