วิธีการเลือกล้อ motoblock

เมื่อซื้อสำคัญโดยเฉพาะ motoblock จะได้รับการลักษณะทางเทคนิคของเทคโนโลยีในขณะที่ไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับล้อและคุณภาพของการผลิตของพวกเขา รถไถเดินตามน้ำหนักเบาแตกต่างกันยกเว้นสำหรับรุ่นมืออาชีพ การเพิ่มขึ้นของประสิทธิภาพและการลดลงของค่าใช้จ่ายแรงงานทำได้โดยการยึดเกาะที่ดีของดินและล้อ

ประเภท

ล้อจะถูกนำเสนอในรุ่นที่แตกต่างกันและได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่หลาย มีหลายสายพันธุ์ที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายคือ:

• โลหะพร้อมกับเชื่อม;
• ยางสี;
• ฉุด;
• นิวเมติก

ล้อฉุดสำหรับรูปแบบที่แตกต่างกันมอเตอร์เกษตรกรลักษณะบนยางและความคล่องตัวในการใช้งาน พวกเขาให้ฟังก์ชั่นต่างๆผ่านการจับเพิ่มขึ้น ใช้ในการผลิตของวัสดุที่แสดงเป็นระยะเวลานานในการดำเนินงานและความต้านทานต่อความเสียหายทางกล พวกเขาสามารถใช้บนถนนหรือเป็นล้อกวาดหิมะ

ล้อนิวเมติกให้มีเสถียรภาพสำหรับอุปกรณ์มอเตอร์เกษตรกรบนพื้นผิวที่มีความซับซ้อนและมักจะมีการติดตั้งที่เครื่องใช้ภายในประเทศ พวกเขาจะขาดไม่ได้ถ้าดินขุดจำเป็น เมื่อคุณเลือกควรให้การตั้งค่าให้กับสินค้าที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่ต่ำกว่า 40 ซม. และมีรูปแบบที่เด่นชัดในดอกยาง

ล้อดินหนัก

สิ่งที่ยากที่สุดในการรักษาดินหินในกรณีนี้ก็จะแนะนำให้ใช้ล้อที่เป็นของแข็ง พวกเขามีชีวิตยาวคืนเท่านั้นเป็นจำนวนมากของน้ำหนัก ผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับรถไถเดิน MTZ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก และหน่วยดีเซล

ล้อบางอย่างสำหรับการเพาะปลูกมอเตอร์พร้อมกับแทรปพิเศษซึ่งให้อำนาจพิเศษที่ค่าใช้จ่ายของการถดถอยการออกแบบ เครื่องใช้ไฟฟ้าอุปกรณ์ที่พวกเขาจะไม่ได้รับการติดแม้ในดินเหนียวหนักฟันเหล็กจะผลักดันไปข้างหน้าการขนส่ง, การป้องกันการเจาะลงไปที่พื้น สนับสนุนล้อหน้าต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ที่ขึ้นอยู่กับเขาประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเทคนิคที่เป็นมันบัญชีสำหรับส่วนใหญ่ของการโหลด

วิธีการเลือกล้อ motoblock

เกณฑ์หลักสำหรับการเลือกมีการดำเนินงานเทคนิคเงื่อนไข เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับปริมาณของชั้นยางและคุณภาพของวัสดุที่เพราะมันมีผลกระทบโดยตรงต่อการใช้ประโยชน์และการบริการที่มีชีวิตต่อไป ล้อขนาดกลางและขนาดเล็กที่มีความเหมาะสมสำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลอากาศเย็นเช่นเดียวกับอำนาจหน่อประเภทเข็มขัด อุปกรณ์พลังงานสูงต้องมีมวลขนาดใหญ่ของล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่

ล้อมอเตอร์เกษตรกรจะจำแนกตามเกณฑ์เดียวกัน ก็จะแนะนำให้ใช้ตัวเลือกที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นเป็นไปในนั้นคือความดันโลหิตสูงเมื่อทำการขนส่งหนัก

ข้อได้เปรียบ

แม้จะมีความจริงที่ว่าการผลิตของล้อจากพื้นดินขึ้นเป็นไปไม่ได้ค่อนข้างเป็นอิสระเพื่อเสริมพื้นฐานที่เลือกและทำให้ได้รับประสิทธิภาพการทำงานที่จำเป็นในราคาที่ต่ำ ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะอัพเกรดล้อของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการผลิตการออกแบบกับแทรป ระยะฐานล้อที่สามารถขยายได้มีนามสกุลเป็นพิเศษก็จะเพิ่มฟังก์ชันการทำงานและเทคโนโลยีเพื่อให้มีคุณภาพสูงขึ้นของการทำงาน ประโยชน์เพิ่มเติมของโลหะที่จับคู่ล้ออนุญาตให้มีการ motoblock มือของตัวเองซึ่งเป็นที่เกิดขึ้นจากพื้นที่ว่างสำหรับถ่วงน้ำหนัก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่เหมาะสำหรับการใช้งานบนรถพ่วง แต่พวกเขามีข้อได้เปรียบหลาย

• ติดต่อสูงสุดที่มีพื้นผิว;
• การผลิตไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษ;
• ล้อด้านนอกสามารถลบออกได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น
• ที่มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากการเลื่อนหลุดน้อยที่สุด

วิธีทำล้อบนรถแทรกเตอร์เดินอยู่ข้างหลัง

การก่อสร้างแบบ Dual ได้รับอย่างกว้างขวางไม่เพียง แต่เนื่องจากข้อดีของมัน แต่ยังเป็นเพราะความเป็นไปได้ของการผลิตอย่างรวดเร็ว ครั้งแรกที่เราต้องไปหาฐานที่เหมาะสมและตัดยางดอกยางขนาดเล็ก บายพาสแทรกเข้าไปในสี่เหลี่ยมที่มีด้านข้างของอย่างน้อย 25 เซนติเมตรทำจากเหล็กแผ่นขนาด 5h0,5 ซม.

ฟันโลหะมีรอยกับสนามไม่น้อยกว่า 20 ซม. ในขณะที่เมื่อตำแหน่งทึบพวกเขาจะไม่จมลงไปในพื้นดินที่ระดับความลึกที่ต้องการ

หลังจากเชื่อมสี่เหลี่ยมจะเกิดขึ้นทางอ้อมที่สองส่งผลให้โครงสร้างมีความสัมพันธ์กับการปักแจกัน ขั้นตอนสุดท้ายคือการวางยางขอบทำ

มันจะกลายเป็นที่ชัดเจนที่จะทำให้ล้อของตัวเองสำหรับมือ motoblock ตัวเองไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษและเครื่องมือสิ่งที่สำคัญ - การเลือกกลุ่มอาคารที่เหมาะสม