ถังโลกจาก 1939-1970

เยอรมัน:

ในเดือนกันยายน 1939 เมื่อ กองทัพเยอรมัน บุกโปแลนด์ก็ยังไม่ได้นำมาใช้ความคิดของนายพลไฮนซ์กูเดอเรียนที่วางในการใช้มวลของรถถังในสงคราม เกราะ Wehrmacht ถูกแล้ว tankettes ของยานพาหนะดังกล่าวซึ่งมีความเหมาะสมมากสำหรับการฝึกอบรมของทีมงาน แต่ก่อนที่จะเริ่มต้นการรุกรานของฝรั่งเศสในเดือนพฤษภาคมปี 1940 ที่เยอรมันได้ทำสำเร็จอันยิ่งใหญ่ในการฝึกอบรมและการปรับโครงสร้างของการผลิตรถถังรวมทั้งยังเหนือกว่าตัวเลขของรถถังใหม่มีน้ำหนักถึง 23 ตันและความเร็วถึง 24 ไมล์ / ชั่วโมงและมีขนาดใหญ่ปืนกระสุนด้วย 37 มิลลิเมตร iii ยานเกราะและ 75 มม iv ยานเกราะ ในการต่อสู้กับสหภาพโซเวียตคือต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพของพวกเขา T-34 เยอรมันได้มีการพัฒนาความต้านทานต่อเครื่องที่สมบูรณ์แบบ นี่คือ "เสือ" - รถถังขนาดกลางอาจจะดีที่สุด ถังเยอรมัน ซึ่งหนักประมาณ 50 ตันในรุ่นต่อมาและที่ความเร็วสูงถึง 28 ไมล์ / ชั่วโมง อาวุธที่มี "เสือ" 75 มมปืนใหญ่

1942 โดยชาวเยอรมันรีดออกรถถังใหม่ของโลก - "เสือใต้" ซึ่งท้าทายความคิดเกี่ยวกับการจัดตั้งสงครามรถถัง แม้จะมีปัญหาในความคล่องตัวมีประสิทธิภาพและความเร็วรถถังหนักนี้ให้ความคุ้มครองพิเศษชุดเกราะและอาวุธกับ 88 มิลลิเมตรปืนใหญ่ ความเร็วของรถถังเสือนอนอยู่ภายใน 23 ไมล์ / ชั่วโมงบนถนนและ 12 ไมล์ / ชมมากกว่าภูมิประเทศขรุขระ, และน้ำหนัก 63 ตัน

สหรัฐอเมริกา:

ในประเทศสหรัฐอเมริกาที่จุดเริ่มต้นของ สงครามโลกครั้งที่สองถัง M4 เชอร์แมนรถถังขนาดกลางแทนที่อึดอัดแกรนท์ / ลีจะกลายเป็นเครื่องจักรสงครามใหญ่อเมริกัน กว่า 45,000 ของความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพและหลากหลายขนาดกลางรถถังเหล่านี้เชอร์แมนถูกผลิตสำหรับกองทัพสหรัฐเช่นเดียวกับสหราชอาณาจักรและสหภาพโซเวียต รูปแบบในช่วงต้นเชอร์แมนชั่งน้ำหนัก 33 ตันมีอัตรา 23 ไมล์ / ชั่วโมงและได้รับพร้อมกับ 75 มมแคนนอน การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายหลังในร่าง A-3 น้ำหนักเพิ่มขึ้นได้ถึง 35 ตันและความเร็วถึง 29 ไมล์ / ชมและปืนลำกล้องไป 76.2 มิลลิเมตร รถถังเชอร์แมน จะไม่พอดีกับบุคคลที่ไม่ได้เป็นเพียงถังเยอรมัน แต่ยังถังทั้งหมดของโลกเพราะพวกเขาใช้น้ำมันเบนซินแทนน้ำมันดีเซลซึ่งทำให้พวกเขาเครื่องสูงระเบิด ทั้งหมดรถถังอื่น ๆ ทั่วโลกอยู่ในความเคารพ pazharostoykimi นี้มากขึ้น อย่างไรก็ตามแม้จะมีนี้รถถังเชอร์แมนที่ประสบความสำเร็จมากและความน่าเชื่อถือของเครื่องเนื่องจากการผลิตมวลของพวกเขา ในการปรับเปลี่ยนต่างๆเชอร์แมนถูกนำมาใช้ในประเทศสหรัฐอเมริกาในสงครามเกาหลีและกองกำลังป้องกันอิสราเอลในช่วงสงครามหกวันในปี 1967 จากนั้น "ซูเปอร์เชอร์แมน" 105 มิลลิเมตรปืนถูกติดตั้ง

สหรัฐอเมริกามาถึงการออกแบบของรถถังใหม่ในทางที่แตกต่างกัน รถถังหลักของสหรัฐ M-48 (1952) และ M-60 (1960) เสียสละที่มีน้ำหนักเบาและยอดเยี่ยมในความโปรดปรานเงาระบบ 105mm อาวุธและความน่าเชื่อถือ M60A - นี้เป็นรุ่นที่สามซึ่งชั่งน้ำหนัก 57 ตันและถึง 30 ไมล์ / ชั่วโมง

สหราชอาณาจักร:

ในปี 1945 ที่อังกฤษทำถังที่โดดเด่นบนพื้นฐานของประสบการณ์ของตัวเองของสงคราม มันเป็นนายกที่เห็นได้ชัดว่าเป็นพื้นฐานของกองกำลังติดอาวุธของอังกฤษในช่วงเกือบสี่ของศตวรรษ ถังนี้ได้รับการรู้จักสำหรับความน่าเชื่อถือและได้พิสูจน์ตัวเองในการต่อสู้ในสงครามเกาหลี ที่ Centurion ชุดปืนใหญ่ 17 ปอนด์และสิบสามรุ่นของรถถังนี้ถูกผลิต; คนสุดท้ายที่ถูกสร้างขึ้นในอิสราเอล เขาได้รับการยอมรับการใช้ถังดีที่สุดของโลกโดยทั่วไปในเวสต์ในปี 1950 และ 1960 รุ่นสุดท้ายของรถหุ้มเกราะอิสราเอลชั่งน้ำหนัก 54 ตันได้รับการจัดสรร 105 มิลลิเมตรปืนใหญ่และการพัฒนา 21 ไมล์ต่อชั่วโมง

ล้าหลัง:

ถังโซเวียตหนัก IS-3 การออกแบบทำ "revollyutsiyu" ในปี 1945 โครงการซึ่งในที่สุดก็กลายเป็นหนัก Tacna T-10 ในปี 1950 การออกแบบที่ได้รับอนุญาตให้น้ำหนัก 51 ตัน ณ วันที่ 23 ไมล์ต่อชั่วโมงและแขน 122 มมแคนนอน ในช่วงสงครามเย็นการออกแบบรายละเอียดที่ทันสมัยและต่ำ IS-3 ถังถูก immortalized เยอรมันตะวันตกเสือดาวฝรั่งเศส AMX-30 และรถถังอังกฤษ Chieftain หลายถังโลกถูกนำมาเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบภายนอกของ IS-3 ถัง การก่อสร้างหอเดียวกันที่รถถังขนาดกลางสภาพัฒนา 1950-1970 เช่น T-54/55, T-62, T-64 และ T-80 น้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 42-46 ตันความเร็ว 31-46 กม / ชมและอาวุธขนาดตั้งแต่ 100 มิลลิเมตรถึง 114 มิลลิเมตร และ T-64 และ T-80 ถูกตั้ง 125 มมแคนนอน