ทุกอย่างเกี่ยวกับ MAZ 5337

MAZ 5337 หมายถึง "ตัวถัง" ชั้นคือ กลไกนี้เป็นห้องโดยสารและฐานที่จะติดตั้งการปรับเปลี่ยนต่างๆกับอุปกรณ์ เครื่องแรก ของแบรนด์นี้ออกมาบนท้องถนนในสหภาพโซเวียต - ในปี 1986 และในปี 1987 บนพื้นฐานของการเป็นครั้งแรกบนกระดานของพวกเขารถที่ถูกสร้างขึ้น

โมเดิร์น MAZ 5337 - รถที่มีกำลังเครื่องยนต์ 230 แรงม้าฐานของเกือบ 4 เมตรเกียร์ห้าความเร็ว ที่มันจะอยู่ในโรงงานผลิตเครื่องยนต์ YAMZ6563.10 และถังน้ำมัน 200 ลิตร แชสซีช่วยให้โหลดทางเทคนิคสูงสุด 11.65 ตัน

อยู่บนพื้นฐานของรถเครนนี้ MAZ ผลิตที่โรงงาน Ivanovskoe 5337 (ที่สเปคเดิม - KS35715) ที่มีลักษณะโดดเด่น เขาหยิบขึ้นมาประมาณสิบหกตันมีบูมไสลด์ของสามภาคที่มีความเป็นไปได้ของส่วนขยายไมโครโปรเซสเซอร์ที่จะ จำกัด กำลังการผลิตและอุปกรณ์พิเศษ ( "กล่องดำ") ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์ปฏิบัติการ เครนยกโหลดความสูง 9-25 เมตรที่ความเร็ว 8.5 เมตรต่อนาทีย้ายเบ็ดว่างถึง 35 เมตรต่อนาทีขึ้นหรือลง เครื่องมีช่วงการทำงานของสองร้อยเจ็ดสิบองศา

ในบางเมือง, MAZ 5337 ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับความหลากหลายของการพัฒนาจะถูกใช้สำหรับการปรับเปลี่ยนของรถยนต์บนท้องถนน พวกเขาจะมาพร้อมกับการรดน้ำและขัดขว้างปาอุปกรณ์ระบบควบคุมไฮดรอลิ, แปรงสำหรับการทำความสะอาด ดังนั้นเมื่อคุณเห็นพร้อมทางเท้าขี่เครื่องสีสดใสที่ความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและล้างยางมะตอยแล้วน่าจะเป็นว่ามันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวถังเบลารุสจะสูงมาก ปริมาณของน้ำเกลือหรือทรายในร่างกายสามารถเข้าถึง 8.7-8.8 ตัน อุปกรณ์ที่ช่วยให้เครื่องที่จะจัดการกับเกลือถนนหรือทรายมีความหนาแน่นของการแพร่กระจายบางอย่างเอาหิมะและดำเนินการดูแลห้องพักอื่น ๆ

วันนี้ MAZ 5337 และทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับรถตู้ "Kupava" กับ BCM KI5426-11 ยานพาหนะเหล่านี้ดำเนินการได้ถึง 8.2 ตันของสินค้าในด้านหลังของ 26 ลูกบาศก์เมตร ความยาวเครื่อง 7.5 เมตร 5.2 เมตรความยาวของร่างกาย หลังทำจากแผงในรูปแบบ "แซนวิช" กับเปลือกของเหล็กหรืออลูมิเนียม พื้นทำจากอลูมิเนียมแผ่นลูกฟูกจากโฟม

อุปกรณ์ออนบอร์ดชุดนี้ยังมีอยู่บนถนน MAZ 5337 รวมทั้ง 53371-071, 53371-033 และอื่น ๆ MAZ 53371 กับ พวงมาลัยพาวเวอร์ มีแพลตฟอร์มโลหะที่ด้านข้างพับด้านข้างและด้านหลัง อวัยวะเพศหญิงด้านประกอบด้วยสองส่วนพื้นไม้ของรถบรรทุก รถแท็กซี่ของเครื่องที่สามารถเอียงไปข้างหน้ามีสองสถานที่สำหรับไดรเวอร์ของความเป็นไปได้ของการจัดท่าเทียบเรือที่ ที่นั่งปรับความสูง, ความยาว, เอียง เครื่องเหล่านี้จะไม่โอ้อวดยานพาหนะเวลาการทดสอบวิ่งถนนทั่วอดีตสหภาพโซเวียต การปรับเปลี่ยนพิเศษ ( "CL") ซึ่งสามารถปฏิบัติงานในภูมิภาคของ มากทางตอนเหนือ ที่อุณหภูมิต่ำเป็นลบหกสิบองศา รถจะดึงดูด ความเร็วสูงสุด 85 กม. \ ชั่วโมงและสามารถไปที่องค์ประกอบของรถไฟถนนที่มีกำลังการผลิตรวมถึง 28 ตัน