กีฬาและการออกกำลังกาย, อุปกรณ์
วิธีการสลับกับความเร็วจักรยาน?
คุณซื้อจักรยานหลายความเร็ว แต่คำถามที่เกิดขึ้นทันทีที่จะสลับกับความเร็วจักรยานและสิ่งที่จำเป็นกลไกการเลือกเกียร์? ด้วยการเลือกที่เหมาะสมของความถี่ในการส่งของการใช้ถีบคุณสามารถเปลี่ยนและรับแรงที่พลังงานจะใช้เวลาส่วนใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของเกียร์ระหว่างล้อและเหยียบแตกต่างกันและความพยายามที่ขี่จักรยานต้องใช้ในส่วนของถนนที่แตกต่างกัน หากคุณต้องการที่จะปีนเขาสูงชันการส่งจะถูกเลือกด้านล่างเมื่อใช้แรงเหยียบจะลดลงแม้ว่าจำนวนของการปฏิวัติของเหยียบและเพิ่มขึ้น เมื่อเสด็จลงเนินเขาสูงชันในทางที่จะกำหนดความเร็วในการส่งข้อมูลสูงสุดสูงและสามารถพัฒนาสูงมาก เพื่อที่จะทำการขยับเกียร์จักรยานในการบินและมีการเปลี่ยนความเร็ว
มีกฎระเบียบบางอย่างเกี่ยวกับวิธีการสลับกับความเร็วจักรยานคือ:
- เปลี่ยนเกียร์สามารถจะทำได้เฉพาะเมื่อขับรถจักรยาน;
- สำหรับการเก็บรักษาของกลไกการเปลี่ยนของการโหลดในวงจรที่ควรจะน้อยหรือขาดหายไป;
- เป็นไปไม่ได้เมื่อปีนขึ้นเนินเพื่อเพิ่มการส่งจะดีกว่าการพยายามที่จะตั้งเกียร์ขวาก่อนที่จะยก;
- คุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์อย่างมากจากที่หนึ่งไปยังอีกที่มันควรจะทำอย่างช้า ๆ รอสำหรับการถ่ายโอนก่อนที่จะจัดตั้งขึ้นอย่างเต็มที่
- ความไม่สมดุลของห่วงโซ่ไม่ได้รับอนุญาต
วิธีการสลับกับความเร็วจักรยานเมื่อปีนภูเขา? มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะตั้งเกียร์ขวาก่อนที่จะได้รับการขึ้น (ใกล้เคียงเป็นไปได้ที่จะพยายามที่จะกำหนดความยาวและความสูงชันของเวลาที่เพิ่มขึ้นและสวิทช์)
การตั้งค่าความเร็วการขี่จักรยานแบบเต็มจะดำเนินการในร้านค้าที่คุณซื้อจักรยาน ผู้ซื้อจะต้องปรับสวิทช์ด้านหน้าหรือด้านหลัง
พิจารณาวิธีการ ที่จะเปลี่ยนความเร็วของจักรยาน ปัญหาเบรกหน้าประกอบด้วยในการถ่ายโอนของห่วงโซ่จากเฟืองไปยังอีก ในกรณีนี้โดยกลไกที่มีรูปร่างสี่เหลี่ยมด้านขนานย้ายเฟรมผ่านที่ห่วงโซ่ หากคุณต้องการที่จะเปลี่ยนความเร็วในการเคลื่อนไหวกรอบและใช้ตำแหน่งในเฟืองขวาโซ่ยังกระโดดกับมัน
เปลี่ยนเบรคหลังเช่นเดียวกับด้านหน้ามีการขว้างปาออกมาจากดาวดวงหนึ่งที่จะห่วงโซ่จักรยานอื่น ความแตกต่างคือว่า derailleur ด้านหน้าใช้ถึงสามดาวและในด้านหลังถูกตั้งไว้ที่เก้า นอกจากนี้ derailleur ด้านหลังช่วยให้ความตึงเครียดโซ่ เพื่อจุดประสงค์นี้มีกรอบพิเศษ
มีบางกฎทั่วไปในการตั้งค่าตัวเลือกความเร็วในการปั่นจักรยานที่มี ครั้งแรกของทั้งหมดคุณไม่สามารถใช้สวิทช์หนึ่งจักรยานไปอีก ดังนั้นจักรยานเสือภูเขาที่คุณไม่สามารถใช้สวิทช์สำหรับทางหลวง มีข้อ จำกัด ในการเลือกของเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของดาวในสวิทช์คือ อัตราส่วนระหว่างดาวต่ำสุดและสูงสุดที่ควรจะเป็นเช่นนั้นสลับจะดำเนินการอย่างถูกต้อง
โดยทำตามกฎง่ายๆเหล่านี้คุณจะเพลิดเพลินกับการนั่งสะดวกสบายบนจักรยานหลายความเร็ว
Similar articles
Trending Now