ปอร์เช่เคย์แมน - รถยนต์สำหรับการเล่นกีฬาที่มีใจเห็นแก่ตัวและเลิฟเลซ

กลางทะเลสาบ "เสือดำ" กับหลังจัดในการก่อสร้างซึ่งใช้เป็นส่วนหนึ่งเฟอร์ดินานด์พอร์ชคผู้ก่อตั้ง บริษัท ปอร์เช่เป็นหลัก รถถังของ Wehrmacht ในปี 1942 โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของปอร์เช่ได้รับการออกแบบที่มีชื่อเสียง "เสือใต้" ถัง "เสือดาว" ได้รับการพัฒนามีส่วนร่วมของพอร์ชและยังคงเป็นในการให้บริการกับกองทัพในประเทศเยอรมนีและอื่น ๆ ประเทศนาโต ดังนั้นชื่อของนักล่าอย่างรวดเร็วและสวยงามที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 21 ที่ได้รับการถอดชิ้นส่วนที่เห็นได้ชัดดังนั้นรูปแบบรถปอร์เช่เคย์แมนใหม่ชื่อในเกียรติของจระเข้ มีรถปอร์เช่เคย์แมนในปี 2005 เมื่อในการปลุกของความสำเร็จของรูปแบบการขายที่ ปอร์เช่บ็อกซเตอร์ กับหวงร่างกายเธอตัดสินใจที่จะเพิ่มตัวถังคูเป้และปล่อยรูปแบบเดียว

ในรูปแบบที่แยกจากปอร์เช่เคย์แมนนั้นมีสามรุ่น:

• เคย์แมนปอร์เช่ที่มีความจุของเครื่องยนต์ 265 แรงม้า หรือ 180 กิโลวัตต์ที่ 7200 รอบต่อนาทีกับแรงบิด 300 นิวตันเมตรของที่ 4,400-6,000 รอบต่อนาทีด้วยความเร็วสูงสุด 265 กิโลเมตร / ชั่วโมงและการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 5.8 วินาที;
• ปอร์เช่เคย์แมน S กับกำลังเครื่องยนต์ 320 แรงม้า หรือ 217 กิโลวัตต์ที่ 7200 รอบต่อนาทีกับแรงบิด 370 นิวตันเมตรของที่ 4750 รอบต่อนาทีด้วยความเร็วสูงสุด 277 กิโลเมตร / ชั่วโมงและการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 5.2 วินาที;
• เคย์แมนพอร์ช R กับกำลังเครื่องยนต์ 330 แรงม้า หรือ 243 กิโลวัตต์ที่ 7200 รอบต่อนาทีกับแรงบิด 370 นิวตันเมตรของที่ 4750 รอบต่อนาทีด้วยความเร็วสูงสุด 282 กิโลเมตร / ชั่วโมงและการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง 5.0 วินาที

ตัวอักษร R หมายถึงการแข่งรถที่แก้ไขล่าสุดหมายถึงการเตรียมความพร้อมมากยิ่งขึ้นไปตามถนนและการแข่งขันอื่น ๆ

ช่วงล่างด้านหน้า ของรถถูกสร้างขึ้นบนป๋อที่มีการจัดเรียงเฉพาะแขนยาวและตามขวางและ - น้ำพุเพิ่มเติมที่ลดมุมม้วนด้านข้าง หลังแขวน ตอบสนองในรอบสองสลดหดหู่และแท่งผูกแขนต่อท้ายและเสาอัพดูดซับ ทั้งหมดนี้จะช่วยให้รถที่จะรักษาความโค้งความมั่นคงพอควรกับความเร็วที่ดีเยี่ยม

ปอร์เช่เคย์แมน - รถที่สามารถติดตั้งที่กำหนดเองที่มีจำนวนมากของตัวเลือกของหลักสูตรสำหรับเงินพิเศษ ยกตัวอย่างเช่นแพคเกจ Sport Chrono มีผลกระทบต่อความหลากหลายของฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันซึ่งที่กดปุ่มเพิ่มขึ้นอย่างมากพฤติกรรม "ก้าวร้าว" ของเครื่องในการตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวเค้น ปอร์เช่ระบบการบริหารจัดการความมั่นคง PSM ย่อเสถียรภาพทิศทางให้อภัยมือใหม่และ "สูงส่ง" คนขับรถสปินและลื่นไถลในโค้งด้านข้าง ที่กำหนดเองสามารถที่จะนำระบบการใช้งานการระงับการบริหารจัดการพอร์ช PASM ย่อปรับสูงนั่งและความแข็งของโช้คอัพตามสไตล์การขับรถธรรมดาหรือสปอร์ต

ในเรื่องเกี่ยวกับสภาพการใช้งานในประเทศปอร์เช่เคย์แมนกับความคิดเห็นของเจ้าของรัสเซียและ CIS ประเทศที่ขาดแคลน รถคันนี้คือ "ลื่น" เกือบจะไม่มีใครสังเกตเห็นจากประชาชนรัสเซียระหว่างการช้อปปิ้งของแต่ละบุคคลต่าง ๆ นานาและปอร์เช่บ็อกซเตอร์ - Porsche Cayenne แต่ผู้ที่มีการจัดการที่จะไปล้อหลังของรถปอร์เช่เคย์แมนอ้างว่ารถถือถนนอยู่เสมอ! "แม้ในเครื่องแคบรวมทั้งราง!" - เพื่อบอกว่าเกี่ยวกับเจ้าของและแบ่งปันสิ่งที่ขับรถคันนี้รู้สึกเหมือนจำลอง ใช่ปอร์เช่เคย์แมน - รถคันนี้ไม่ได้สำหรับ "หม้อขลาด" เจ้าหน้าที่ (พวกเขาไม่ได้มี vlezut) เครื่องไม่ได้สำหรับ "คนพาล" ที่มีประวัติอาชญากรรม (ยากที่จะได้รับการออกจากที่นั่นด้วยปืนและไม่มีที่ไหนเลยที่จะซ่อน "Kalash" ในห้องโดยสาร) โดยทั่วไปผู้ซื้อรัสเซียแบบดั้งเดิมของแพง รถยนต์ปอร์เช่ ที่ดินรุ่นอื่น

ปอร์เช่เคย์แมน - นี้เป็นรถที่ในคำพูดของหนึ่งในเจ้าของรัสเซียจะกลายเป็น "ห้องที่ดีสำหรับคนเห็นแก่ตัวและเลิฟเลซ ..." หรือ "lovelaski"!