ผนังเบนท์ในเบนท์: คำอธิบายที่มีรูปถ่าย

ในพิพิธภัณฑ์ของเมืองเบนท์รัสเซียยืนรสชาติโอเรียนเต็ลแท้พลังงานภายในและประวัติศาสตร์หลายพันปี การปรากฏตัวของ "ไข่มุก" ดาเกสถานเป็นลักษณะที่ยิ่งใหญ่ โครงสร้างป้องกัน ที่อยู่ในขั้นตอนที่ว่าเมื่อเขาเป็นป้อมปราการอันยิ่งใหญ่ทางเดินที่เชื่อมต่อได้ตามแนวชายฝั่งทะเลแคสเปียน หลายกิโลเมตรเบนท์คู่ผนังป้อมป้อมปราการ Naryn-กาลาปิดกั้นเส้นทางที่มีแนวโน้มที่จะอุดมไปทางทิศใต้ "ป่าเถื่อน" ของภาคเหนือ

จากความสูงของภูเขา

จากความสูงของสัน Dzhalganskogo เบนท์ดูเหมือนแถบสีขาวแคบยืดระหว่างน้ำทะเลสีฟ้าและสีเขียวผนังของยอดภูเขา เริ่มต้นจากทะเลค่อนข้างแถบกว้างของอาคารและสวนเมืองค่อยๆปีนขึ้นไปบนภูเขาที่ถูกบีบอัดในกรอบที่ชัดเจนของผนังขนานและ abuts ทางขึ้นสูงชันแห่งหนึ่งของสเปอร์สของเทือกเขา Dzhalganskogo ที่

ที่นี่อยู่บนหน้าผาซึ่งอยู่ใกล้กับปากชนเข้ากับภูเขาซอกลึกสูงตระหง่านเกรย์วอลส์ป้อมซึ่งครองหลังคาแบนและเครือข่ายของเส้นโค้งเลนตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเมืองโบราณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันดูตระหง่านอยู่ด้านบนของผนังในภาพถ่ายเบนท์เบนท์ซึ่งส่งผลกระทบต่อขอบเขตของอาคารสถาปนิกของสมัยโบราณ

มรดกโลก

กำลังใจที่นี่ห้าร้อยปีที่ผ่านมา Sasanian อิหร่านตามด้วย หัวหน้าศาสนาอิสลามอาหรับ ไม่เพียง แต่ทนต่อการโจมตีของสมาคมที่มีประสิทธิภาพของร่อนเร่บริภาษ แต่ยังกระจายอำนาจและอิทธิพลของพวกเขาในคอเคซัสตะวันออกทั้งหมด น่าแปลกที่ผนังเบนท์ - คู่ผนังยุคยะห์ - รอดชีวิตหลายสิบของสงคราม, เก็บรักษาไว้บางส่วน

ศึกษาวิจัยทางโบราณคดีบ่งชี้ว่าในสถานที่ที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์การตั้งถิ่นฐานปกติมีอยู่ 6000 ปีที่ผ่านมา ความเป็นจริงนี้จะช่วยให้เบนท์ถือว่าเป็นเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในรัสเซียและเป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ปี 2003 เป็นสถานที่สำคัญสำหรับเมือง: ผู้เชี่ยวชาญยูเนสโกได้รับการยอมรับป้อมมรดกโลกเป็นหนึ่งในอนุสรณ์สถานที่เก็บรักษาไว้ที่ดีที่สุดของสถาปัตยกรรมป้อมปราการของเปอร์เซียโบราณ

ที่ตั้ง

เบนท์โบราณทั้งหมดวางอยู่ระหว่างกำแพงทั้งสองยาวยื่นออกมาในแบบคู่ขนานและใกล้อีกคนหนึ่งข้ามทางเดินระหว่างทะเลและภูเขา หนึ่งในกำแพงป้องกันที่ยาวที่สุดของเบนท์เหนือรอดชีวิตเกือบตลอดความยาวของมันและยังคงรูปแบบชายแดนภาคเหนือของเมือง

เซาท์เบนท์ผนังขนานไปกับครั้งแรกที่ถูกเก็บรักษาไว้เท่านั้นพร้อมส่วนบนหรือด้านตะวันตกของเมืองและพื้นที่ขนาดเล็กอื่น ๆ การทำลายมันเริ่มหลังจากที่พิชิตรัสเซียเมื่อส่วนล่างของเมืองเติบโตของประเภทยุโรปไม่ได้อาศัยอยู่ในขอบเขตโบราณเริ่มขยายไปทางทิศใต้ มันเป็นป้อมรักษาที่ดีที่สุดคือการไม่ได้สร้างอาคารที่ทันสมัย

ส่วนในต่างประเทศ

นักท่องเที่ยวโบราณโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลงชิ้นส่วนของผนังที่ออกจากทะเลสาบแคสเปียนและหายไปใต้ทะเล ประวัติศาสตร์ เลียฟกูมิลิอฟ หนึ่งในครั้งแรกได้ดำเนินการศึกษาของปรากฏการณ์นี้และพบว่าเหตุผลที่ผันผวนอย่างมีนัยสำคัญในระดับน้ำทะเล ในสมัยโบราณบนผนังของเบนท์เบนท์ที่กำบังจากพอร์ตที่ดินที่ถูกน้ำท่วมในขณะนี้

วันนี้, ผนัง, ลำโพงลงไปในทะเลเหลือเพียงสันเขาหินโยงไปที่ก้นทะเล วางบล็อกถูกต้องโค่นจะมองเห็นได้ชัดเจนอยู่ใต้น้ำที่พื้นผิวของน้ำทะเลที่สงบ

ลักษณะ

ชื่อของความซับซ้อนของการป้องกัน Naryn-Kala (เบนท์ป้อมและกำแพง) หมายถึง "ประตูแคบ" อันที่จริงนี่ เทือกเขาคอเคซัส อย่างใกล้ชิดที่สุดแนวทาง ทะเลสาบแคสเปียน กลายเป็นแคบ "คอ" เคลื่อนผ่านง่ายที่จะควบคุม ความยาวของการก่อสร้างประมาณ 1,300 เมตรในเมือง ส่วนที่เป็นภูเขาของผนังเช่นมหาราชทอดยาวลึกลงไปในคอเคซัสใน 42 กม.

ความหนาของผนังที่รอดตายจากเบนท์มาถึง 4 เมตรและในบางสถานที่สูงถึง 18-20 เมตร. ในบางส่วนของผนังยังคงสแกลลอปเสมา ตลอดความยาวของผนังแยกจากกันโดยมากหรือน้อยอยู่บ่อยหอประมาณการสี่เหลี่ยมหรือรูปทรงครึ่งวงกลมและบางครั้งในขณะที่ป้อมปราการของเวลาก่ออิฐที่เป็นของแข็ง สถานที่สำคัญที่สุดในการป้องกันเกี่ยวกับการประมาณการหอขยายมูลค่าของป้อม ด้านในของผนังที่ถูกกวาดบันไดซึ่งยกทหารที่จะขับไล่ศัตรู

ประตูทิศตะวันตกเฉียงเหนือ

ส่วนการตกแต่งมากที่สุดของอาคารเบนท์เป็นประตู ตามที่นักเขียนอาหรับในเบนท์โบราณในภาคเหนือ, คาซาสที่ใกล้สูญพันธุ์มากที่สุดในความรู้สึกทหารผนังเป็นเพียงสามประตู พวกเขาจะมีชีวิตรอดมาจนถึงปัจจุบัน หนึ่งของพวกเขา - เป็นประตูที่ตั้งอยู่ใกล้กับป้อม ถนนจะนำพวกเขาเข้าไปในหุบเขาลึกซองจดหมายของป้อมปราการจากทิศตะวันตกเฉียงเหนือ พวกเขาจะเรียก Dzharchi หมวก - ประตู messenger

น่าสนใจมากสำหรับประตูตกแต่งออกแบบ Kyrhlyarskie - Kyrhlyar หมวกที่เรียกว่าพวกเขาอยู่ใกล้กับสุสานโบราณตามตำนานรวบรวมหลุมฝังศพของชาวมุสลิมเป็นครั้งแรกในดินแดนเหล่านี้ ทั้งสองด้านของประตูช่วงนอกเมืองหลวงเก็บรักษาไว้และสองประติมากรรมของภาพสิงโต สามประตู Shurinskie เห็นได้ชัดว่าขยับตัวไปในเวลาต่อมา ในความเป็นจริงที่ผนังด้านเหนือของเบนท์เป็นพรมแดนระหว่างเร่ร่อนในขณะที่ทางทิศเหนือและทิศใต้ทางการเกษตร

ประตูทางทิศใต้

ในผนังด้านทิศใต้หันหน้าไปทางประเทศมุสลิมตามที่นักเขียนอาหรับมีหลายประตู แม้จะมีขนาดเล็กความยาวของส่วนที่เก็บรักษาไว้ของผนังมีชีวิตรอดสี่ประตู หนึ่งที่ด้านบนสุดของป้อม - Cala caps - ตอนนี้พังยับเยินคนอื่น ๆ - Bayat-ตัวเก็บประจุที่ตั้งอยู่ใกล้ทางขึ้นไปยังป้อม - แม้ว่าขนาบข้างด้วยรอบหอคอยโบราณ แต่สร้างขึ้นมาใหม่อย่างหนัก

ที่น่าสนใจมากที่สุดคือประตูที่สามของกำแพงด้านใต้ - Horta หมวกที่อยู่ระหว่างอาคารสี่เหลี่ยมและประกอบด้วยสองช่วงต่อเนื่อง ทางเดินนอกครั้งแรกที่ถูกออกแบบมาเป็นสาม โค้งมีดหมอ, แยกจากกันโดยสองคอลัมน์วงกลมที่มีหินงอกหินย้อยรูปสี่เหลี่ยมเมืองหลวงต่ำการตกแต่ง นี่ผนังด้านข้างเบนท์มีการตกแต่งด้วยซุ้มเล็ก ๆ ที่วางอยู่หินย้อย - arcature ตกแต่งจัดให้อยู่ในแถวที่สามในสามเหลี่ยมเซ

ทางที่สองของประเภทที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงสี่เหลี่ยมซ้อนทับแบนโค้งแนวนอนที่วางอยู่บนหินประวัติ เหนือหลุมฝังศพนี้จะมีซุ้มประตูโค้ง razgruznaya สูงที่มีดวงสีตาบอด ดังกล่าวข้างต้นจะถูกวางไว้ที่ยื่นออกมาจากผนังประติมากรรมของสิงโตยืนอยู่จากด้านหน้าในวงเล็บพิเศษและการกำหนดค่า (เช่นเดียวกับประติมากรรม Kyrhlyarskih ประตู) เป็นอย่างมากทั่วไปและแผนผัง

จากสี่ประตูบริภาษภาคใต้ที่ตั้งอยู่ในย่านใจกลางเมืองและถูกเรียกว่า Doubar หมวกรอดเสาสองขนาดใหญ่ที่มีสัญญาณโค้งพาดระหว่างพวกเขา นอกจากนี้ยังมีสองประตูที่ป้อม: ภาคตะวันออกของหอคอยสี่เหลี่ยมและแบริ่งร่องรอยของการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ นานาและเวสเทิร์ขนาบข้างด้วยสองอาคาร

สถานที่น่าสนใจอื่น ๆ

เบนท์ผนังและป้อม - ไม่เพียงเมืองโบราณ ในป้อมปราการมีซากปรักหักพังของอาคารต่าง ๆ นานาเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ น่าสนใจเป็นพิเศษคือ:

• ตั้งอยู่ที่นี่ถังขนาดมหึมาแกะสลักเข้าไปในหินและซ้อนทับโดมสี่โค้งมีดหมอเส้นรอบวง
• อยากรู้อยากเห็นซากปรักหักพังของการอาบน้ำที่ก่อน 1936 เป็นหนึ่งเหมือนเดิมโดมชนิดเดียวกันกับที่รถถังดังกล่าวข้างต้นที่ระบุไว้
• ทั้งสองด้านยาวของเบนท์กระจายสุสานกว้างใหญ่ที่มีป่าหินชาวบ้านอนุสาวรีย์

เมืองนี้ยังมีจำนวนของอาคารเก่า, มัสยิด, น้ำพุ, บ่อหออะซาน การก่อสร้างที่โดดเด่นมากที่สุดและยิ่งใหญ่เป็นมัสยิดโดมสีเขียวที่ขึ้นเหนือหลังคาแบนของส่วนบนของเบนท์ที่ทันสมัยกับมงกุฎอันยิ่งใหญ่ที่เจริญเติบโตบนคอร์ทยาร์ดของมัสยิดของต้นไม้เครื่องบินศตวรรษเก่า