"Daewoo Gentry": ความคิดเห็น Daewoo Gentra: รายละเอียดภาพถ่าย

ว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา บริษัท UZ Daewoo ได้ตัดสินใจที่จะสร้างรถงบประมาณใหม่ที่จะรวมทั้งหมดมีคุณภาพในเชิงบวกของซีดานและในเวลาเดียวกันจะเข้าถึงประชาชนคนธรรมดาของ CIS ดังนั้นในปี 2013 ปี "อู-Daewoo" ถูกผลิตใหม่ Daewoo Gentra รูปภาพและรายละเอียดของรถงบประมาณในภายหลังตรวจสอบของเรา

เกี่ยวกับแพลตฟอร์ม

ออกแบบ UZ Daewoo ไม่ได้ชั้นสมองของพวกเขามากกว่าการสร้างกรอบใหม่ที่สมบูรณ์และร่างกายของรถและยืมแพลตฟอร์มกับรถ "เชฟโรเลต Lacetti" อย่างไรก็ตามแม้จะมีการตอบสนองที่หลายคนขับรถที่เน้นความคล้ายคลึงกันแน่นอนกับ Novik "Lacetti" ซีดาน "ผู้ดี" มีจำนวนมากของความแตกต่างระหว่างที่ควรจะเน้นไปที่:

1. การออกแบบร่างใหม่ ซึ่งรวมถึงการออกแบบที่แตกต่างกันและรูปร่างของด้านหน้าของรถรวมทั้งไฟหน้าและกันชนหน้า

2. เครื่องยนต์ใหม่ ใหม่ "Daewoo Gentry" แทนที่จะใช้ "Lacetti" 1.4 และโรงไฟฟ้า 1.6 ลิตรมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร

3. ระงับใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ไปทางด้านหลัง ที่นี่แทนของวิศวกรอิสระตัดสินใจที่จะใช้คานบิด

การออกแบบของรถ "Daewoo Gentry »

ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของที่เราระบุไว้ก่อนหน้านี้หลายคนได้ตั้งข้อสังเกตความคล้ายคลึงกันกับการออกแบบของรายการใหม่ของบรรพบุรุษ "เชฟโรเลต Lacetti ที่" ใช่มันเป็นความจริง ถ้าเราเปรียบเทียบหลังด้านข้างและเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังซีดาน Lacetti กับใหม่ "Daewoo Gentry" ภาพถ่ายแน่นอนจะชอบ ไฟเบรคหลังจะทำว่า "เป็นพิมพ์เขียว." ส่วนด้านข้างยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - ความหนาเดียวกัน เถาประตู, ร่างกายสีซุ้มล้อของกล้ามเนื้อและกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ แต่เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในไฟหน้าฝากระโปรงและกันชนหน้าปัจจุบัน "อุซเบกิ" จะไม่คล้ายกับผู้ปกครองเกาหลี

และตอนนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเก๋ง "Daewoo Gentry." เจ้าของความคิดเห็นครั้งแรกที่แจ้งให้ทราบสถานะของไฟหน้าแบบเลื่อนรูปใหม่ในด้านหน้าของรถซึ่งปรากฏและกลายเป็นจุดเด่นของซีดานใหม่ นอกจากนี้ยังไปข้างหน้าเราจะเห็นกระจังหน้าและที่แตกต่างกัน หมอกโคมไฟ อย่างรวดเร็วจ้องมองเข้าไปในระยะทางที่ถนน กันชนรถไร้คุณลักษณะที่แสดงออกและบรรเทาใด ๆ ที่ชี้ให้ทันทีในงบประมาณของรถใหม่ "Daewoo Gentara" เจ้าของความคิดเห็นทราบความเป็นไปได้ของการย้อมสีกันชนสีร่างกาย จำขาดการดังกล่าวเป็น "ตัวเลือก" รู้สึกมากที่โรงงาน "UZ Daewoo" ในงบประมาณการผลิต "Nexia" รถยนต์ - ด้านกันชนสีดำไม่พอดีกับการออกแบบโดยรวมของรถและมองไปที่บางระดับที่น่าเกลียด ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่บางคนบอกว่าขณะนี้เพราะการนั่งความสูงต่ำ "Daewoo Gentara" มักจะ "ยึด" หินเล็ก ๆ บนถนนที่สามารถก่อให้เกิดความหลากหลายของไมโครรอยแตกและรอยขีดข่วนบนทาสี

โดยทั่วไป "เอ Gentry" มีมิตรมากสนุกและดูยิ้ม และการออกแบบของมันคือไม่เหมาะสำหรับคู่รักที่จัดตั้งขึ้น แต่ยังใช้งานอยู่สำหรับเด็กและเยาวชน

ไฮบริดที่แปลก

ในทางตรงกันข้ามกับ "เชฟโรเลต Lacetti" ซึ่งเป็นในเชิงพาณิชย์ที่มีอยู่ในรุ่นที่สาม (มันเป็นรถยนต์ซีดานและรถบรรทุก), เครื่องอุซเบกใหม่มีเพียงหนึ่งตัวแปรของร่างกาย - ซีดาน อย่างไรก็ตามการออกแบบที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ดังนั้นซีดานเต็มรูปแบบ "ผู้ดี" ไม่สามารถเรียกว่า ในความเป็นจริงความแปลกใหม่มีการผสมระหว่างรถเก๋งและรถบรรทุกสถานีร่างกาย แต่ตามเอกสารที่จัดเพียง แต่เป็นตัวเลือกแรก

ภายใน

ใหม่ Daewoo Gentra (ร้านเสริมสวยรูปภาพดูเล็กน้อยด้านล่าง) ภายในมีลักษณะเกือบจะเหมือนกับ soplatformennika ของ "เชฟโรเลต Lacetti" นอกจากนี้ในทางตรงกันข้ามกับการออกแบบตกแต่งภายในก็แทบจะไม่มีการแก้ไข นี่คือหลักฐานที่แทรกพลาสติกสดใส "ภายใต้ต้นไม้" ใช่แน่นอนแผงด้านหน้าทั้งหมดของสถาปัตยกรรมรถ แต่นั่นไม่ใช่คุณลักษณะทั้งหมดของซีดาน "Daewoo ผู้ดี" ผู้ขับขี่รถยนต์ความคิดเห็นทราบการปรากฏตัวในห้องโดยสารจากพลาสติกเกรดสูงนุ่มซึ่งงบประมาณสำหรับรถยนต์ระดับ "C" เพียงแค่หายากที่ เก๋ยังมีคุณภาพที่บอกภายในแทรกไม้และแผ่นรองนุ่มบนแผงด้านหน้า

แต่ทุกอย่างไม่ได้เป็นไปอย่างราบรื่นและน่าสนใจได้อย่างรวดเร็วก่อน แต่ก็มี "Daewoo ผู้ดี" และข้อเสียมากมาย ยกตัวอย่างเช่นรถมีปุ่มพลาสติกราคาถูก, ไม่เป็นที่พอใจกับลูกบิดสัมผัสและสวิทช์ นอกจากนี้ยังไม่พอใจกับระบบเสียงและในกรณีที่ไม่มีอยู่จริง USB เอาท์พุท วิธีที่จะไม่เย็น แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงงบประมาณ "Uzbeks"

ในรายละเอียดต่อไปของการตกแต่งภายในเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบการปรากฏตัวของฟัก - มีสิ่งดังกล่าวไม่ได้ทุกราคารถยนต์ถึง 400-500000 รูเบิล แต่น่าเสียดายที่ตัวเลือกนี้จะถูกนำเสนอเฉพาะในการตัดแต่งด้านบน เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในห้องโดยสารมีผู้ถือต่างๆถ้วยเท้าแขน, ชั้นวางหลายกระเป๋าและซอกสำหรับสิ่งที่

พวงมาลัยไม่มีนูนและการถือครองสะดวก แต่ความสมบูรณ์แบบไม่จำเป็นต้องบอกว่านักออกแบบมากขึ้น Saloon "Daewoo Gentry." ทดสอบไดรฟ์พิสูจน์ให้เห็นว่าการจัดการนวัตกรรมความสะดวกสบายอยู่ไกลด้อยกว่า "เพื่อนร่วมชั้น" ของพวกเขา ไดรเวอร์ผิดหวังและขจัดเสียงรบกวน - บนท้องถนนสามารถได้ยินทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ dvigatelem.Panel เป็นเรื่องง่ายและชัดเจนโดยไม่ต้องใด ๆ "ระฆังและนกหวีด" และคุณลักษณะขั้นสูงอื่น ๆ แสดงที่ยอดเยี่ยมภายใน นอกจากนี้ "ผู้ดี" มีกระจกขนาดใหญ่เพื่อขับสมบูรณ์สามารถควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนและดูสิ่งที่เกิดขึ้นในด้านหน้าด้านข้างและด้านหลังของตัวเครื่อง

ในฐานะที่เป็นสำหรับที่นั่งในรถ "Daewoo ผู้ดี" ที่ความคิดเห็นของเจ้าของที่ชี้ให้เห็นข้อบกพร่องในหลายรูปทรงและการออกแบบของที่นั่งคนขับ จะเฉพาะเจาะจงแนวโน้มที่นั่งมากแบนและสั้น แต่ในข้อดีที่มันควรจะตั้งข้อสังเกตช่วงกว้างของการปรับความสูงและเบาะหลังมุม อนึ่งที่นั่งคนขับตัดด้านบนของแม้จะมีการปรับเอว

และวิธีการที่เป็นสิ่งที่มีในช่วงครึ่งหลังของที่นั่ง? แถวด้านหลังของที่นั่งอยู่ในระดับต่ำมาก แต่พื้นที่สำหรับผู้โดยสารค่อนข้างเพียงพอ และขอบคุณที่จัดเป็นพิเศษของเพดานภายในสะดวกสบายสามารถนั่งแม้แต่บาสเกตบอลสูงสุด - พื้นที่ดังกล่าวในรถยนต์ต่ำสุดแทบจะไม่เคยเกิดขึ้น

ย้ายไปลำต้น และที่นี่เรามีความแปลกใจในการ ปริมาณรวมของลำต้นเป็นเพียง 405 ลิตร นั่นคือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่เกือบจะไม่สามารถอยู่ที่นี่ สำหรับการเปรียบเทียบปริมาณรวมของช่องเก็บสัมภาระที่ "Daewoo Nexia" เป็น 510 ลิตร บานพับที่ยึดฝาจะทำไม่ได้คุณภาพสูงมากนอกเหนือจากการใช้พื้นที่ภายในช่อง

ภายใต้พื้นยกมีพื้นที่สำหรับล้ออะไหล่ แผงอยู่ติดกับตะขอพิเศษที่จะรับไดรฟ์และติดบนฝากระโปรง

"Daewoo Gentry" - รายละเอียด

แต่น่าเสียดายที่การผลิตของอุซเบกิซีดานใหม่มีโรงไฟฟ้าพลังงานเพียงหนึ่งในเครื่องมือสาย มันเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์วเบนซินจัดในบรรทัดของภาชนะบรรจุในปริมาณ 1.5 ลิตรและพลังของ 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 4000 รอบต่อนาทีเป็น 139 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ระดับของความเป็นพิษของไอเสียที่เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 ท่ามกลางข้อเสียของมอเตอร์เจ้าของรถบอกว่าร้อนนานและมันเป็นข้อเสียที่ยิ่งใหญ่สำหรับคนที่อาศัยอยู่ละติจูดเหนือของรัสเซีย

สำหรับเกียร์ใหม่ "Daewoo Gentry" พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติหกขั้นตอนและกล 5 สปีด หลังจะมีทั้งขั้นพื้นฐานและในการตัดแต่งด้านบน ซีดานเครื่อง Daewoo Gentra ไม่เป็นที่ยอมรับมาก "กระหาย" - 8.5-9.5 ลิตร (ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อได้รับการแต่งตั้งด่าน) ถึง 100 กิโลเมตรในโหมดผสม เครื่องยนต์สามารถทำงานบน 95 และเบนซิน 92 เมตรซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ CIS (เครื่องจะง่ายต่อการ "peretravlivat" น้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่อุดตันระบบ) ความเร็วสูงสุดของรถ 1,300 ปอนด์เป็น 164 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กระโดดจากศูนย์ถึง "หลายร้อย" อยู่ที่ประมาณ 11.9 วินาที สำหรับซีดานครอบครัวเป็นประสิทธิภาพเพียงพอ

โดยวิธีการใช้เกียร์ซึ่งตั้งอยู่ในขณะนี้เพื่อ "ผู้ดี" ที่จัดมาก่อนหน้านี้กับ "เชฟโรเลตโคบอลต์" มันสามารถซื้อได้จาก "เชฟโรเลต" ในเรื่องนี้ Daewoo Gentra การส่งชิ้นส่วน ยังเป็นหนึ่งในข้อดีของกล่องนี้คือการออกแบบที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ แต่ที่เราจะมั่นใจได้ว่าความคิดเห็นส่งคู่มือฉบับนี้มีข้อเสียอย่างหนึ่งใหญ่ - เปลี่ยนเกียร์เลือน แต่เราหวังว่าเร็ว ๆ นี้วิศวกรของ บริษัท ฯ UZ Daewoo แก้ไขขาดนี้

แม้จะมีความจริงที่ว่า "Daewoo Gentry" บุคลากรโดย Powertrain เดียวกันและการส่งผ่านเป็นเพื่อนเธอ "เชฟโรเลตโคบอลต์" หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตามที่ออกแบบอุซเบกจะมีการตั้งค่าอื่น ๆ ไม่กี่ นอกจากนี้ยัง ECU "ผู้ดี" ความสามารถในการเรียนรู้ด้วยตนเอง

ให้ความสนใจเป็นพิเศษควรจะพื้นดินกวาดล้าง ระยะทางจากด้านล่างขึ้นไปยางมะตอยที่ "Daewoo Genrty" เพียงแค่มีความสุข - 14 เซนติเมตร ด้วยการกวาดล้างดินของรถข้ามประเทศไม่สามารถพูด และถ้าคุณคำนึงถึงความจริงที่ว่าเมื่อแปล้สูงนั่งจะลดลงไม่กี่มิลลิเมตรเพื่อไป "ผู้ดี" เท่านั้นที่สามารถจะอยู่ในเยอรมันออโต้ตั้งแต่สำหรับการนั่งบนสิ่งสกปรกโดยไม่ต้องเหวี่ยงป้องกันเพิ่มเติมที่คนขับไม่สามารถทำ

เกี่ยวกับการทำงานของระบบ

ระบบกันสะเทือนของรถซีดานใหม่อุซเบกิอิสระ ด้านหน้า - เช่น "แมคเฟอร์สัน" และด้านหลัง - แบบมัลติลิงค์ รถคันนี้มาพร้อมกับดิสก์เบรกที่ด้านหน้าและล้อหลัง ในฐานะที่เราได้ตั้งข้อสังเกตไว้ก่อนหน้านี้ทำงาน "Daewoo Gentry" ถูกยืมมาจาก "เชฟโรเลต Lacetti" อย่างไรก็ตามเรื่องนี้หลายคนขับรถพบความคล้ายคลึงกันในพฤติกรรมของการระงับการรายการใหม่ที่จะซีดานงบประมาณของการผลิตของฝรั่งเศส "เรโนโลกัน"

ปลอดภัยไว้ก่อน

น่าจะเป็นของผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละดูวิดีโอของการทดสอบความผิดพลาดของรถยนต์ที่ประกอบในอุซเบกิ และไม่ว่าสิ่งที่เป็นรูปแบบที่สำคัญที่สุดคือผลที่ได้คือเดียวกัน - เครื่องสมบูรณ์ทับก้อนใหญ่ของเหล็กที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้นการประเมินผลดังกล่าวข้างต้น 3 คะแนนจาก 6 อุซเบกิรถยนต์ประกอบความปลอดภัยก็ไม่ได้รับ อย่างไรก็ตามเรื่องราวของ "กล้อง" ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ทำไมนวัตกรรมไม่ได้บดในคนที่ชอบรุ่นก่อนของเธอ? ทุกเรื่องในโครงสร้างร่างกายซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรเกาหลี พวกเขาไม่เคยทำเครื่องไม่ดีและ "เชฟโรเลต Lacetti" ก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับพวกเขา พร้อมกับแพลตฟอร์ม 4 ประตู "Daewoo ผู้ดี" ที่มีมากกว่าและมีระดับสูงของการรักษาความปลอดภัย ในขณะที่ที่นี่ Uzbeks ได้ตัดสินใจที่จะนำมาปรับขนาดเล็กของพวกเขา

ดังนั้นรถใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้วกับสองถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดที่เชื่อถือได้ด้วยการปรับความสูงที่นั่งตัวบ่งชี้เข็มขัดระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์และประตูด้านหลัง ฟังก์ชั่นหลังเป็นที่น่าสังเกตโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ในขณะที่ขับรถอิเล็กทรอนิกส์สมาร์ทตัวเองปิดล็อคด้านหลังและความเสี่ยงที่คนจะตกอยู่บนถนนที่จะถูกกำจัดออกไปโดยสิ้นเชิง

และกลับมาอีกครั้งให้กับร่างกาย ของเขา "Daewoo ผู้ดี" ได้รับมรดกทั้งหมดจาก "Lacetti" เป็นหลักฐานโดยผลของการทดสอบความผิดพลาด (4 คะแนนออกไปได้ 5) ยังทราบว่าความหนาขององค์ประกอบแบกภาระของร่างกายรถคือ 0.8 มิลลิเมตร - พารามิเตอร์เช่นพยายามที่จะปฏิบัติตามอย่างผู้ผลิตทั้งหมด แต่ไม่ว่าร่างกายนี้ค้างไว้ 5-10 ปีหรือเน่าในปีที่ 3 ของการดำเนินงาน (เช่น "Nexia" ประกอบในอุซเบกิ) เวลาจะบอก อย่างไรก็ตาม "ผู้ดี" จนกระทั่งทุกกลุ่มเป้าหมายเพียงเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จแม้ว่าจะอยู่ในช่วงเดือนแรกของการไม่มี hype ขายก็ไม่มีใครเห็นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

ชุดที่สมบูรณ์

สิ่งที่มีข้อกำหนด Daewoo Gentra เราได้กล่าวแล้วตอนนี้ย้ายไปอยู่กับปัญหาของการซื้อ ในตลาดรัสเซียลูกค้าอุปกรณ์ยานพาหนะหลายจะได้รับ:

1. "สบาย"
2. "ที่ดีที่สุด"
3. "ที่เหมาะสมพลัส"
4. "สง่างาม."

ในแง่ของอุปกรณ์ "Daewoo Gentry" ดีกว่าหลายคู่แข่งเกาหลีและญี่ปุ่น อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงเครื่องปรับอากาศ, ไฟตัดหมอก, เครื่องทำความร้อนและข้างปรับ กระจก ไฟฟ้า, 6 ลำโพงกระจกไฟฟ้า (ประตูทุกบาน!) 2 ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและเคลื่อนที่ ในชุดที่สมบูรณ์ของ "สบาย" เป็นระบบเสียงมาตรฐานที่มีการเชื่อมต่อสำหรับไดรฟ์ CD-ROM ที่ การปรับพวงมาลัยจะดำเนินการที่มีความสูงเท่านั้น ว่า "ฐาน" นอกจากนี้ยังมีอยู่ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิ ในขณะที่คุณสามารถดูระดับของอุปกรณ์ "ผู้ดี" รุ่นพื้นฐานคือรวยพอ

การกำหนดค่าปลายบนสุดจะถูกรวมล้อ pyatnadtsatidyuymovye อัลลอยล้อป้องกันล้อล็อก, ที่พักแขนสำหรับที่นั่งด้านหลัง, ตกแต่งภายใน "ภายใต้ต้นไม้" การปรับตัวของพวงมาลัยบนจอแสดงผลเที่ยวบินขับและผู้โดยสารด้านหน้าที่นั่งซันรูฟและอุปกรณ์เสริมอำนาจเต็ม

ราคา

สำหรับค่าใช้จ่ายที่ราคาเริ่มต้นของซีดานใหม่ "Daewoo ผู้ดี" ในตลาดรัสเซียเริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 414,000 รูเบิล เลือกที่ลูกค้าสามารถสั่งซื้อเกียร์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตามสำหรับความสุขนี้จะต้องจ่ายในส่วนที่เกิน 50,000 รูเบิล ด้านบนของช่วงจะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 490,000 รูเบิล ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินมาตรฐาน 1.5 ลิตรเกียร์ห้าความเร็ว รถในรุ่นที่มีหกความเร็ว "อัตโนมัติ" จะสามารถใช้ได้กับรัสเซียในราคา 542 000 รูเบิล ในขณะที่คุณเห็นในซีดาน "Daewoo ผู้ดี" เป็นราคาที่ค่อนข้างประชาธิปไตยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าระดับของอุปกรณ์จัดมาให้เป็นมาตรฐาน

ข้อสรุป

รถยนต์โดยสาร "Daewoo Gantry" - คือในความเป็นจริงการเปลี่ยนแปลง "เชฟโรเลต Lacetti" (ในที่ที่เราได้เห็นในหลักสูตรของการตรวจสอบของเรา) แต่ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้เป็นภาษาเกาหลีและอุซเบก ข้อดีที่เห็นได้ชัดของรถคันนี้เป็นที่แน่นอนคุ้มค่าที่ขึ้นต้นด้วยเครื่องหมายของ 400,000 รูเบิล มันแทบจะเป็นไปได้ที่จะหาสิ่งที่เหมาะสม แต่เมื่อคุณพิจารณาว่านี่เป็นรถซีดานที่เต็มไปด้วยเครื่องปรับอากาศและพลังงานอุปกรณ์เสริมเป็นมาตรฐานที่ "กล้อง" สามารถให้อภัยมากสำหรับราคาในตลาดรัสเซีย และที่จะวิพากษ์วิจารณ์รถคันนี้สำหรับเงินที่ไม่จำเป็นต้องเป็นผู้ขับขี่รถยนต์บาง ซื้อหรือไม่ว่าเป็นเรื่องส่วนตัว อย่างไรก็ตามในกรณีใด ๆ ค่าอัตโนมัติสำหรับเงิน