สถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทิ้งร้างในมอสโก: ตำนานของรถไฟใต้ดินมอสโก

รถไฟใต้ดินมอสโก, การก่อสร้างเริ่มต้นในช่วงครึ่งหลังของกลางของศตวรรษที่ XX ที่จะมองเห็นด้วยมากที่สุดเท่าที่ความสำเร็จของความทันสมัยขั้นสูงล้ำ เปลี่ยนสว่างอย่าง (และบางครั้งดี) สถานีตกแต่ง, หลายร้อยกิโลเมตรรถไฟไหลผู้โดยสารกว่า 8 ล้านคนต่อวัน ... ทั้งหมดนี้ไม่พอดีกับความเห็นของการรับรู้ในปัจจุบันของคนที่ออกมีอยู่ใต้พื้นดินตามความสงบสุขของมนุษย์ต่างดาวที่น่ากลัวอยู่อย่าง . แต่มีในการขนส่ง zazerkalnom สถานอาณาจักรที่แม้แต่วัตถุนิยมตายยากเป็นจุดเริ่มต้นที่จะสงสัยว่าทุกอย่างในโลกนี้เป็นที่เข้าใจ มันถูกทิ้งร้างสถานีรถไฟใต้ดินในมอสโก ตำนานที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาวิ่งระหว่างคนเช่น รถไฟความเร็วสูง มันจะทำให้คุณต้องการที่จะกระโดดเข้าไปอีก "โค้ช" เพื่อเรียนรู้เคล็ดลับของใต้ดินที่น่าตื่นตาตื่นใจ แต่ไม่! (ในภาพที่ด้านล่างของบทความ. "วีท")

ฝันเป็นจริงและไม่เป็นความจริง

แขกหลายคนของเมืองหลวงของรัสเซีย (และแม้แต่ชาวพื้นเมือง) ข้อสงสัยที่มีอยู่ (หรือมีชีวิตอยู่) ที่ถูกทิ้งร้างสถานีรถไฟใต้ดินในมอสโก รายการคือ: "วีท", "วัน", "Volokolamsk", "Kaluga" บางคนยังคงมีผีคนอื่น ๆ กลับไปดำเนินการหลังจากการให้อภัยยาว

โลกลึกลับอยู่ห่างออกไปเล็กน้อยจากอารยธรรมขนส่งใต้ดิน ซองจดหมายของพวกเขาลื่นใช้ปลายทางที่แตกต่างกัน แต่ตอนนี้ไม่ได้เสียงเสียงร่าเริงของผู้ประกาศข่าว: "ประตูบานเลื่อน! หยุดต่อไป ..." มันเป็นความตั้งใจของอนุสาวรีย์ที่ไม่ซ้ำกันไม่ได้ผลหรือมีการเปลี่ยนแปลงของ Homo sapiens

เป็นที่น่าสังเกตว่าดินแดนที่ซ่อนอยู่จากแสงของดวงอาทิตย์ในมอสโกที่มีการเปลี่ยน, Casemates ห้องใต้ดินอยู่ในศตวรรษที่สิบแปด มีข้อมูลเกี่ยวกับบัตรมีนี้ "มืดประเทศ" ขอให้เราและเราจะเตรียมคำแนะนำสั้นซึ่งจะบอกเกี่ยวกับการที่จะหาและวิธีการมองที่ถูกทิ้งร้างสถานีรถไฟใต้ดินในมอสโก ภาพถ่ายช่วยให้เราสามารถเข้าใจมุมลับ

"วีท"

ศิลปะ "วีท" (สาย Zamoskvoretskaya) มันมีอยู่ในตัวของมันเองตำนาน เป็นที่รู้จักกันว่าวัตถุที่จะเข้าสู่ระยะที่สองของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินมอสโก (โครงการได้รับการอนุมัติในเดือนกันยายน 1935) เราต้องการที่จะตั้งอยู่ในช่องว่างระหว่างสถานีปัจจุบัน "โรงภาพยนตร์" (เดิมชื่อ "เวียร์ดลสแควร์") และ "Mayakovsky ที่"

ในระหว่างการก่อสร้างของปัญหาใด ๆ รวมทั้งอุทกวิทยา เป็นผลให้ความคิดเดิมได้สูญเสียความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะตั้งแต่มีสถานี "Tverskaya" (เรียกว่า "กี") แต่องค์ประกอบของโครงการที่คาดคะเนที่มีประโยชน์

ตามข่าวลือเว็บไซต์ของล้มเหลว "โซเวียต" บังเกอร์จัดการสร้างขึ้นจากฝ่ายพลเรือนที่มีระดับสูงของการป้องกันอิทธิพลภายนอกที่ไม่พึงประสงค์ แข่งในรถของรถไฟใต้ดินสายนี้อยากรู้อยากเห็นมากจ้องเข้าไปในภูมิทัศน์ใต้ดิน: แฟลชฉับพลันของแม้กระทั่งคำใบ้ของอาคารหลังนี้หรือไม่? แต่ความลึกลับยังคงปกคลุมไปด้วยความลึกลับ

ถ้าเราคิดว่ามีบังเกอร์นั้นจะอยู่ในไม่กี่เมตรจากผนังของอุโมงค์ประมาณ ณ สถานที่บนพื้นผิวที่มีอนุสาวรีย์ Yuriyu Dolgorukomu

"วันแรงงาน" (หาย)

โดย "สถานีรถไฟใต้ดินร้าง" ประเภทและรายการหมายในมอสโก "เดือนพฤษภาคมวัน" (1954 -. 1961 Arbat-Pokrovskaya บรรทัด.) ในทางตรงกันข้ามกับ "วีท" นี้ได้รับการทำหน้าที่ใต้ดินหยุด ตั้งอยู่ใน electrodepot "Izmailovo" (สำหรับ Izmailovo ปาร์ค)

ล็อบบี้สามารถมองเห็นได้ในวันนี้ จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ มากกว่ากลุ่มด้านหน้าโอ้อวด "พบกับพวกเขา "ตัวอักษรที่สวยงามและชัดเจน" ลมคกโนวิชพฤษภาคมวัน ". วันนี้ยากที่ร่มที่ทำงานเกี่ยวกับการซ่อมแซม podemochnomu แก้ไขปัญหาทันเวลาการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ - กุญแจสำคัญในการทำงานที่ปลอดภัยของรถไฟใต้ดินมอสโก

คนงานมีโอกาสที่จะซื้อสินค้าในชีวิตประจำวันเพื่อดูกระเบื้องปูนปั้นและเศษของการปิดทองที่เป็นการยืนยันว่าสถานที่ที่เคยเป็นสถานีรถไฟใต้ดิน (สุดท้าย) ซึ่งอยู่ในเต็มแกว่งชีวิตผู้โดยสารสามัญ เป็นที่เชื่อกันว่าใหม่จะได้ทำห้อง พิพิธภัณฑ์ใต้ดิน (เดิมอยู่แล้วอย่างใกล้ชิด): นิทรรศการคอมเพล็กซ์บนพื้นฐานของสถานีปิด - วิธีที่ดีในการแสดงและบอกนักท่องเที่ยว "ที่มันเป็น."

"Volokolamskaya" (ฟื้นฟู)

และนี่คือข้อมูลเกี่ยวกับ "สถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทอดทิ้งในมอสโก." ศิลปะ Volokolamskaya (สีม่วงเมโทรบรรทัด) ประกอบด้วยสามอ่าวตื้น สองแถวของคอลัมน์ของ 26 ชิ้นแต่ละ ก่อสร้าง - อะนาล็อก "Tushino" เก็บในปี 1975 งานตกแต่ง ยังไม่ได้รับการดำเนินการตั้งแต่เปิดถูกเลื่อนออกไป

วัตถุที่อยู่ภายใต้อดีต Tushino สนามบิน (Aeropol) ในฤดูใบไม้ผลิเมื่อหิมะละลายเราดูเค้าร่างของมัน ตั้งแต่ปี 2010 บนพื้นดินที่มีเครื่องหมายการฟื้นฟูในรูปแบบของการทำงานในการก่อสร้างสนามกีฬาสำหรับสโมสรฟุตบอล "สปาร์ตัก" ที่

หากในปีที่ 70 ของศตวรรษที่ XX ที่นี่เป็นไปตามแผนสร้างที่อยู่อาศัยไตรมาส "Volokolamskaya" จะไม่ตกไปอยู่ในหมวดหมู่ของการอนุรักษ์มานานหลายทศวรรษ "นิ่ง" สถานีสามารถมองเห็นได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใกล้ขบวนรถหยุด "Tushinskaya" (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแช่อยู่ในสถานการณ์หมอกควันไฟไปในองค์ประกอบเส้นทางขนานประกาย)

แน่นอนหลายผู้โดยสารครุ่นคิดเงียบ: สิ่งที่จะได้ดูเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป? ตอนนี้ต้องการพิเศษในจินตนาการเหล่านี้ไม่ได้: ในปี 2014 สถานีถูกเปิดออก ไม่ไกลจากสถานีรถไฟบ้านสนามกีฬาของเธอคัส ดังนั้นจึงไม่เศร้า: แม้ว่าจะไม่ได้ในช่วงบ่าย แต่เงาไม่มีชีวิตชีวาหายไปมักจะเปลี่ยนชื่อ "Volokolamskaya" เรียกว่าตอนนี้ "คัส."

"Kaluzhskaya" (เวลา)

นี้ "บุคคล" ที่ไม่แน่นอนยังรวมอยู่ในสถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทิ้งร้างในมอสโก ศิลปะ "Kaluga" (เส้นสีส้ม) ดำเนินการ 1964-1974 ชื่อได้รับในสถานที่ซึ่งเปิด - คลัง "Kaluga" ที่อยู่: Profsoyuznaya ถนน, 59, ห้องที่ไกลที่สุด 5 หรือโบสถ์ มันตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของการแสดงที่ทันสมัย ครั้งนี้ที่มีต่อสุดยอด (Kaluzhskoye) รัศมี

จนกระทั่งปี 1971 ฟาผนังของวิหารมีหน้าต่าง แต่สถานีขยายแนบสามห้องเพิ่มเติม กำแพงกลายเป็นคนหูหนวก สองเส้นทางที่จะนำไปสู่การ Kaluga ปลายตาย การตกแต่งใด ๆ เกี่ยวกับวัตถุที่เป็นข้อสังเกต: ตั้งแต่ 60 โอบอุ้มของศตวรรษที่ XX กับการออกแบบของศิลปินและประติมากรของพืชไม่ได้เกี่ยวข้องกับกรณีที่ถูกวางในกระแส

โคมไฟให้ โคมไฟอุตสาหกรรม เวลารอผู้โดยสารรถไฟ whiling ออกไปอยู่บนม้านั่งไม้ที่เรียบง่าย แพลตฟอร์มและล็อบบี้กับลงทะเบียนเงินสดและประตูมีพื้นที่บางอย่างร่วมกัน - ส่วนสแตนด์บายผ่านเข้ามาในกลุ่มขาเข้า ในปี 1974 ในปีนี้หลังจากสายส่วนขยายของแผ่นดินกลายเป็นใต้ดินสถานีถูกปิดชั่วคราว

แพลตฟอร์มปีที่ผ่านมาเป็นห้องเก็บของ (ตามแหล่งที่มาบางส่วนถูกทำลายแม้กระทั่ง) ในเลานจ์ล็อบบี้สำนักงานเก่าติดตั้ง, บริการอุโมงค์ช่วยให้คุณสามารถที่จะย้ายผ่านพื้นที่ผู้โดยสาร ที่นี่และมีคุณสามารถเห็นโคมไฟเก่า เป็นที่เชื่อกันว่าทุกระบบเศรษฐกิจนี้มันจะเป็นความคิดที่ดีภายใต้ปีกของพิพิธภัณฑ์รถไฟใต้ดินมอสโกจนกว่าจะถึงเวลาสุดท้ายลบร่องรอย

"ฮิลส์แปร์โรว์" (สร้างขึ้นใหม่)

และวิธีการที่คุณจะพบเช่นสถานีรถไฟใต้ดินร้าง? มอสโก "Vorobyovy Gory" ( "เลนิน") ที่รู้จักกันดี สถานี เปิด 12 มกราคม 1959 มันเป็นที่กำบังโดยชั้นล่าง Luzhniki เมโทรสะพาน ในปี 1983 มันเริ่มจะสังเกตเห็นสัญญาณของการทำลายของวัตถุฐาน: ได้รับผลกระทบที่เป็นรูปธรรมที่มีคุณภาพดี เขาไม่สามารถยืนสั่นสะเทือนของสะพานจากผลกระทบของ avtopotoka เข้มข้น

หยุดการเคลื่อนไหวของสองหรือสามปี (ในการแก้ปัญหา) - การออกหมายถึงการเป็นส่วนหนึ่งของเมืองที่มีการเชื่อมต่อไปยังศูนย์ไม่มี (แม่น้ำมอสโกจะฟัก) วิธีการแก้ปัญหาที่พบในการก่อสร้างสะพานรถไฟใต้ดินมินิวงเวียนสอง (1984) และเงียบ ๆ ปิดสถานีสำหรับการซ่อมแซม

แต่การที่จะตอบสนองความตั้งใจล้มเหลวทำลายแย่ลงเท่านั้น ในช่วงปลายยุค 90 คำถามที่ไม่ได้เกี่ยวกับการฟื้นฟูของ "ฮิลส์แปร์โรว์" และการซ่อมแซมสะพานรถไฟใต้ดินทั้งหมด การกู้คืนก็ค่อยแรกเปลี่ยนระดับบนสุดแล้วก็มาถึงด้านล่างของสถานี คลื่นของวิกฤตที่มีความซับซ้อนและความล่าช้าในการทำงาน สถานีวิทยุแห่งนี้เปิดเฉพาะกับ 14 ธันวาคม 2002 วิธีของการเคลื่อนไหวของรถไฟและแพลตฟอร์มที่ถูกใช้ร่วมกันเพื่อที่ว่าตอนนี้ "ภูเขา" ไม่สั่นคลอน

ฝันค้าง

คนรักของความตื่นเต้นสนใจใน "สถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทอดทิ้งในมอสโก? วิธีการที่จะได้รับมี? ดังนั้นคุณจึงต้องการที่จะไปในที่ที่น่ากลัวความมืดที่อยู่ฝุ่นสีเทาของนรก. " มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงการเดินทางที่จัดเป็นประจำเพื่อที่ซับซ้อนที่สุดของพวกเขาที่ไม่ปลอดภัยเส้นทางลับที่สถานีรถไฟใต้ดิน แต่ บังเกอร์สตาลิน (วัตถุจริง) กล่าวว่า บริษัท เอกชนมีความอยากรู้อยากเห็นไดรฟ์ (ความสุขแม้ว่าจะไม่ได้ราคาถูก)

แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ควรจะได้รับอารมณ์เสีย: ตำนานของรถไฟใต้ดินมอสโกที่มีทั่วโลกในธรรมชาติรวมทั้งรถไฟด้วย "คนอ่อนสีเทา - ภูตผีของนักโทษที่เสียชีวิตในการทำงานและถูกฝังอยู่ในอุโมงค์; ผู้กำกับเส้นวิญญาณกระสับกระส่ายหลงในเวลากลางคืนเส้นทางการทำงานของพวกเขา; ร่างของหญิงสาวที่ตายแล้วที่ปรากฏในรูปแบบประตูสีดำ การกลายพันธุ์ของหนูยักษ์; หน่วยงานบางอย่างที่จะผลักดันให้คนที่จะตายตามขั้นตอนการวาง ทั้งหมดนี้สามารถพบได้ในรายละเอียดและไม่มีการเจาะเข้าไปในสถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทิ้งร้างในมอสโก ทัวร์ครอบคลุมและสถานที่อื่น ๆ ใต้ดิน

ลองไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน!

ทันที subsides เสียงคำรามใกล้หรือการรถไฟ, คู่มือบอกเล่าเรื่องราวที่น่าสนใจกลุ่มธรรมชาติของสถานีรถไฟใต้ดิน แม้ว่าจะรอออกเสียง - แล้วได้รับการติดเป็นเวลานานและการท่องเที่ยวไม่ได้ไม่มีที่สิ้นสุด ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญว่าข้อมูลที่มักจะ prokrikivayut

สิ่งที่น่าสนใจหลายวิธีที่ซ่อนอยู่ในสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก! เกือบทุกตารางนิ้วของเส้นทางการท่องเที่ยวทุกเผยฟังขอบคุณลึกลับที่อยู่เบื้องหลังความลึกลับ พวกเขาจะไม่นับรวม: สถาปัตยกรรมทางการเมืองบรรพชีวินวิทยาศิลปะ ... "พลิก" หน้าเว็บที่บอกเกี่ยวกับสถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทิ้งร้างในมอสโก ไป "หัว" เกี่ยวกับที่มีอยู่และภายใต้การก่อสร้าง ที่น่าสนใจทั้งหมด! เบื่อครั้งเดียว!