เรือโฮมเมดสำหรับการตกปลาและการพักผ่อนหย่อนใจ

น่าจะเป็นคนรักของชาวประมงทุกคนอย่างน้อยหนึ่งครั้งคิดเกี่ยวกับวิธีที่จะทำให้เรือโฮมเมด ประเด็นก็คือไม่ง่าย แต่ยังคงทำเรียจริงๆ และไม่จำเป็นต้องเป็นวิศวกรสิ่งที่คุณต้องทำ - ความกระตือรือร้น และไม่กี่ชั่วโมงของเวลาว่าง และเกี่ยวกับวิธีที่จะทำให้ เรือบ้านที่ทำจากไม้อัด เรียนรู้จากบทความในวันนี้ของเรา

ความซับซ้อนของการผลิต

มันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้โครงสร้างดังกล่าวในการปรากฏตัวของขั้นต่ำที่กำหนดของเครื่องมือ? การแสดงทางปฏิบัติแม้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวโฮมเมดเรือทำให้พอง (หรือไม้อัด) ทำง่าย 3-4 ชั่วโมง ในมุมมองของความจริงที่ว่าการดำเนินงานของการทำงานทั้งหมดเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ระยะเวลาขั้นต่ำอย่างน้อยคุณสามารถทำให้เรือในการเปิด ทั้งในกรณีที่สภาพอากาศมีการเปลี่ยนแปลงก็สามารถเสมอถูกปกคลุมด้วยผ้าใบหรือชิ้นส่วนของฟิล์มพลาสติก

สิ่งที่เรือโฮมเมดที่ดีออกจากไม้อัด?

ประการแรกไม้อัด - มันเป็นน้ำหนักเบาทนทานและอบอุ่นวัสดุพอ ฆ่าเรือลำนี้เป็นไปไม่ได้เกือบและมันมีน้ำหนักมากเกินไป ประการที่สองซึ่งแตกต่างจากพื้นที่ counterparts ยางในเรือไม้อัดก็เพียงพอสำหรับคนไม่กี่คน (ภายในระหว่างที่นั่งคุณสามารถพอดีกับทุกอุปกรณ์ตกปลาจำเป็น) ในร้านที่ตัวเลือกพื้นที่เดียวกันเป็นอย่างมากขาด ประการที่สามในขณะที่เรือไม้ไม่รู้สึกอึดอัด

การเตรียมความพร้อมของวัสดุ

วัตถุดิบขั้นพื้นฐานจากการที่ผลิตเรือโฮมเมดเป็นไม้อัด ความยากลำบากกับการค้นหาของในตลาดใด ๆ ไม้อัด - นี่อาจจะเป็นวัสดุที่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดและราคาถูกสำหรับงานดังกล่าว และการทำงานกับมันสะดวกมาก

เราได้รับลงไปที่ธุรกิจ

ครั้งแรกของทั้งหมดก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการทำงานใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตของตัวเองวิธีการใด ๆ (ทั้งรถแทรกเตอร์หรือสิ่งอื่นมันไม่สำคัญ) ควรจะดำเนินการได้อย่างแม่นยำในรูปแบบที่กำหนดไว้ ในกรณีนี้คุณมีในมือควรจะเป็นภาพวาดของเรือโฮมเมด ในบางกรณีภาพวาดจะถูกแทนที่ด้วยการวาดภาพร่าง

ดังนั้นวิธีการที่จะทำให้เรือโฮมเมด? เพื่อประกอบท่อที่คุณจะต้องเตรียมความพร้อมคณะกรรมการแห้งความหนา 2.5 เซนติเมตรและแผ่นไม้อัด 6 มิลลิเมตร ความกว้างของบอร์ดไปยังท้ายและด้านข้างจะเป็น 30.5 เซนติเมตร นี้เป็นขนาดที่เหมาะสมสำหรับเรือประมง องค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดที่มีภายในโครงสร้าง (ที่นั่งและ spacers) ทำจากไม้กระดานกว้าง 2.5 เซนติเมตร ดังนั้นรายการข้อมูลความยาว 86.4 เซนติเมตร โปรดทราบว่าขนาดขององค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ต้องได้รับการไว้อย่างถูกต้องตั้งแต่ทั้งหมดของพวกเขาจะแนบไปกับลำตัวของเรือเท่านั้นที่มีสกรู

การผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบของการออกแบบนี้เป็นอย่างที่ไม่ก่อให้เกิดภาวะแทรกซ้อนใด ๆ และความยากลำบาก เพราะนี่คือรูปทรงเรขาคณิตที่เรียบง่ายของพวกเขา

ในระหว่างการดำเนินงานให้ความสนใจกับความเหมาะสมของจดพื้นผิวและ frills เรือ ขอบจรดทั้งหมดควรมีการปรับอย่างระมัดระวังและมีความยาวทั้งหมดของฝึกปรือขั้นต่ำ ในฐานะที่เป็นตัวยึดที่ใช้หรือกระป๋องสังกะสีหรือสกรู ในฐานะที่เป็นสำหรับขนาดของข้อมูลรัดขึ้นอยู่กับเว็บไซต์ของแอพลิเคชันที่พวกเขาอาจจะเป็นดังนี้:

1. 3h26 และ 3h18 มิลลิเมตร - เพื่อตัดเรือ;
2. 4h60 และ 5h64 มิลลิเมตร - สำหรับทุกรายละเอียดอื่น ๆ ของการก่อสร้าง (เช่นฟีดปรับและลูกปัด)

ด้านล่างของเรือที่ทำจากแผ่นไม้อัด 6 มิลลิเมตรหนา แต่เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งอำนวยความสะดวกสระว่ายน้ำนี้จะได้สัมผัสอย่างต่อเนื่องไปในน้ำเพื่อป้องกันการรั่วซึมเรือข้อต่อของร่างกายและด้านล่างของประเภทกาวดำเนินการต่อไป "VIAM-B / 3" และการรักษาความปลอดภัยสกรูรอบปริมณฑล ถ้าเช่นสิ่งอำนวยความสะดวกไม่อยู่ ( "VIAM-B / 3") ในฐานะที่เป็นทางเลือกให้กับน้ำมันที่ใช้สีค่อนข้างเหมาะ มันเป็นแม้ว่าจะไม่ได้มีคุณสมบัติกาวที่ดีและลักษณะอย่างไรให้การเคลือบผิวแข็งแรงและกันน้ำ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าระยะห่างระหว่างสกรูที่ควรจะเป็นประมาณ 4 เซนติเมตร ตะเข็บด้านนอกควรจะเป็นผ้ากาวอย่างระมัดระวังหรือ percale กับ "AK-20" หมายถึง เพื่อไม่ให้ทำลายชั้นล่างเรือตั้งอยู่ระหว่าง spacers ตะแกรง (ส่วนแผ่น - 5x2 ซม.)

วิธีการทาสีอย่างถูก เรือชั่วคราว?

บางทีอาจจะเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการก่อสร้างของวิธีการว่ายน้ำที่มีภาพวาดเรือไม้อัดของเขา วิธีการอย่างถูกต้องที่จะทำเช่นนี้?

ก่อนทาสีเรือที่คุณจำเป็นต้องจัดเตรียมไว้อย่างละเอียด ที่นี่คุณจะต้องทำแปรงหนาและเคลือบเงาธรรมชาติซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฟังก์ชั่นไพรเมอร์ เพื่อให้ดีขึ้นแช่ลงวัสดุก่อนที่จะใช้ก่อนความร้อนให้เดือดอุณหภูมิเริ่มต้น ทา น้ำมันอบแห้งตามธรรมชาติ ไม่เพียง แต่ด้านนอก แต่ข้างในของเรือ

ทันทีหลังจากที่แอพลิเคชันของวัสดุนี้บนพื้นผิวไม้งานฝีมือที่จะเริ่มต้นสีของมันจะไม่แนะนำ แรกที่คุณต้องรอไม่กี่นาทีจนวานิชน้ำมันดูดซึมในที่สุดก็เข้าไปในป่า หลังจากรองพื้นแห้งสนิทคุณได้อย่างปลอดภัยสามารถดำเนินการต่อไปยังโปรแกรมประยุกต์ของสี

สีอะไรที่จะเลือกสำหรับเรือ?

ที่นิยมมากที่สุดและอาจจะมีการผสมกลมกลืนของเฉดสีขาวและสีแดง และเป็นครั้งแรกถูกนำไปใช้ด้านล่างของเรือ (เพื่อตลิ่ง) และส่วนที่เหลือของพื้นผิวที่ปกคลุมไปด้วยสีแดง ส่วนด้านในของฝาครอบไม่จำเป็นต้องเหมือนกับที่เป็นที่นิยมมากที่สุดคนหนึ่งถือว่าเป็นโทนสีเขียวอ่อน

กฎของแอพลิเคชัน

จำเป็นต้องพูดว่าสีที่มีขายในร้านค้าในกระป๋องและมักจะนำไปใช้กับรั้วไม้ไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเรือของเราซึ่งใช้เวลาส่วนใหญ่ของพวกเขาอยู่ในน้ำ ดังนั้นเราจึงจะได้รับมันในวิธีพิเศษ เพื่อที่ว่านี้จะทำได้? สำหรับสีแดงคุณจำเป็นต้องใช้ ตะกั่วสีแดง และสีขาวให้สังกะสีและ นำไปสู่สีขาว ของเหลวที่เกิดเจือจางน้ำมันลินสีดบริสุทธิ์ การคำนวณจะทำเพื่อให้แน่ใจว่าเรืออาจจะทาสี 2-3 ครั้ง ตามคุณสมบัติสีของของเหลวที่ดีกว่ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะแพร่กระจายและดังนั้นจึงยังมีการเคลือบที่แข็งแกร่งมากขึ้นและเรียบเนียน เมื่อใช้เครื่องมือนี้ไปยังเรือที่ใช้โดยทั่วไปแปรงนุ่ม fleyts

ผู้ที่ชื่นชอบบางคนใช้ nitropaint อยู่บนพื้นฐานของการเคลือบที่มีคุณภาพสูงของพวกเขา อย่างไรก็ตามเราไม่แนะนำให้ใช้พวกเขาสำหรับเรือที่คล้ายกันเช่นที่พวกเขาไม่ได้ให้ความทนทานที่จำเป็นของไม้ (ตามลำดับทุกปีการออกแบบน้อยกลายเป็นของแข็งและไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน)

จุดที่สำคัญ

ถ้าทำปัโฮมเมดแล้ววาดภาพต่อไปคืออุปกรณ์พิเศษสำหรับเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือน้ำมัน แต่เป็นตัวเลือกที่ง่ายและราคาถูกจะใช้พายธรรมดา พวกเขามักจะทำจากผ้าเบิร์ช 35 มิลลิเมตร ดังนั้นในตอนท้ายของแกนติดเข็มที่มีการจัดการและขอบใบมีดในเยื่อบุทองเหลืองนำไปใช้ นอกจากนี้การพายเรือเป็น primed และทาสี

และในที่สุดสถิติบางอย่าง การแสดงทางปฏิบัติชีวิตเฉลี่ยของเรือไม้อัดคือประมาณ 15-20 ปี พลังนี้ไม่สามารถอวดของพลาสติกยางหรือแม้กระทั่งคู่แข่งของพวกเขา