อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก อุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก

อุโมงค์ได้รับการพิจารณาโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยหรือการขนส่งใต้ดิน แต่ถ้าก่อนหน้านี้ผลงานชิ้นเอกของสถาปัตยกรรมเช่นช่วยให้ผู้คนแทบเจาะเข้าไปในดินแดนของศัตรู แต่วันนี้การก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับวัตถุประสงค์อื่น ๆ อย่างไรก็ตามพวกเขาแตกต่างกันในโครงสร้างที่ตั้งและขอบเขต เกี่ยวกับสิ่งที่เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกที่เราตัดสินใจที่จะบอกคุณเกี่ยวกับวันนี้

ญี่ปุ่นอุโมงค์ที่ยาวที่สุด

ที่ยาวที่สุดคือวันนี้ถือว่าเป็นอุโมงค์รถไฟที่ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น มันถูกเรียกว่า Seykanom ซึ่งแปลมาจากภาษาญี่ปุ่นหมายถึง "ปรากฏการณ์อันงดงาม" อุโมงค์ที่มีขนาดที่น่าประทับใจมากและยังมีส่วนที่ซ่อนอยู่ใต้น้ำ ดังนั้นจึงมีค่าเท่ากับความยาวรวมของ 53.85 กิโลเมตรและส่วนใต้น้ำที่สอดคล้องกับความยาว 23.3 กิโลเมตร นั่นคือเหตุผลที่นอกเหนือไปจากชื่อของหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดอาคารที่ดิน Seikan มีตำแหน่งแตกต่างกัน - อุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก

การออกแบบตัวเองการก่อสร้างซึ่งใช้เวลาอย่างน้อย 40 ปีที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1988 มันมีสองสถานี อย่างไรก็ตามแม้ของพลังงานทั้งหมดของการก่อสร้างในปัจจุบัน Seikan ไม่ได้ใช้บ่อยเท่าที่ก่อน ตามที่นักวิเคราะห์นี้เป็นเพราะการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายของการเดินทางบนรถไฟ

Seikan - ของโลกรถไฟที่ยาวที่สุดในอุโมงค์ลึกซึ่งเป็น 240 เมตรนี่คือการสร้างยอดเยี่ยมของมนุษย์เป็นที่รู้จักกันโดย. ช่องแคบ Tsugaru เป็นไปตามแผนโดยนักออกแบบอุโมงค์ unites เกาะฮอนชู และฮอกไกโด

ไม่กี่คนที่รู้ว่าชนิดของแรงผลักดันที่นำไปสู่การสร้างยักษ์นี้กลายเป็นพายุไต้ฝุ่นที่เป็นผลจากการที่ชน 5 ผู้โดยสารเรือข้ามฟาก อันเป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุบนเรือเพียงคนเดียวที่ฆ่ามากกว่า 1150 ผู้เข้าชมรวมทั้งลูกเรือ

การเชื่อมต่อที่ยาวที่สุดและพื้นดินในโลก

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ค่าใช้จ่าย;
• ใต้ดิน
• รถยนต์หรือถนน;
• รถไฟ;
• ใต้น้ำ

หนึ่งในอุโมงค์ที่ยาวที่สุดที่ดินถือว่า Lamberg สร้างขึ้นครั้งเดียวในวิตเซอร์แลนด์ ความยาว 34 กม. ในขณะที่มันสามารถย้ายรถไฟบางครั้งเร่งความเร็ว 200 กม / ชม เป็นที่น่าสังเกตว่าโครงสร้างนี้จะช่วยให้การเดินทางไปสวิสสำหรับสองสามชั่วโมงที่จะมาถึงในหนึ่งในพื้นที่รีสอร์ทที่นิยมมากที่สุดของประเทศ - Valle ตามที่นักเดินทางเก๋าที่นี่มีน้ำพุร้อนจำนวนมาก

เป็นที่น่าสนใจนอกเหนือไปจากการปฏิบัติภารกิจหลัก Lamberg เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกที่ดำเนินการจำนวนของผู้อื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อยู่ใกล้ตัวอาคารมีความอบอุ่น น้ำใต้ดิน ที่ช่วยให้ความร้อน Tropenhaus Frutigen - ตั้งอยู่ใกล้เรือนกระจกและพืชเขตร้อนที่เจริญเติบโตบนดินแดนของตน

หนึ่งในรถไฟใต้ดินยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุด

อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลก - Lerdalsky โครงสร้างแบบนี้คือมีความยาว 24.5 กม. เป็นชนิดของการเชื่อมต่อสะพานเชื่อมระหว่างเขตเทศบาล Eyrlann และ Laerdal ซึ่งตั้งอยู่ในภาคตะวันตกของนอร์เวย์ และอุโมงค์ Lerdalsky จะถือเป็นความต่อเนื่องของเส้นทางที่รู้จักกันดี E16 ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเบอร์เกนและออสโล

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างอุโมงค์ที่มีชื่อเสียงเป็นจุดเริ่มต้นในช่วงกลางเดือน 1995, และมันก็จบลงด้วยใกล้ถึง 2000 หมู่ จากช่วงเวลานี้อาคารที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินถนนที่ยาวที่สุดหลังออกจากอุโมงค์ Gotthard ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดเท่าที่ 8 กม.

ที่น่าสนใจโครงสร้างผ่านภูเขาที่มีความสูงกว่า 1,600 เมตร. ขอบคุณที่การคำนวณที่ถูกต้องของสถาปนิกผู้เชี่ยวชาญประสบความสำเร็จในการลดภาระของคนขับรถเดินทางผ่านอุโมงค์ และนี่คือความสำเร็จโดยการสร้างสามถ้ำเพิ่มเติมเท่ากันจากแต่ละอื่น ๆ ข้อมูลของถ้ำเทียมแบ่งพื้นที่ภายใต้โครงสร้างออกเป็นสี่ส่วนยาว นั่นคือการดังกล่าวผิดปกติและเป็นอุโมงค์ยาวที่สุดในโลก

ที่สามที่ยาวที่สุดอุโมงค์รถไฟ

ที่สามที่ยาวที่สุดในหมู่รถไฟใต้ดินอื่น ๆ ผ่านทางรถไฟสายถือว่า Eurotunnel โครงสร้างนี้ผ่านใต้ช่องแคบอังกฤษและรวมกับส่วนหนึ่งของสหราชอาณาจักรทวีปยุโรป กับมันทุกคนสามารถมาจากปารีสไปยังกรุงลอนดอนในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ภายในท่อรถไฟใต้ดิน 20-35 นาทีโดยเฉลี่ย

แกรนด์เปิดช่องอุโมงค์ถูกจัดขึ้นพฤษภาคม 1994 แม้จะมีความจริงที่ว่าการก่อสร้างทางเดินใต้ดินที่เหลือเงินมากมายที่ประชาคมระหว่างประเทศได้รับการยอมรับผลงานชิ้นเอกของเขาที่น่าอัศจรรย์ ดังนั้นอาคารที่ถูกจัดให้เป็นหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ใหม่ของโลก ตามการประมาณการเบื้องต้นนี้เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกที่จะไปพึ่งตัวเอง แต่หลังจากปี 1000

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในเทือกเขาแอลป์

อีกทางเดินใต้ดินที่น่าทึ่งไม่ยอมจำนนตำแหน่งมากกว่าครึ่งศตวรรษเป็น Simplon อุโมงค์ ก็ถือว่าประสบความสำเร็จในการเชื่อมโยงระหว่างเมือง Domodossola (อิตาลี) และคุมขัง (วิตเซอร์แลนด์) นอกจากนี้อาคารมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ดีเป็นที่รู้จักข้ามถนน Orient Express และสัมผัสหนึ่งในสายในทิศทางของปารีสไปอิสตันบูลที่

อย่างไม่น่าเชื่อ Simplon อุโมงค์มีประวัติของตัวเอง ผนังเหล่านี้จำได้ว่าหลายสิ่งหลายอย่างเช่นว่าเข้าและการส่งออกของมันถูกขุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ระเบิดไม่ได้รับอนุญาตหลีกเลี่ยงขอบคุณความช่วยเหลือของการรบแบบกองโจรท้องถิ่น ขณะที่สถานีรถไฟใต้ดินประกอบด้วยสองพอร์ทัลความยาวของ 19803 และ 19823 ม. ตอนนี้คุณทราบว่าอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก

ยังไม่เสร็จ "มอนสเตอร์" ในเทือกเขาแอลป์

ในเทือกเขาแอลป์มีอุโมงค์ Gotthard ยังไม่เสร็จซึ่งเรียกว่ามอนสเตอร์ที่แท้จริงของอาคารสถาปัตยกรรมที่ทันสมัย ไททาเนียมที่ใช้งานมีความยาวประมาณ 57 กม. ตั้งอยู่ในสวิสที่เป็นมิตร ตามที่นักพัฒนาโครงการของตัวเองจุดประสงค์หลักของอุโมงค์ข้ามความปลอดภัยของสินค้าและผู้โดยสารข้ามเทือกเขาแอลป์ นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้เพื่อลดการเดินทางสามชั่วโมงจากซูริคไปมิลานถึงสองชั่วโมงห้าสิบนาที

และถึงแม้ว่า อุโมงค์ Gotthard ในขณะนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์แล้วมันมีอยู่แล้วทำลายสถิติกับจำนวนของเจ้าชู้ ตามที่ได้รายงานในสิ่งพิมพ์ต่างประเทศการก่อสร้างของทางเดินใต้ดินเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของของมันที่ 10300000000. ดอลลาร์ การเปิดตัวของที่ยาวที่สุดอุโมงค์รถไฟที่มีการวางแผนโดยปี 2017

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก: การเชื่อมต่อใต้น้ำระหว่างประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีใต้

รัฐบาลเกาหลีใต้ร่วมกับญี่ปุ่นได้มีการพัฒนาแผนการที่จะสร้างอุโมงค์ที่ 182 กิโลเมตรยาว การตัดสินใจครั้งนี้ได้รับการดำเนินการเพื่อเพิ่มการหมุนเวียนและเร่งการเชื่อมต่อการขนส่งระหว่างทั้งสองประเทศ โครงการนี้ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจะเป็นแกรนด์ แม้ว่าการก่อสร้างเป็นเพียงการเริ่มต้นพัฒนาวิศวกรและสถาปนิกได้มีการเผชิญกับปัญหามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ชัดเจนว่ามันจะทำงานการกู้คืนระบบถ้าคุณก็เกิดอุบัติเหตุแบบสุ่ม

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดและแพงที่สุดในโลก

อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดที่คุณสามารถดูเพียงแปดเลนทางหลวงพิจารณามากขึ้นบอสตัน แต่โครงสร้างที่น่าตื่นตาตื่นใจและการออกแบบได้อย่างไม่ต้องสงสัยจางหายไปก่อนที่จำนวนเงินที่จะต้องจ่ายให้กับลูกค้าของการก่อสร้าง

ตามข้อมูลเบื้องต้นงบประมาณทั้งหมดที่ใช้ในการก่อสร้างอุโมงค์มากกว่า $ 14.6 พันล้าน แต่เงินจำนวนนี้จะไม่สามารถที่จะตอบสนองผู้รับเหมาค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันเพิ่มเติมเพื่อเป็นจำนวนเงินประมาณ $ 3 ล้านบาท ในระหว่างการก่อสร้างใหญ่ขุดมันจ้างมากกว่า 150 รถเครนที่ทันสมัย และในกระบวนการที่มันเกี่ยวข้องกับมากกว่า 5000 พนักงาน

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในภาพรวมของประเทศสเปน

สเปนยังมี Guadaramoy - บกอุโมงค์ที่ยาวที่สุดเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันกับบายาโดลิดอัลมาดริด ความยาวของมันเป็นเพียง 28.37 กิโลเมตรห่างออกไป การเปิดตัวของโครงสร้างนี้เกิดขึ้นในปี 2007 ซึ่งอยู่ใกล้กับ ต่อมาเมื่อ Guadarame เราได้พูดคุยเกี่ยวกับการเป็นขนาดใหญ่งานสถาปัตยกรรมในสเปน

อุโมงค์ใต้ดินขนาดใหญ่ในประเทศญี่ปุ่น

ประเทศญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงสำหรับใต้ดินและเหนือพื้นดินอาคารในระหว่างที่มีทางรถไฟขนาดใหญ่อุโมงค์เทือกเขา Hakkoda รวมระยะเวลาของมันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 26.5 กม. ตั้งแต่เปิดของอาคารและถึงเวลาปัจจุบันได้ผ่านมานานหลายปี นั่นเป็นเพียงมันและตอนนี้ยังคงเป็นหนึ่งในทางเดินกว้างขวางซ้ำกันมากที่สุดตามที่สามารถส่งผ่านไปเพียงสองรถไฟ