La Perouse ช่องแคบ La Perouse ช่องแคบที่ไหน

La Perouse ช่องแคบในมหาสมุทรแปซิฟิกแยกทั้งสองเกาะที่ใหญ่ที่สุด เขามักจะมีความสำคัญทางการเมืองเพราะที่นี่เป็นชายแดนของทั้งสองประเทศ: รัสเซียและญี่ปุ่น เปิดสำรวจที่มีชื่อเสียงร้องในเพลง "ในที่ห่างไกล La Perouse ช่องแคบ" เขายังคง poses อันตรายมากสำหรับเรือ

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของช่องแคบทำให้มันสำคัญมากสำหรับการเมืองและเศรษฐศาสตร์ La Perouse ช่องแคบแยกสองพื้นที่ขนาดใหญ่ของเกาะ: ซาคาลินและฮอกไกโด คนแรกเป็นของรัสเซียและที่สอง - ญี่ปุ่น ในภาคเหนือของเจาะน้ำ La Perouse ช่องแคบลึกลงไปใน Aniva เบย์ในภาคใต้ Sakhalin ในภาคใต้พวกเขากรอกอ่าวถั่วเหลือง La Perouse ช่องแคบอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกนั้นจะอยู่บนเส้นขอบของประเทศญี่ปุ่นและ Okhotsk ทะเล ตลอดความยาวของช่องแคบ 94 กิโลเมตร ความกว้างที่บริเวณแคบระหว่างเกาะเป็น 43 กิโลเมตร ส่วนนี้ตั้งอยู่ระหว่างเคป Crillon บนเกาะซาคาลินและเคปถั่วเหลืองในฮอกไกโด (จุดที่สูงที่สุดของเกาะและทั้งหมดของญี่ปุ่น) ความลึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในช่องแคบ - 118 เมตร ด้านล่างของส่วนทะเลมีความผันผวนของความกว้างขนาดใหญ่ระดับความลึกจากบุ๋มตื้นแนวปะการัง โคสต์ซึ่งล้าง La Perouse ช่องแคบที่ภูเขาถูกปกคลุมไปด้วยป่าไม้ที่เติบโตไม้ไผ่ เพียงไม่กี่พื้นที่ใน Aniva Bay และอ่าวถั่วเหลืองลาดไปทางทะเลไว้หาดทราย ที่ใหญ่ที่สุดในศูนย์ประชากร: Wakkanai (ญี่ปุ่น) ร์ชาคอฟ (รัสเซีย)

ภูมิอากาศ

สภาพอากาศที่มีลา Perouse ช่องแคบสามารถเรียกได้ว่ารุนแรงและอึดอัด มีลมสูงบ่อยและมีหมอกช่วยลดการมองเห็นและทำให้มันเป็นเรื่องยากมากที่ลูกศร ผ่านช่องแคบ La Perouse วิ่งประมาณร้อยไซโคลนต่อปี ในตอนท้ายของฤดูร้อนและอาจมีพายุไต้ฝุ่นซึ่งจะกลายเป็นความเร็วมากกว่า 40 เมตรต่อวินาที เทโดยไม่หยุดชะงักฝนตกหนักมาก

สภาพภูมิอากาศในช่องแคบมรสุม ตัวบ่งชี้อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคม -5 17 กรกฎาคมองศา ค้างช่องแคบในช่วงฤดูหนาวและน้ำแข็งดื้อ

การส่งสินค้า

ในระหว่างการยืดของพื้นที่ทะเลที่มีความหมายถึงความสำคัญของการสื่อสาร ที่เชื่อมต่อกับ La Perouse ช่องแคบสามารถมองเห็นได้บนแผนที่ พอร์ตที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งของทะเล Okhotsk สื่อสารผ่านมันกับญี่ปุ่นและ ทะเลแบริ่ง เช่นเดียวกับทั้งมหาสมุทรแปซิฟิก

La Perouse ช่องแคบเป็นอันตรายมากสำหรับเรือเพราะปัจจัยทางธรรมชาติ ขัดขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดส่งสินค้าจากธันวาคม-เมษายน จำนวนมากของน้ำแข็งมาจาก ช่องแคบตาตาร์, พื้นที่ทางทะเลที่มีการอุดตัน มีหมอกบ่อยฝนและหิมะมี แต่พวกเขามีระยะเวลาสั้น ๆ เนื่องจากลมแรง แนวปะการังที่พบที่นี่ก็เป็นอันตรายมาก ชายฝั่งช่องแคบมีเวิ้งอ่าวน้อยมากที่เรือสามารถหลบภัยจากพายุ จากเรือแม่ทัพต้องมากประสบการณ์และความสามารถในการส่งผ่านส่วนนี้

ที่มาของชื่อและประวัติความเป็นมา

ชื่อของมันได้รับการผ่านช่องแคบลูกเรือและเจ้าหน้าที่ทหารเรือจีนฟรานสัว De La Perouse Gallo มันถูกเปิดใน 1787 ในระหว่าง circumnavigation ของนักสำรวจที่มีชื่อเสียง Sakhalin แล้วในเวลานั้นเป็นของรัสเซีย หลังจากผ่านช่องแคบ La Perouse เดินทางย้ายไปยังชายฝั่งของ Kamchatka และมีส่งเข้าร่วมการเดินทางที่ต้องไปผ่านไซบีเรียและแจ้งเกี่ยวกับผลของการ circumnavigation ที่

La Perouse เดินทาง

ใน 1785 เดินทางออกจากพอร์ตของฝรั่งเศส Brest ได้ที่เรือรบสองเรียกว่า "ดวงดาว" และ "Boussole" จึงเริ่ม circumnavigation ภายใต้คำสั่งของนายทหารเรือที่เป็นไป La Perouse เป็นช่วงเวลา 44 ปีที่ผ่านมา

เป้าหมายแรกคือจะเดินทางไปสำรวจดินแดนใหม่สำหรับการล่าอาณานิคมที่เป็นไปได้ ฝรั่งเศสได้พยายามที่จะจับขึ้นเพื่อให้จักรวรรดิอังกฤษซึ่งได้รับการพิจารณาเป็นอำนาจทางทะเลที่ดี ในฐานะที่เป็นของขวัญสำหรับประชากรในประเทศได้รับการปรุงสุกจำนวนมากของกระจกลูกปัดแก้วและเข็มโลหะ แผนการของเขาคือจะทำให้การเดินทางทั่วโลกนี้จะต้องไปข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกรอบแหลมฮอร์และสำรวจ Great South Sea ชื่อนี้ได้ถูกใช้ในมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งเปิด 300 ปีก่อนที่เหตุการณ์โดยสเปนตอนนี้ยุโรปตั้งใจที่จะสำรวจอย่างละเอียด

2 ปีหลังจากการตายของฝรั่งเศส La Perouse และทีมของเขาถึงช่องแคบ แต่ก่อนที่การเดินทางครั้งนี้มีเวลาในการสำรวจชายฝั่งของชิลี ฮาวาย, อลาสก้า, แคลิฟอร์เนีย ต่อไปพวกเขาก็สามารถที่จะข้ามอย่างรวดเร็วทั้งมหาสมุทรแปซิฟิกและจะอยู่ในปากแม่น้ำเพิร์ลในประเทศจีนแล้วสต็อกฟิลิปปินส์

ในสิงหาคม 1787 ฝรั่งเศสมาถึงชายฝั่งของ Sakhalin และช่องแคบใหม่และบริเวณโดยรอบได้รับการเปิด ถัดไปการเดินทางย้ายไปทางทิศเหนือและสำรวจชายฝั่งของ Kamchatka แล้วพวกเขาก็กลับมาอีกครั้งกับเส้นใต้ชายฝั่งของออสเตรเลียและนิวสกอตแลนด์ ด้วยมากที่สุดนับตั้งแต่ การเดินทางหายไป แม้ว่า La Perouse ได้วางแผนที่จะกลับมาใน 1789 ไปยังบ้านเกิดของพวกเขา แต่หลังจากช่วงหนึ่งของเวลาที่มันกลายเป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขากำลังอับปางในแนวปะการังที่เกาะ Vanikoro

เคป Crillon

จุดนี้คือจุดใต้สุดของซาคาลินซึ่งล้อมรอบ La Perouse ช่องแคบเป็นปลายสุดของคาบสมุทร Crillon เขาเป็นคนที่สูงชันและสูงรอบ ๆ แนวปะการังเป็นอันตรายต่อเรือผ่าน ชื่อของแหลมของเขาได้รับการตั้งชื่อตามชื่อหลุยส์บาลบส De Crillon ที่เข้าร่วมในการเดินทาง La Perouse นี่บนคาบสมุทรเป็นประภาคารและหน่วยทหารรัสเซียยังจะถูกเก็บไว้เป็นเวลานานปืนสัญญาณ เป็นเวลานานคาบสมุทรที่อยู่ภายใต้อิทธิพลของญี่ปุ่นเพราะมันอยู่ใกล้กับชายฝั่งของประเทศนี้ มันเป็นเพียงในปี 1875 เมื่อทั้ง Sakhalin กลายเป็นคาบสมุทร Crillon รัสเซียก็เริ่มที่จะอยู่ในประเทศของเรา

แต่เกือบ 30 ปีต่อมาสงครามรัสเซียญี่ปุ่นในระหว่างที่ประเทศของเราได้ดำเนินการอีกครั้งออกไปครึ่งหนึ่งของซาคาลิน แต่ญี่ปุ่นถูกครอบงำโดยประมาณ 40 กว่าปีแล้วคาบสมุทรก็เอาชนะอีกครั้งและอีกครั้งเป็นรัสเซีย

ส่งผลให้เกิดและร่องรอยของเหตุการณ์ทั้งหมดเหล่านี้สามารถมองเห็นได้บนคาบสมุทร Crillon และรัสเซีย, ญี่ปุ่นและทิ้งไว้ข้างหลังร่องลึกจำนวนมากอยู่ในขณะนี้รกกับไม้ไผ่ รถถังแบตเตอรี่ยืนอยู่บนพื้นดินสูงครอบคลุมอ่าวสะดวกที่ศัตรูจะขึ้นฝั่ง การจัดส่งสินค้านอกชายฝั่งและในพื้นที่โดยรอบตามที่ได้รับการกล่าวว่าเป็นเรื่องยากเพราะของหมอกบ่อยมากและกระแสน้ำแรง จำเป็นประภาคารก็ปฏิเสธไม่ได้ดังนั้นที่นี่ใน 1,883 บนจุดสูงสุดมีประภาคารแรกที่ทำจากไม้ ในปี 1894 สำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ ๆ เช่นญี่ปุ่นมีการใช้สีแดงอิฐ ปัจจุบันประภาคาร - เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญที่เคป Crillon ในปี 1893 สถานีอุตุนิยมวิทยาถูกสร้างขึ้นที่นี่ตั้งแต่ที่นี่สังเกตของสภาพอากาศ

อันตรายจากหิน

ร็อคนี้ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ (14 กม.) จากเคป Crillon มันตั้งอยู่ใน Okhotsk ทะเลทางตะวันออกเฉียงใต้ที่จุดของ Sakhalin กองหินนี้ที่ไม่มีพืช ร็อคมีรูปร่างเรียวยาวในการวางแผน, ความยาว 150 เมตรความกว้าง - 50 หินอันตรายถูกเปิด Laperuz เดินทางและนำทางคนแรกเล่าว่า ร็อคที่ได้รับเสมอเป็นอุปสรรคสำคัญในการทางเดินของเรือผ่านช่องแคบที่เป็นที่ตั้งอยู่รอบแนวปะการังสร้างอันตราย สาหร่ายที่เจริญเติบโตได้ในสถานที่เหล่านี้จึงหนาและแข็งแรงว่าหน้ามืดสกรูเรือกลายเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก ที่ครั้งหนึ่งกะลาสีบนเรืออย่างดีที่สุดฟังทะเล โดดเด่นจากเสียงทั่วไปของสิงโตทะเลเสียงคำรามกำหนดว่าโรงแรมอยู่ใกล้กับอันตรายจากหิน เรียกว่าแมวน้ำหูขนาดใหญ่ทำให้ rookeries ของพวกเขาอยู่บนโขดหินนอกชายฝั่งของ Sakhalin โดยเฉพาะอย่างยิ่งรักพวกเขาและความเสี่ยงหิน

ชาคอฟ

ตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอ่าวปลาแซลมอน พอร์ตนี้เป็นที่ใหญ่ที่สุดบนเกาะซาคาลิน มันประกอบด้วยท่าเรือด้านนอกและด้าน ญี่ปุ่นจะสร้างมันเริ่มในปี 1907 หลังจากการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อส่วนหนึ่งของซาคาลินก็เอาชนะพอร์ตร์ชาคอฟเริ่มที่จะอยู่ในสหภาพโซเวียต เขาคือการเชื่อมโยงระหว่างแผ่นดินใหญ่และ Sakhalin

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ La Perouse ช่องแคบ

กับการมองเห็นที่ดีจาก เกาะฮอกไกโด ที่คุณสามารถดูชายฝั่งของเคป Crillon นี้ (Sakhalin)

ในประเทศญี่ปุ่นช่องแคบนี้เรียกว่าถั่วเหลือง

เมื่อ Laperuz ช่องแคบเปิดนำทางฝรั่งเศสก็สรุปได้ในระหว่างการล่องเรือที่ซาคาลินจะเป็นส่วนของคาบสมุทรเอเชีย

ในการเดินทาง La Perouse ต้องการที่จะได้รับจำนวนมากมีการต่อสู้ที่รุนแรงในหมู่ contenders เป็นนโปเลียนโบนาปาร์ตเพื่อ คอร์ซิกา ถ้าพวกเขาเอาเขาชะตากรรมของฝรั่งเศสจะได้รับแตกต่างกันเพราะเพียงไม่กี่ปีจะจัดขึ้นในการที่คุกบาสตีย์และการปฏิวัติ จากนั้นนโปเลียนทึกทักเอาเองจักรพรรดิและเริ่มสงครามที่จะเขย่าโลกทั้งโลก