การสร้างเรื่องราว

ประวัติความเป็นมาของกองทัพเรือรัสเซีย เปตรา Velikogo เรือเดินสมุทร

รัสเซีย - รัฐคอนติเนน แต่ความยาวของเส้นข้ามพื้นน้ำเป็น 2/3 ของความยาวทั้งหมดของพวกเขา รัสเซียโบราณสามารถเดินบนทะเลและมีความสามารถที่จะต่อสู้ในทะเล แต่เรือประเพณีที่แท้จริงของประเทศของเรามีอายุประมาณ 300 ปี

ยังคงโต้เถียงเกี่ยวกับเหตุการณ์เฉพาะหรือวันจากการที่มีต้นกำเนิดประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนให้กับทุกคน - มันเกิดขึ้นในยุคของเปตรา Velikogo

การทดลองครั้งแรก

ใช้น้ำที่จะย้ายกองกำลังติดอาวุธในประเทศที่แม่น้ำเป็นเส้นทางการสื่อสารหลักรัสเซียเริ่มเป็นเวลานานแล้ว กล่าวถึงเส้นทางตำนาน "จากไวกิ้งคนกรีก" ย้อนกลับไปหลายศตวรรษ เกี่ยวกับแคมเปญ "lodev" เจ้าชาย Oleg เพื่อขับขานคอนสแตนติประกอบด้วย

สงคราม Aleksandra Nevskogo กับสวีเดนและแซ็กซอนเยอรมันเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักของการเตรียมการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียใกล้ปากแม่น้ำเนวาที่จะสามารถนำทางฟรีในทะเลบอลติก

ในภาคใต้, การต่อสู้เพื่อทะเลสีดำกับพวกตาตาร์และเติร์กเป็น Zaporozhye และดอนคอสแซค ตำนานของพวกเขา "นกนางนวล" ใน 1350 ประสบความสำเร็จในการโจมตีและถูกจับ Ochakov

ครั้งแรกที่รัสเซียเรือรบ "อินทรี" ถูกสร้างขึ้นใน 1668 ใน Oka แม่น้ำ ในหมู่บ้าน Dedinovo ตามคำสั่งของจักรพรรดิอเล็กซี่ Mikhailovich แต่เกิดที่แท้จริงของเขาของกองทัพเรือรัสเซียมีภาระผูกพันที่จะฝันและความปรารถนาของลูกชายของเขา - ปีเตอร์มหาราช

บ้านในฝัน

ตอนแรกกษัตริย์หนุ่มชอบล่องเรือบนเรือขนาดเล็กที่พบในโรงนาในหมู่บ้าน Izmailovo นี้เรือ 6 เมตรรับบริจาคมาจากพ่อของเขาจะถูกเก็บไว้ในขณะนี้ในพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก

อนาคตจักรพรรดิกล่าวในภายหลังว่าจากมันและมาจักรพรรดินาวีรัสเซียและเรียกเขาว่า "คุณปู่ของกองทัพเรือรัสเซีย" ปีเตอร์ตัวเองเรียกคืนได้โดยทำตามต้นแบบของเยอรมันนิคมเพราะโฟโต้ชอปเจ้านายของเขาในมอสโกไม่ได้

เมื่อจักรพรรดิในอนาคต 17 ปีได้กลายเป็นผู้ปกครองจริงเขาเริ่มตระหนักอย่างแท้จริงว่ารัสเซียไม่สามารถพัฒนาได้โดยไม่ต้องเศรษฐกิจวิทยาศาสตร์และวัฒนธรรมความสัมพันธ์กับยุโรปและวิธีที่ดีที่สุดในการติดต่อสื่อสารเป็นทะเล

คนที่มีความกระตือรือร้นและอยากรู้อยากเห็นปีเตอร์พยายามที่จะได้รับความรู้และทักษะในพื้นที่ที่แตกต่างกัน ความรักที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาคือทฤษฎีและการปฏิบัติของการต่อเรือซึ่งเขาได้เรียนรู้จากดัตช์, เยอรมันและปริญญาโทภาษาอังกฤษ เขามอง delved เป็นพื้นฐานของการทำแผนที่ที่ผมได้เรียนรู้ที่จะใช้อุปกรณ์นำทาง

ทักษะแรกที่เขาเริ่มที่จะลงทุนในการสร้างของ "กองเรือสนุก" Pleshcheyevo ทะเลสาบใน Pereslavl ใกล้ Yaroslavl ในมิถุนายน 1689 มีอู่ต่อเรือที่ถูกเก็บรวบรวมบอท "ฟอร์จูน" 2 เรือรบขนาดเล็กและเรือยอชท์

Exit เพื่อทะเล

ยักษ์ที่ดินขนาดใหญ่ซึ่งเป็นที่หกของผืนแผ่นดินของโลกศตวรรษที่ XVII รัสเซียปลายน้อยกว่าในประเทศอื่น ๆ อาจจะอ้างว่าเป็นอำนาจทางทะเล ประวัติความเป็นมาของกองทัพเรือรัสเซีย - มันก็เป็นเรื่องราวของการต่อสู้สำหรับการเข้าถึงมหาสมุทรของโลก มีสองวิธีออกไปยังพื้นที่น้ำทะเล - สอง "คอขวด": อ่าวฟินแลนด์และ ทะเลบอลติก ซึ่งเป็นเจ้าภาพที่แข็งแกร่งสวีเดนและข้ามทะเลสีดำผ่านแคบ ช่องแคบดาร์ดาแนล, ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของจักรวรรดิออตโตมัน

ความพยายามครั้งแรกที่จะหยุดการบุกของไครเมียตาตาร์เติร์กและในชายแดนภาคใต้และการวางรากฐานสำหรับความก้าวหน้าในอนาคตที่จะทะเลสีดำที่ถูกสร้างขึ้นโดยปีเตอร์ใน 1695 การโจมตีป้อมปราการแห่งชนชาติตั้งอยู่ในปากของดอนมีความคงตัวโดยการเดินทางทหารรัสเซียและล้อมระบบไม่แข็งแรงพอไม่ได้มีเงินมากพอที่จะตัดอุปทานของกระสุนเติร์กล้อมรอบไปด้วยน้ำ ดังนั้นเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการรณรงค์ต่อไปมันก็ตัดสินใจที่จะสร้างเรือเดินสมุทร

เรือเดินสมุทรชนชาติ

ปีเตอร์ด้วยพลังงานประวัติการณ์มารับงานก่อสร้างของเรือ มากกว่า 25,000 เกษตรกรได้รับการผลักดันในการทำงานในอู่ต่อเรือในการเปลี่ยนแปลงและในแม่น้ำ Voronezh ตามตัวอย่างที่นำมาจากต่างประเทศภายใต้การดูแลของโทต่างประเทศที่ถูกประดิษฐ์ 23 เรือพาย (ทำงานหนัก) 2 เรือใบขนาดใหญ่ (หนึ่งของพวกเขา - 36 ปืน "Apostol Potr") กว่า 1,300 เรือขนาดเล็ก - เรือสินค้า, ไถและชอบ d มันเป็นความพยายามครั้งแรกที่จะสร้างสิ่งที่เรียกว่า "ปกติรัสเซียจักรพรรดินาวี." เขาได้อย่างสมบูรณ์แบบเติมเต็มงานของตนในการส่งมอบให้กองทัพผนังของป้อมปราการและล้อมรอบด้วยการปิดกั้นของชนชาติที่มีน้ำ หลังจากล้อมหกสัปดาห์ของ 19 กรกฎาคม 1696 ทหารยอมจำนน

"Lutche ฉันจะต่อสู้กับทะเล ..."

แคมเปญนี้แสดงให้เห็นความสำคัญของการทำงานร่วมกันของบกและทางทะเลกองกำลัง เขามีความสำคัญต่อการตัดสินใจ ของโบยาร์ดูมา ในการก่อสร้างต่อไปของเรือ "เรือมี!" - พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการจัดสรรเงินทุนสำหรับเรือใหม่ที่ได้รับการอนุมัติ 20 ตุลาคม 1696 ตั้งแต่วันที่ประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียและรักษานับถอยหลัง

สถานทูตที่ดี

สงครามสำหรับการเข้าถึงใต้การจับภาพมหาสมุทรของชนชาติได้เพิ่งเริ่มต้นและปีเตอร์ไปยุโรปเพื่อแสวงหาการสนับสนุนกับตุรกีและพันธมิตร พระมหากษัตริย์ที่ใช้การท่องเที่ยวทางการทูตของเขาที่กินเวลาหนึ่งปีครึ่งเพื่อเพิ่มความรู้ของพวกเขาในการต่อเรือและการทหารกิจการ

ภายใต้ชื่อเพตรามิเฮ์โลวาที่เขาทำงานอยู่ในอู่ต่อเรือของประเทศเนเธอร์แลนด์ เขาได้รับประสบการณ์ที่มีหลายสิบของช่างไม้รัสเซีย ในช่วงสามเดือนนับตั้งแต่การมีส่วนร่วมของพวกเขาถูกสร้างขึ้นเรือรบ "ปีเตอร์และพอล" ที่ไปแล้ว Java ภายใต้ธงของ บริษัท อินเดียตะวันออก

ในประเทศอังกฤษกษัตริย์ก็ยังทำงานอยู่ที่อู่ต่อเรือและการฝึกอบรมเครื่องจักรกล กษัตริย์อังกฤษโดยเฉพาะสำหรับปีเตอร์จัดซ้อมรบทางเรือ เห็นร่วมกันมีปฏิสัมพันธ์ที่ 12 และเรือขนาดใหญ่ปีเตอร์ได้รับตื่นเต้นและบอกว่าเขาอยากจะเป็นภาษาอังกฤษพลกว่า ซาร์แห่งรัสเซีย จากช่วงเวลาที่ความฝันที่จะมีการที่มีประสิทธิภาพจักรวรรดิรัสเซียกองทัพเรือมีความเข้มแข็งในตัวเขาอย่างสมบูรณ์

หนุ่มรัสเซีย

ธุรกิจทางทะเลพัฒนา 1700 โค Veliky กำหนดธงของรัสเซียเรือกองทัพเรือ มันได้รับการตั้งชื่อตามคำสั่งซื้อที่รัสเซียครั้งแรก - St Andreya Pervozvannogo 300 ปีที่ผ่านมากองทัพเรือรัสเซียและเกือบทั้งหมดในช่วงเวลานั้นบดบังลูกเรือรัสเซียข้ามฟ้าเฉียงธงเซนต์แอนดรู

หนึ่งปีต่อมาในมอสโกโรงเรียนทหารเรือครั้งแรก - โรงเรียนของวิทยาศาสตร์คณิตศาสตร์และการเดินเรือ ก่อตั้งกองทัพเรือได้รับคำสั่งให้นำไปสู่สาขาใหม่ กฎบัตรยอมรับทหารเรือเข้ามาในอันดับที่เรือ

แต่ที่สำคัญที่สุด - ทหารเรือในความดูแลของอู่ต่อเรือ - เรือใหม่ที่ถูกสร้างขึ้น

แผนปีเตอร์ฉันสำหรับพอร์ตพ่วงเพิ่มเติมเกี่ยวกับทะเลสีดำและฐานมีอู่ต่อเรือป้องกันไม่ให้ฝ่ายตรงข้ามที่น่ากลัวมากขึ้นไปทางทิศเหนือ เดนมาร์กและสวีเดนไปทำสงครามเหนือหมู่เกาะพิพาทและปีเตอร์เข้าร่วมของเธอในด้านเดนมาร์กโดยมีจุดมุ่งหมายที่จะทำลายผ่าน "หน้าต่างไปยังยุโรป" - การเข้าถึงทะเลบอลติก

รบกุต

สวีเดนนำโดยหนุ่มสาวและอวดดีชาร์ลส์ที่สิบสองเป็นกำลังทหารหลักในช่วงเวลานั้น มือใหม่จักรวรรดิรัสเซียกองทัพเรือรอการทดสอบ ในฤดูร้อนปี 1714 ที่กองเรือของรัสเซียเรือนำโดยพลเรือเอก Fedorom Apraksinym พบกับที่มีประสิทธิภาพเรือสวีเดนที่เคป Hanko ร่ำ ๆ จะยิงปืนใหญ่ศัตรูพลไม่กล้าที่จะเผชิญหน้าโดยตรงและรายงานไปยังปีเตอร์สถานการณ์

พระมหากษัตริย์ทำกลลวง: ได้รับคำสั่งให้จัดเตรียมพื้นสำหรับเรือข้ามฟากบนดินแห้งและเพื่อแสดงให้เห็นความตั้งใจที่จะเจอคอคอดไปทางด้านหลังของกองทัพเรือศัตรู เพื่อป้องกันการนี้ชาวสวีเดนที่ใช้ร่วมกันอย่างรวดเร็วส่งกอง 10 ลำผ่านคาบสมุทรไปยังสถานที่ Perevoloka ในเวลานี้ทะเลก่อตั้งขึ้นสงบสมบูรณ์ซึ่งปราศจากสวีเดนเป็นไปได้ของการซ้อมรบใด ๆ เรือขนาดใหญ่เรียงรายโค้งนิ่งไปข้างหน้าของการต่อสู้และเรือของกองทัพเรือรัสเซีย - เรือพายอย่างรวดเร็ว - ปะทุขึ้นตามแนวชายฝั่งและโจมตีกลุ่ม 10 เรือดักในอ่าว เรือรบเรือธง "ช้าง" ที่ถูกนำมาบนเรือปีเตอร์ได้รับการมีส่วนร่วมในการโจมตีระยะประชิด, การวาดภาพลูกเรือโดยยกตัวอย่างเช่น

รัสเซียชัยชนะของกองทัพเรือเสร็จสมบูรณ์ เกี่ยวกับโหลเรือถูกจับกว่าพันสวีเดนจับและมากกว่า 350 - ถูกฆ่าตาย โดยไม่สูญเสียเดียวเรือรัสเซียที่หายไป 120 คนและเสียชีวิต 350 - ได้รับบาดเจ็บ

แรกวิคตอเรียซี - The กุตและภายหลังที่ Grengam และที่ดิน Poltava ชัยชนะ - ทั้งหมดนี้เป็นกุญแจสำคัญในการลงนามในสนธิสัญญา Nystad สวีเดน (1721) ภายใต้ซึ่งรัสเซียเริ่มที่จะชนะในทะเลบอลติก เป้าหมาย - การเข้าถึงพอร์ตยุโรปตะวันตก - ได้รับความสำเร็จ

มรดกเภตรา Velikogo

พื้นฐานสำหรับการสร้างกองทัพเรือบอลติกที่ก่อตั้งขึ้นโดยปีเตอร์แม้สิบปีก่อนที่จะต่อสู้ Gangutskaya เมื่อดึงออกมาจากปากของเนวาสวีเดนก่อตั้งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมืองหลวงใหม่ของจักรวรรดิรัสเซีย พร้อมกับฐานทหารตั้งอยู่ใกล้เคียง - ครอน - พวกเขากลายเป็นประตูปิดศัตรูและเปิดกว้างสำหรับการซื้อขาย

สำหรับศตวรรษไตรมาสรัสเซียเอาเส้นทางที่ใช้เวลาหลายศตวรรษอำนาจทางทะเลชั้นนำ - ทางจากเรือขนาดเล็กสำหรับการเดินเรือชายฝั่งเรือขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการเอาชนะการขยายทั่วโลก ธงของกองทัพเรือรัสเซียเป็นที่รู้จักและเป็นที่เคารพในมหาสมุทรทั้งหมดของแผ่นดิน

ประวัติความเป็นมาของชัยชนะและความพ่ายแพ้

การปฏิรูปของปีเตอร์และเด็กที่เขาชื่นชอบ - กองทัพเรือรัสเซียครั้งแรก - รอชะตากรรมที่ยากลำบาก ไม่ได้ทั้งหมดผู้ปกครองที่ตามมาของประเทศที่ใช้ร่วมกันความคิดของเปตรา Velikogo หรือมีความแข็งแรงของเขาของตัวละคร

กว่า 300 ปีถัดจากรัสเซียอย่างรวดเร็วมีโอกาสที่จะชนะชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ครั้ง Ushakov และ Nakhimov และได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงใน Sevastopol และสึ หลังจากที่บุกรัสเซียที่หนักที่สุดเป็นสิ่งจำเป็นของสถานะของการใช้พลังงานในทะเล ระหว่างศิลปวิทยาหลังจากที่ยุบสมบูรณ์รู้ประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียและศตวรรษที่ผ่านมาและ ยุคปัจจุบัน

วันนี้กองทัพเรือเป็นที่ดึงดูดความแข็งแรงหลังจากที่เมื่อยล้าทำลายล้างและมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะจำไว้ว่ามันทั้งหมดเริ่มต้นด้วยการใช้พลังงานและน้ำพระทัยของปีเตอร์ฉันที่เชื่อในความยิ่งใหญ่ทางทะเลของประเทศของพวกเขา

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.