รถยนต์รถยนต์

ใหม่ "ออดี้ RS7" - ชิ้นเอกอื่นจาก บริษัท เยอรมันมีชื่อเสียงระดับโลก

สองปีที่ผ่านมามันก็กลายเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดและประสบความสำเร็จ บริษัท รถยนต์ออดี้มีการเตรียมรูปแบบใหม่ที่มีชื่อ - "ออดี้ RS7" มันก็ควรจะเป็นภาพของรถซูเปอร์สปอร์ตซึ่งจะได้รับรางวัลในหัวใจของแฟน ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน มือในหัวใจเราต้องยอมรับว่าผู้ผลิตมีการจัดการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้

ลักษณะทั่วไป

อะไรคือสิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณเมื่อคุณมองไปที่ "ออดี้ RS7"? ออกแบบที่หรูหราเส้นที่งดงามและเทคโนโลยีล่าสุด ทั้งหมดนี้ใน symbiosis ของมันสร้างการออกแบบที่สวยงามและเป็นเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตใหม่

ความสนใจควรจะตั้งข้อสังเกตว่า 20% ของร่างกายรูปแบบที่ประกอบด้วยอลูมิเนียมบริสุทธิ์ นอกจากนี้เหล็กความแข็งแรงสูงถูกนำมาใช้ในการผลิตขององค์ประกอบร่างกาย เนื่องจากการรวมกันของวิศวกรนี้มีความแข็งที่ดีซึ่งไม่ แต่ส่งผลกระทบต่อการจัดการและเสียงฉนวนกันความร้อน ชี้วัดเหล่านี้มีการปรับปรุงหลายครั้งถ้าเราเปรียบเทียบรถกับรุ่นก่อน แบบจำลองการออกแบบสปอร์ตจะได้รับการเสริมกันชนกับภาคอากาศและรูปทรงที่น่าสนใจตาข่ายตะแกรง ปัดเศษออกภาพที่เป็นเอกลักษณ์ของล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วจากแผ่นโลหะ รถยังมี อากาศหยุดชะงัก, ซึ่งทำให้มั่นใจได้ในระดับที่ดีเยี่ยมของความสะดวกสบาย แต่ผู้ผลิตได้รับการดูแลของความหลากหลายและหากใครต้องการก็จะเป็นไปได้ที่จะซื้อชุดช่วงล่างแข็งกับระบบ DRC

อุปกรณ์พื้นฐาน

รุ่น "ออดี้ RS7" ลักษณะของการที่จะเป็นที่ประทับใจเป็นลักษณะของมันเป็นรถที่มีประสิทธิภาพมาก แม้จะอยู่ในฐานที่มันดูแข็ง ประการแรกมันควรจะสังเกตความสนใจที่ - ระบบขับเคลื่อนล้อ Quattro (กับ ACD) ซึ่งมีการควบคุมที่ดีเยี่ยมและการลาก ที่น่าสนใจใน "ออดี้ RS7" ระบบการตั้งค่าเพื่อว่า 60% ของแรงบิดไปยังล้อหลัง ทุกสิ่งทุกอย่างของหลักสูตร - ที่อยู่ด้านหน้า รูปแบบใหม่เพิ่มเติมมีเลนส์หัวเมทริกซ์และระบบไอเสียที่ดีขึ้นซึ่งจะทำให้มันน่าสนใจยิ่งขึ้นให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

เครื่องมือ

"ออดี้ RS7" - ไม่ได้เป็นเพียงรถที่สวยงาม นอกจากนี้ยังเป็น powerplant กีฬาที่มีประสิทธิภาพซึ่งผลิต 560 แรงม้า V8 4.0 TFSI - นั่นคือสิ่งที่เขามีหน่วยพลังงานภายใต้ฝากระโปรงของเขา มันไม่ใช่แค่เครื่องยนต์มันเป็นเครื่องที่มีประสิทธิภาพกับคู่องคาพยพซึ่งจะแตกต่างจากคนอื่น ๆ โดยการปรากฏตัวของระบบปิดถังขั้นสูง อย่างไรระบบนี้ทำงานอย่างไร ถ้าโหลดมอเตอร์ขนาดเล็กรูปทรงกระบอกที่สองถูกปิดแล้ว - สามห้าและแปด ในแบบคู่ขนานวาล์วจะปิดและอื่น ๆ เพราะนี่คือกลไกกลไฟฟ้า ดีก็ปรากฎว่าเครื่องยนต์ทำงานเป็นสี่สูบ แต่จนกว่าจะถึงเวลาเช่นขับรถอย่างรวดเร็วกดก๊าซ

การลงทะเบียน

ดังนั้นจึงมีลักษณะแบรนด์ใหม่ "ออดี้" จาก liftback พื้นฐานบรรพบุรุษของท่อไอเสียแตกต่างกันและกระจายในกันชนหลังและในความเป็นจริงเพียงกันชนหน้า เพิ่มเติมลูกกรงที่แตกต่างกันและเลนส์ด้านหน้า: ตอนนี้ก็คือ LED สมบูรณ์

โดยวิธีการนี้ไม่ได้เป็นนวัตกรรมที่ได้เกิดขึ้นกับผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท เยอรมัน เพิ่มเติมนอกเหนือไปจากทั้งหมดข้างต้นพวกเขานำเสนอการออกแบบสามแพคเกจให้เลือก พวกเขารวมถึงความหลากหลายของไฟหน้าขอบภาคอากาศและองค์ประกอบร่างกายอื่น ๆ อีกมากมาย

ซาลอน - นี่คือสิ่งที่มีความจำเป็นที่จะพูดคุย เขามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ช่องระบายอากาศกลางได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นพายจำแลงและบางสิ่งอื่น ๆ โดยวิธีการที่ผู้เชี่ยวชาญได้จัดตั้งระบบมัลติมีเดียใหม่กอปรกับหน่วยประมวลผลกราฟิก Nvidia กล้องอื่น ๆ จะได้รับการแสดงบนหน้าจอของการตรวจสอบวงกลม การตกแต่งภายในทั้งเป็นที่น่าประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม้และอลูมิเนียมแทรก

การควบคุมและความสะดวกสบาย

"ออดี้ RS7" ราคาที่เป็นมากกว่า 6 ล้านรูเบิลของรัสเซีย - รถที่จัดการกับพวกเขา - ความสุขที่แท้จริง อัตราเร่ง "หลายร้อย" น้อยกว่าสี่วินาที! ความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชั่วโมงและส่วนที่ใช้งานจะถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รถ "ออดี้ RS7" test drive ซึ่งได้แสดงให้เห็นว่ามันเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ "ม้าเหล็ก" จัดแสดงนิทรรศการจัดการที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องนี้สำหรับคนรักความเร็วสูง มีเพียงหนึ่งกดเหยียบ - และสี่แยกที่มีอยู่แล้ววิ่งต่อหน้าต่อตาเขา เบรคความละเอียดอ่อนจึงไม่ต้องหยุดขบวนการแรงงานของรถ ล้อรถแข่งไปนี้จะต้องได้รับใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่จะใช้ในรถเก๋งผู้โดยสารตามปกติ เรียกดู "ออดี้" ในเรื่องนี้คุณไม่รู้สึกกระแทกใด ๆ ในถนนหรือความยากลำบากในการบริหารจัดการ ความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย - สามารถโดดเด่นในฐานะการเดินทางบนเครื่องดังกล่าวได้ นี่คือรถที่ดีจริงๆตีลักษณะอันงดงามของพวกเขาและความจุของ supercar

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.