พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของแก๊ซโหมด Nizhny Novgorod, ความคิดเห็นผู้ใช้

อุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วของสหภาพโซเวียตในวัยสามสิบต้นให้แรงผลักดันไปสู่การสร้างของ บริษัท ฯ ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์ของยุคของเขา นี้เป็นที่มีชื่อเสียง GAZ - โรงงานผลิตรถยนต์ในธนาคารของแม่น้ำโวลก้า ถนนในประเทศของเรามันเป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการโดยไม่ต้องมาลงกับสายพานลำเลียงเครื่องของเขา วิธีแรงงานในประเทศพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ยักษ์ที่ทุ่มเทให้กับประวัติศาสตร์ของแก๊ซที่ก่อตั้งขึ้นในสถานที่ของศูนย์ฝึกอบรมโรงงาน อะไรคือสิ่งที่บอกการจัดแสดงนิทรรศการของตนหรือไม่

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และแรงงาน Glory GAS

ครอบครองสองชั้นของศูนย์การเรียนรู้พิพิธภัณฑ์โรงงานช่วยให้แขกที่เข้าพักเพื่อดูคอลเลกชันที่อุดมไปด้วยของสิ่งประดิษฐ์ที่เป็นตัวแทนขององค์กรทั้งเส้นทางระยะยาว มีมากกว่าสามหมื่นห้าพันเป็น ที่ชั้นบนสุดซึ่งก็จะแนะนำให้เริ่มต้นทัวร์วางเอกสารที่ให้ความคิดของขั้นตอนการพัฒนาพืชตั้งแต่จุดเริ่มต้นของวัยสามสิบ ๆ และถึงเวลานี้

การเกิดของโรงงานยักษ์ใหญ่ในอนาคต

ผู้เข้าชมนิทรรศการจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการในปี 1929 รัฐบาลได้ลงนามข้อตกลงกับชาวอเมริกัน - ผู้นำของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปีที่ผ่านมาตามที่คู่ค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกมีความรับผิดชอบในการให้ความช่วยเหลือเป็นไปได้ทั้งหมดในการจัดตั้งของการผลิตมวลของการเรียนที่แตกต่างกันของรถยนต์ในประเทศของเรา

สถานที่ก่อสร้างได้รับการระบุ Nizhny Novgorod, แบริ่งชื่อของเอเอ็ม Gorkogo ในปีที่ผ่านมา ผลงานที่ดำเนินการในขณะที่มันได้รับการยอมรับก้าวเร่งเอาบันทึกเวลาและแล้วในปี 1932 ประเทศที่ได้รับรถบรรทุกแรก - polutoratonny NAZ-AA ทำในรูปแบบของต้นแบบอเมริกันฟอร์ดเอเอ

ช่วงก่อนสงครามในชีวิตขององค์กร

ในช่วงเวลาเดียวกันกีโรงงานรถยนต์เริ่มผลิตของรถคันแรกเกิดและ - รุ่น GAZ-A มันก็ค่อนข้างสะดวกสบายสำหรับบรรดาครั้ง "เก้าอี้" กับการออกกำลังกายที่เปิดห้าที่นั่ง แม้จะมีความจริงที่ว่าเขามีคู่อเมริกันของเขาก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าตั้งแต่วันแรกของนักออกแบบโรงงานเริ่มทำงานในความทันสมัยของกลุ่มตัวอย่างที่สหรัฐอเมริกาและการปรับภาพวาดให้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนาตัวเอง

จนถึงจุดเริ่มต้นของสงคราม Gorky พืชที่พัฒนาพลังของเขาและพัฒนาตัวอย่างผลิตภัณฑ์ใหม่ ในปี 1935 เขากลายเป็นคนแรกในสหภาพโซเวียต บริษัท ยานยนต์ที่ออกรถ 100000 และปีก่อนสงครามจากประตูด้านซ้ายแปลกใหม่ทั่วโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ - รถ SUV ที่แก๊ซ 61-73 โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น ในปีที่ผ่านสงครามสำนักออกแบบได้มีการพัฒนาหลายรูปแบบของอุปกรณ์การขนส่งสำหรับกองทัพ

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของแก๊ซนำเสนอแก่ผู้เข้าพักยังจัดแสดงนิทรรศการอุทิศให้กับช่วงเวลาที่ทหารของพืช ในช่วงปีนี้การผลิตที่ได้รับส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ความต้องการของด้านหน้าและพร้อมกับรถของกองทัพของกลุ่มตัวอย่างที่องค์กรเดินสายพานหุ้มเกราะ

ได้รับการปล่อยตัวในเดือนตุลาคมและธันวาคมปี 1941 รุ่นแรกของรถถัง T-60 และ T-70, เสริมด้วยการปรับเปลี่ยนกี่และต่อมา - T-80 ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมาของสงครามแก๊ซได้ให้กองทัพกว่าหมื่นสองพันถังเก้าพันคันตัวขับเคลื่อนได้เป็นอย่างดีเป็นจำนวนมากของครกและเปลือกหอยสำหรับหน่วยที่มีชื่อเสียง "Katyusha"

รถยนต์ตำนานของสงครามปี

ถัดไปพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แก๊ซที่จะแนะนำผู้เข้าชมวิธีการในสงครามปีก่อนที่จะสมบูรณ์เปลี่ยนช่วงของผลิตภัณฑ์ของปีก่อนหน้า จะเข้ามาแทนที่รุ่นล้าสมัยมาเทคโนโลยีใหม่ ในปี 1946 บริษัท ฯ ได้เข้าใจการผลิตที่มีชื่อเสียงของ "ชัยชนะ M-20" และรถบรรทุกแก๊ซ-51 กำลังการผลิตของทั้งสองถือและครึ่งตัน กับการเริ่มต้นของการผลิตของยุคใหม่ของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของสหภาพโซเวียตถูกเปิด

สถานที่สำคัญอย่างแท้จริงได้กลายเป็นรูปแบบ - "โวลก้า GAZ-21" และทุกการปรับเปลี่ยนตามมาหลายแห่งซึ่งในวันนี้มักจะพบได้บนถนนรัสเซียและรถบรรทุก GAZ-63 ไม่จำเป็นต้องระบุทุกสิ่งที่มีส่วนผสมที่จอดรถของโรงงานประเทศริมฝั่งแม่น้ำโวลก้าคือ ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นที่รู้จักกันทั้งหมดและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของแก๊ซช่วยให้แขกผู้เข้าพักจะได้เห็นอีกครั้งพร้อมกับรถยนต์ในวัยเด็กที่คุ้นเคยผู้ที่เคยได้ยินหรืออ่านหนังสือ

ถ้าคุณดูการตอบรับจากผู้เข้าชมบางส่วนของพวกเขาจะเห็นได้ว่าในส่วนของที่น่าสนใจที่สุดของพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ได้รับเอกสารของแท้ที่ได้รับจากประเทศที่เก็บที่แตกต่างกัน พวกเขาเป็นพยานที่ผ่านมาของพืชบอกจากพระสิริจ้างงานของเขา นอกจากนี้การตัดสินโดยความคิดเห็นที่ดึงดูดความสนใจของผู้เข้าชมตัวอย่างพิพิธภัณฑ์เครื่องแบบทหาร, นอกจากนี้ยังมีการแสดงที่นิทรรศการ

น่าสนใจโดยเฉพาะนอกจากนี้ยังมีส่วนของการลดลงในโรงงานและไม่จนกว่าจะสิ้นสุดของระเบิดเยอรมันระเบิด โดยทั่วไปบันทึกที่เหลืออยู่ในหนังสือเล่มนี้ผู้เข้าชมและบนเว็บไซต์ของพิพิธภัณฑ์ระบุว่านิทรรศการนี้จะไม่ปล่อยให้ใครไม่แยแส

รถยนต์ - พยานที่ผ่านมา

เสร็จสิ้นการอ่านการสัมผัสของชั้นบนของพิพิธภัณฑ์ที่ผู้เข้าชมลงมาที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของแก๊ซ (Nizhny Novgorod) ได้โพสต์คอลเลกชันที่สมบูรณ์ของรถยนต์ของแท้ประกอบในการประชุมเชิงปฏิบัติการของ บริษัท ตลอดระยะเวลาของการดำรงอยู่ นี่ยี่สิบเก้าคันและพบว่าคนงานพิพิธภัณฑ์การบูรณะ

พวกเขาทั้งหมดในการทำงานและพร้อมที่จะไปอยู่ในขณะนี้สำหรับประตู บริษัท ในหมู่พวกเขามีตัวอย่างซึ่งในปัจจุบันหายากมากและมีความถูกต้องความภาคภูมิใจของพิพิธภัณฑ์ ห้องโถงล่างเป็นภาพที่อยู่อาศัยของสิ่งที่บอกการสัมผัสของชั้นบน เยี่ยมชมความสุขที่ดีของเขาที่จะทั้งเด็กและผู้ใหญ่ ภาพถ่ายของการจัดแสดงนิทรรศการของแต่ละนี้จะปรากฏบนเว็บไซต์ของเรา

พิพิธภัณฑ์ในแม่น้ำโวลก้ารอแขกที่เข้าพัก

สำหรับผู้ที่สนใจในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์โซเวียตและรัสเซียและที่จะไปเยี่ยมชม Nizhny Novgorod ก็แน่นอนจะเป็นประโยชน์ในการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของก๊าซ โหมดของการดำเนินงานมีดังนี้วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดีที่จะเปิด 9.00-18.00 และในวันศุกร์ที่ปิดชั่วโมงก่อนหน้า ในวันเก่ามันเป็นตารางการทำงานห้าวันซึ่งก่อให้เกิดความไม่สะดวกที่ดีกับผู้เข้าชม ปัจจุบันมันเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบและในวันเสาร์ 9.00-16.00