นักแข่งรถชาวรัสเซียมีความสามารถทุกอย่าง

ไม่เสมอไปกองทัพสามารถเลือกอาณาเขตที่จะทำสงครามกับ และการสู้รบเกิดขึ้นในหนองน้ำและทะเลทรายหลายชนิดทั้งในภูมิประเทศที่ขรุขระและบนภูเขา ในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงไม่ทุกเครื่องสามารถเดินทางไปตามเส้นทางที่จำเป็นได้อย่างง่ายดาย ด้วยเหตุนี้เทคนิคที่สร้างขึ้นสามารถเคลื่อนที่ได้เกือบทุกที่และทุกสภาพอากาศ ยานพาหนะทุกสภาพทางทหารของรัสเซียมีความสามารถในการบรรลุภารกิจดังกล่าวและรับมือกับเป้าหมายที่ตั้งไว้ หลังจากที่ทุกคันที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้นจะใช้ไม่เพียง แต่สำหรับการจัดส่งบุคลากรหรือการขนส่งสินค้า แต่ยังสำหรับการดำเนินการช่วยเหลือ

รถหุ้มเกราะ "Vodnik"

กลับมาในสมัยของสหภาพโซเวียตมันเป็นชนิดของการตอบสนองต่อการพัฒนาอเมริกันของ Hummer อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในประเทศต้องชะลอการพัฒนาและการผลิตรถหุ้มเกราะ ยานพาหนะทังหมดของรัสเซียปรากฏในปี 2536 โรงงานผลิตเครื่อง Arzamas มีส่วนร่วมในการผลิต เครื่องนี้ไม่ลอย แต่สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำขนาดเล็กได้

รถหุ้มเกราะมีระบบกันสะเทือนบิด, พวงมาลัยพาวเวอร์, ระบบอัตราเงินเฟ้อของยางรถ, ความสามารถในการถอดไดรฟ์ด้านหน้า ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลห้าสูบหรือ turbodiesel สี่สูบ มีระยะทางไม่เกิน 1000 กิโลเมตรสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดถึง 120 กม. / ชม.

ATV สำหรับกองกำลังทางอากาศ

ในปัจจุบันรถยนต์ BRT "Otter" ของรัสเซียสามารถแสดงยานพาหนะภูมิประเทศใหม่ ๆ ได้ การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2549 โดยมีศูนย์วิจัยและการผลิตพิเศษของ MSTU บาว ในขณะนี้มีการสร้างสำเนาเพียงชุดเดียวซึ่งกำลังได้รับการทดสอบ ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดของรัสเซียถูกมองว่าลอยตัวเพื่อใช้เป็นล้อตกน้ำตก เป็นผลให้ "Otter" ได้รับการออกแบบมาเป็นผู้ให้บริการน้ำ ยานพาหนะทุกพื้นที่จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม KAMAZ

จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการติดตั้งอาวุธใด ๆ บนต้นแบบ แต่ถ้าเครื่องถูกนำเข้าสู่การผลิตแบบอนุกรมและนำมาใช้โดยกองทัพรัสเซียจะมีอาวุธที่ซับซ้อน สำหรับจัดการไฟจากช่องผู้โดยสารในร่างกาย embrasures มีไว้ นอกจากนี้ในต้นแบบเป็นตัวถังหุ้มเกราะและห้องโดยสาร

รถข้ามประเทศที่มีกรอบแตก - สายพานลำเลียงที่ติดตามล่าสุด

รถข้ามประเทศที่มีกรอบสำหรับความต้องการทางทหารจะถูกแสดงด้วยโมเดล DT-3PB พวกเขาเป็นสัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกมีการเชื่อมโยงกันสองครั้งและเคลื่อนย้ายไปยังหนอนผีเสื้อ สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับพื้นที่ยากลำบากเพื่อลดภาระบนพื้นดิน ยานพาหนะทังหมดของรัสเซียเกี่ยวกับหนอนได้รับการขนานไปกับทางตอนเหนือของสหพันธรัฐรัสเซีย

การเชื่อมต่อด้านหน้าของเครื่องเป็นโมดูลไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่มีโรงไฟฟ้า ลิงค์ที่สองทำหน้าที่ของแพลตฟอร์มที่ใช้งานอยู่ - สามารถรองรับโมดูลที่จำเป็นได้ ยานพาหนะทังหมดเหล่านี้มีเครื่องยนต์ YaMZ ขนาด 300 แรงม้าและสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 55 กม. / ชม. มีการสำรองไฟไว้ 500 กิโลเมตร ข้อกำหนดทางเทคนิคที่เหลือยังไม่ทราบ: เนื่องจากการพัฒนาใหม่กระทรวงกลาโหมยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูล

ยานพาหนะใหม่ล่าสุดสำหรับกองกำลังชายแดน

ในไซต์ทดสอบรถสองคันกำลังทดสอบกับ "Trakol-39294" ซึ่งมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในการปรับเปลี่ยน เป็นที่ทราบกันดีว่าหนึ่งในนั้นลอยตัว จากลักษณะทางเทคนิคที่ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดของรัสเซียนี้มีอยู่เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น มีเครื่องยนต์เบนซิน ZMZ-4062.10 (สูงถึง 130 แรงม้า) หรือ Hyundai D4BF (83 แรงม้า) ซึ่งสามารถวิ่งได้ถึง 70 กม. / ชม. พวงมาลัยมีตัวยึดแบบไฮดรอลิก เพื่อเอาชนะอุปสรรคน้ำที่ใช้ล้อหรือ เครื่องยนต์ไอพ่นน้ำ

ขับได้ทุกล้อ Typhoon

หนึ่งในความสำเร็จของอุตสาหกรรมการทหารที่ซับซ้อนคือยานพาหนะที่มีภูมิประเทศทั้งหมดของรัสเซียซึ่งเป็นตัวแทนของ KAMAZ "Typhoon" ทุกล้อ การส่งมอบครั้งแรกสำหรับกองทัพเริ่มขึ้นในปี 2013 รถมีฐานล้อ 6 x 6 กำลังเครื่องยนต์ 290 ลิตร มีรถแท็กซี่และช่องใส่รถหุ้มเกราะ มีความสามารถในการแบกบุคลากรประมาณ 10 คนหรือสินค้าพิเศษกระสุน

รถยนต์เกือบทั้งหมดที่มีไว้สำหรับกองทัพรัสเซียมีคุณภาพดีกว่าสำหรับคู่ค้าที่นำเข้า เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้เกี่ยวกับยานพาหนะทุกสภาพภูมิประเทศ - ทุกๆปีมีการพัฒนาสิ่งใหม่ ๆ ที่คำนึงถึงข้อบกพร่องของรุ่นก่อน ๆ รัสเซียกำลังกลายเป็นพลังที่ทรงพลังพร้อมกับอุปกรณ์ทางทหารที่ทรงพลังซึ่งสามารถทำภารกิจที่ยากที่สุดได้ เฉพาะกับรถดังกล่าวก็เป็นไปได้ที่จะมีประสิทธิภาพในการดำเนินงานในความขัดแย้งระดับโลกหรือท้องถิ่น - หลังจากที่ทุกความสำเร็จของการดำเนินงานทางทหารขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้และความเร็วของการเคลื่อนย้ายผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบาก