ก๊าซย้อนกลับ ก๊าซกลับจากสโลวาเกียไปยังยูเครน

ย้อนกลับก๊าซ - เป็นหนึ่งในแง่เศรษฐกิจและการเมืองที่พบมากที่สุดเป็นเรื่องธรรมดามากในสื่อสิ่งพิมพ์และข่าว ไม่ได้เป็นปรากฏการณ์ใหม่และมีให้เห็นในประวัติศาสตร์ของประเทศหลังโซเวียตค่อนข้างบ่อย พยายามที่จะเข้าใจในสิ่งที่มันหมายถึงการย้อนกลับของก๊าซ

ย้อนกลับคืออะไร?

ก๊าซย้อนกลับ - มันค่อนข้างจะเป็นปรากฏการณ์เก่าขัดแย้งในแง่ของการที่ได้ดำเนินการกับประธานาธิบดีของ Yanukovych ในทางปฏิบัติปรากฏการณ์ทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับก๊าซผลตอบแทน ในคำอื่น ๆ หลังจากที่ผู้ซื้อจะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ขายก็ส่งต่อไปในทิศทางตรงกันข้าม ถ้าเราพิจารณาแนวคิดในตัวอย่างของประเทศยูเครนที่มันจะโดดเด่นด้วยคุณสมบัติพิเศษบางอย่าง นี้มีความเกี่ยวข้องกับโครงสร้างท่อยากจนที่บิดเบือนโครงสร้างของตัวเองที่ลักลอบนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง ใส่เพียงแค่แนวคิดที่เกี่ยวข้องกับการขายก๊าซจากซัพพลายเออร์ในกรณีของประเทศยูเครน - รัสเซียและประเทศอื่นในราคาที่ต่ำ ยกตัวอย่างเช่นการถ่ายทอดโปแลนด์, ยูเครนก๊าซรัสเซียเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม

คุณสมบัติที่แตกต่างกลับยูเครน

ย้อนกลับก๊าซไปยูเครนมีวงจรที่ไม่ซ้ำกันและความจำเพาะ ดินแดนของยูเครน - รัสเซียเป็นถนนไปยังยุโรปเพราะมันก็คือการเปิดช่องว่างของมันมีการส่งก๊าซไปยังสหภาพยุโรป เมื่อการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านดินแดนของประเทศที่เป็นส่วนหนึ่งของมันยังคงอยู่ใน "Naftogaz" ในความเป็นจริงร้อยละของปริมาณการส่งต่อน้ำมันเชื้อเพลิง (ก่อนหน้านี้ 10%) ที่เรียกว่า "ย้อนกลับไป." ความจำเพาะของการเปลี่ยนเส้นทางการไหลของก๊าซที่อยู่ในรัฐที่เป็นที่แยกท่อส่งก๊าซพิเศษพร้อมที่จะกลับไปยังประเทศจากยุโรปไม่ได้อยู่ สถานการณ์ที่ยูเครนสำรองเสบียงของตัวเองที่เรียกว่าอัตภาพ "ย้อนกลับ". ตามเอกสารของประเทศที่ได้รับการโอนกลับก๊าซจากสโลวาเกีย

ลองดูที่ด้านทางกฎหมายของปัญหาที่

เนื่องจากลักษณะของเงื่อนไข "ก๊าซกลับ" ไปยูเครนที่คุณควรให้ความสนใจกับความขัดแย้ง กฎหมายรัสเซียช่วยให้การส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงจากยุโรปเฉพาะในกรณีที่ท่อติดตั้งเป็นพิเศษ (สื่อทางกายภาพ) ในความเป็นจริงท่อจากสโลวาเกียไปยังยูเครนไม่มีไม่ได้อยู่จนถึงปี 2014 ตามเอกสารที่ก๊าซจะกลายเป็นทรัพย์สินของผู้ซื้อเฉพาะในกรณีที่มันข้ามด่านพิเศษที่ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างสโลวาเกียและยูเครนเช่นเดียวกับประเทศอื่น ๆ ให้บริการผู้บริโภคของรัสเซีย "สีฟ้า" น้ำมันเชื้อเพลิง หากมีท่อก๊าซกลับจากสโลวาเกียจะไม่ถูกต้องตามกฎหมายอยู่แล้วด้วยเหตุผลว่าในสัญญาอย่างเป็นทางการสำหรับการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เขียนไว้อย่างชัดเจน "Naftogaz" ในสถานการณ์เช่นนี้ทำหน้าที่เพียงเป็นผู้ประกอบการนั้น สื่อได้ปรากฏตัวขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกด้วยการตีพิมพ์ของการคาดการณ์เกี่ยวกับสิ่งที่ "สื่อของก๊าซ" จากสโลวาเกียไม่ได้เกิดขึ้น ที่จุดเริ่มต้นของเดือนกันยายน 2014 เป็นกระบวนการที่เปิดตัวและยังคงพัฒนาที่ก้าวอย่างรวดเร็ว

จุดเริ่มต้นของความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จ

16 สิงหาคม 2014 เริ่มทดสอบท่อที่แล้วก๊าซไปยูเครนผ่านสโลวาเกีย ขั้นตอนการทดสอบประกอบด้วยการทำงานและการทดสอบความน่าเชื่อถือของระบบ ผู้แทนของสโลวีเนียได้แสดงความรู้สึกของพวกเขาซ้ำแล้วซ้ำอีกในเรื่องเกี่ยวกับความจริงที่ว่าท่อย้อนกลับและอุปกรณ์ที่จะนำมาใช้สำหรับการขนส่งที่มี ทรัพยากรพลังงาน สวมใส่ไม่ดี ในช่วงฤดูร้อนของปีที่ผ่านมาเนื่องจากสภาพของอุปกรณ์ที่ผู้เชี่ยวชาญที่มันเป็นเรื่องยากที่จะคำนวณเท่าใดก๊าซจะกลับจากสโลวาเกีย "Ukratransgaz" บริษัท เสร็จสิ้นทั้งช่วงของการเตรียมงานในสถานี "Uzhgorod" ใน 7 สิงหาคม เงื่อนไขทั้งหมดได้รับการสร้างขึ้นสำหรับการจัดหาก๊าซในยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนของการแก้ไขปัญหาทางเทคนิคมากมาย

จุดเริ่มต้นของการส่งมอบ

ก๊าซกลับจากสโลวาเกียเปิดตัว 1 กันยายน 2014 วาล์วเปิดอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นใน Velke Kapušany มันได้รับการเข้าร่วมโดยนายกรัฐมนตรีของสโลวาเกียโรเบิร์ต Fitso นายกรัฐมนตรีของยูเครนอาร์ซเนียแย็ตเซนยุค แต่เดิมที่ผลิตในการควบคุมและการทดสอบโหมดย้อนกลับ "สีฟ้า" น้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายให้กับประเทศในวงเงิน 3 พันล้านลูกบาศก์เมตร เร็วเท่าที่ 2 กันยายนโหมดการทดสอบที่ได้รับการแปลเป็นความร่วมมือในเชิงพาณิชย์และมีผลเริ่ม ในขณะที่การคาดการณ์และความเป็นจริงในวันนี้กล่าวว่าตั้งแต่ 1 มีนาคม 2015 จะเริ่มต้นการจัดส่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น การว่าจ้างของท่อ "Voyany-Uzhgorod" ก็ประสบความสำเร็จ ตามที่นายกรัฐมนตรีเปิดช่องทางใหม่ของการจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้ลดลงร้อยละของการพึ่งพาอาศัยกันของยูเครนในรัสเซีย พบประมาณ 40% ของความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงของรัฐ มันมีการวางแผนที่จะเสร็จสมบูรณ์ความมั่นคงด้านพลังงาน 100% ของประเทศยูเครน ค่าใช้จ่ายมากจากงบประมาณที่ได้รับการลดลงเนื่องจากความจริงที่ว่ามันได้กลายเป็นก๊าซยุโรปดำเนินการย้อนกลับ การรักษาความปลอดภัยในบันทึกข้อตกลงของการส่งมอบย้อนกลับระหว่าง บริษัท "Ukrtransgaz" และ Eustream จัดขึ้น 28 เมษายน 2014 สองรูปแบบย้อนกลับได้รับการตกลง:

• ขนาดเล็ก (น้อยกว่า 2 ล้านลูกบาศก์เมตรของก๊าซต่อวัน)
• ขนาดใหญ่ (อย่างน้อย 30 พันล้านลูกบาศก์เมตรของก๊าซต่อปี)

ไม่เพียง แต่ประหยัด

เงินฝากออมทรัพย์เกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงในปี 2014 มีจำนวนประมาณ $ 500 ล้าน วันนี้ประเทศที่มีการใช้การพลิกกลับของก๊าซประเทศเช่นโปแลนด์, สโลวาเกียและฮังการี รัสเซียอย่างมากได้ออกเดินทางไปกลับก๊าซไปยังยูเครนไม่ได้ดำเนินการเช่นนี้จะนำไปสู่การลดความสำคัญในรายได้ และมันก็ใช้มาตรการที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดลงอย่างมีนัยสำคัญปริมาณการนำเข้าจากรัสเซียจำนวนของประเทศในยุโรป

บทลงโทษเกี่ยวกับก๊าซจากรัสเซีย

รัสเซีย "แก๊ซ" ขนานไปกับ formalization ของการเป็นหุ้นส่วนระหว่างยูเครนและสโลวาเกียในปี 2014 เริ่มที่จะกระตือรือร้นในการลดปริมาณของก๊าซ โดย "มอสโก Echo" ตามสำนักพิมพ์หลังจากที่เริ่มต้นท่อใหม่ปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายให้กับสโลวาเกีย, ลดลง 25% การกระทำที่คล้ายกัน แต่ในทิศทางของฮังการีที่นำไปสู่ความจริงที่ว่ารัฐได้สูญเสียหนึ่งในแหล่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากที่รัสเซียตัดเสบียงให้โปแลนด์ประเทศกลับไม่กี่วันที่ถูกระงับ ในท่ามกลางวิกฤติที่เกิดขึ้นในต้นฤดูใบไม้ร่วงของปี 2014 มอสโกได้ปิดทุกช่องสำหรับยูเครน รัฐได้สร้างความสัมพันธ์กับพันธมิตรใหม่ในสโลวาเกีย ก๊าซย้อนกลับยูเครนอยู่ในรูปแบบที่สัญญาไว้ รัสเซียเวลาต่อมาไม่เพียง แต่การจัดส่งกลับมาเต็มไปยังยุโรปผ่านดินแดนของยูเครน แต่ยังเพิ่มขึ้น 7% ซึ่งทำให้กลับก๊าซที่แท้จริง "แก๊ซ" เป็นผู้จัดจำหน่ายที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของน้ำมันเชื้อเพลิง "สีฟ้า"

หาโครงการความร่วมมือทางเลือก

กับพื้นหลังของการเจรจาและการสร้างความร่วมมือใหม่ระหว่างยูเครนและสโลวาเกีย, รัสเซียเสนอส่วนลดในก๊าซโดยตรงไปยังยูเครนในจำนวน $ 100 ต่อลูกบาศก์เมตร เมื่อข้อเสนอนี้ถูกสร้างขึ้นเกี่ยวกับการคำนวณที่แน่นอนของปริมาณของก๊าซแยกต่างหากสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาวงวดซึ่งจะช่วยให้ค่าใช้จ่ายในการเพิ่มประสิทธิภาพของ งบประมาณของรัฐ ดังกล่าวเป็นรูปแบบของความร่วมมือได้รับการปฏิเสธ เริ่มต้นที่ 1 มีนาคม 2015, สโลวาเกียกลับก๊าซไปยังยูเครนตาม UNN ดำเนินการในวงเงินไม่น้อยกว่า 10 เท่าที่มองเห็นในระยะแรกของการเป็นหุ้นส่วนที่ 14.5 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี ในการเชื่อมต่อกับวิธีการที่ก๊าซจะกลับวันนี้ยูเครนได้บล็อกมากกว่าครึ่งหนึ่งของความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณของก๊าซไปยังยูเครนเนื่องจากการกลับรายการวันนี้ถึง 27 ล้านลูกบาศก์เมตรของก๊าซต่อวัน ในขั้นต้น "Voyany-Uzhgorod" ระบบท่อเพื่อให้ก๊าซจำนวน 10 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี ตอนนี้ทำงานส่วนที่เหลือของท่อ 4 ให้การไหลแบบสองทางของน้ำมันเชื้อเพลิงในจำนวน 100 พันล้านลูกบาศก์เมตร ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผ่านท่อของประเทศโดยเฉลี่ยจะถูกส่งประมาณ 55 พันล้านลูกบาศก์เมตรของน้ำมันเชื้อเพลิง "สีฟ้า" จากรัสเซียไปยังยุโรป