"ออดี้ 80 B2": สิ่งที่น่าสนใจมากที่สุดเกี่ยวกับรถที่มีชื่อเสียงเยอรมัน

"ออดี้ 80 B2" - รถขนาดกลางซึ่งถูกผลิตขึ้นในที่มีแสงใน 70-80s ในขั้นต้นประวัติศาสตร์รูปแบบที่จะเริ่มต้นในปี 1966 และจะสิ้นสุดในปี 1996 ในฐานะที่เป็นฐานแพลตฟอร์มถูกนำตัวแรกซึ่งเป็น "Volkswagen Passat" รุ่นนี้ค่อนข้างเป็นประวัติที่น่าสนใจและอุดมไปด้วยดังนั้นจึงจ่ายเงินที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างน้อยในเวลาสั้น ๆ

เกี่ยวกับรูปแบบ

ตอนแรกผมอยากจะบอกคุณได้ข้อมูลพื้นฐานบางอย่างเกี่ยวกับเครื่องนี้ "ออดี้ 80 B2" ผลิตสิบสามปี - 1975-1988-TH ในช่วงเวลานี้ก็ขายเกือบ 1.7 ล้านเล่ม! ในหมู่พวกเขา - เพียง 170,000 รุ่นของรถเก๋ง เรามีความสุขเพิ่มความนิยมของรถเก๋ง 2 และ 4 ประตู

ทั้งหมดซื้อที่มีศักยภาพที่จะเลือกเวลาที่มีเก้ารุ่นที่แตกต่างกัน พวกเขาทั้งหมดที่แตกต่างไปหนึ่งรายละเอียดที่สำคัญมาก และนี้แน่นอนเครื่องยนต์ มีรุ่น 1.3 ลิตรเป็นสาม - ปริมาณ 1.6 ลิตร (มาตรฐาน turbodiesel และดีเซล) นอกจากนั้นยังมีเครื่องถูกติดตั้งกับ 1.8-, 1.9-, 2.0 เครื่องยนต์ 2.1- และ 2.2 ลิตร

ขนาด "ออดี้ 80 B2" มีดังนี้: ความยาว - 4383 มิลลิเมตรความกว้าง - 1,682 มิลลิเมตรความสูง - 1,365 มิลลิเมตร ฐานล้อเป็น 2,540 มิลลิเมตรและน้ำหนัก - สูงสุด 1,190 กิโลกรัม (นาที - 930 กก. และได้รับการขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การตั้งค่า)

End 70

"ออดี้ 80 B2" ได้รับแพลตฟอร์มของตัวเองชื่อเป็นที่รู้จักในฐานะ Tyoe 81 ในปี 1978 ในยุโรป บริษัท ยังคงใช้หมายเลข 80 เป็นแบรนด์ แต่ในนอร์ทอเมริการถคันนี้เป็นที่รู้จักในออดี้ 4000 (หรือที่มีคำนำหน้า S) เกี่ยวกับวิธีการที่ร่างกายควรมีลักษณะเช่นเขาทำงานแรกคลอสลจุต้า แต่แล้วเขาก็เดินไปที่ BMW เพราะปัญหาร่วมจออร์เจ็ตโตจวเจียโร และเขาได้ทุกอย่างได้อย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จ

ในกรณีส่วนใหญ่ผู้ซื้อที่สั่งซื้อรถเก๋ง 4 ประตู แต่รูปแบบที่มีสองประตูมากเกินไปมีความสุขความนิยมบางอย่าง รถมันก็ตัดสินใจที่จะไม่ผลิตเพราะเก่งแล้วในช่องนี้ Volkswagen Passat ที่น่าสนใจอุปกรณ์พื้นฐานอย่างเต็มที่สอดคล้องกับรถยุโรป "ออดี้ 80 ซีดี" ในประเทศสหรัฐอเมริกา เครื่องนี้มีคุณสมบัติที่มีความสว่างมาก - มันตรงกับมาตรฐานที่เข้มงวดมากที่สุดในเนื้อหาของการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสีย

แปด

รถยนต์ 'ภาพออดี้ 80 B2 ซึ่งเป็นการนำเสนอข้างต้นได้รับการยกย่องให้เป็นมาตรฐานการออกแบบ แต่แล้วในปี 1984 ในที่มีแสงมันก็ตัดสินใจที่จะปล่อยรุ่นอื่น และมันก็กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "ออดี้ 90" ในความเป็นจริงมันเป็นสำเนาที่แน่นอนของบรรพบุรุษของมัน สิ่งเดียวที่แตกต่างจากความแปลกใหม่ "ออดี้ 80 B" - หน่วยไฟฟ้าที่มีปริมาณขนาดใหญ่ ตัวเลือกบางอย่างยังมีการเพิ่ม ตัวอย่างเช่นผู้ซื้อที่มีศักยภาพสามารถเลือกเครื่องยนต์ 5 I5 สูบ 2.2 ลิตรปริมาณ (ความจุเป็น 115 และ 136 ลิตร. เอส) ต่อมาโดยวิธีการที่มอเตอร์จะเพิ่มขึ้นยังคง - ถึง 2.3 ลิตร แม้ทางเลือกของเทอร์โบดีเซล I4 พลังของมันจะมีค่าเท่ากับ 75 แรงม้า เครื่องมีให้กับล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง

ยังคงความแปลกใหม่เป็นระบบ ABS และถ้าเป็นคนที่อยากจะและมีโอกาสที่ (ทางการเงินของหลักสูตร) เขาเสนอให้เธอเหมือนกัน แต่ในจำนวน 3725 DM นอกจากนี้เครื่องนี้ได้โม้กระจกไฟฟ้าซันรูฟบนหน้าปก, ที่ปัดน้ำฝนบนไฟ, เครื่องปรับอากาศและแม้กระทั่งการควบคุมเรือ

คุณลักษณะแพลตฟอร์ม

"ออดี้ 80 B2" โครงการที่ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ผลิตเวลานานก็เปิดออกมาเป็นเครื่องที่มีแนวโน้มมาก ไม่น่าแปลกใจที่มันได้กลายเป็นที่นิยม แพลตฟอร์มของเธอ - เป็นพื้นฐานที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบของถูกนำมาจาก "ออดี้ Coupe", "Quattro", "Sport-Quattro" และเครื่องเหล่านี้มีมากที่สุดเท่าที่รู้แบรนด์รวมในสายตาของแฟน ๆ ของรถยนต์ออดี้ ไดรฟ์ระบบถาวรทุกล้อ (ชื่อของซึ่งเป็นอย่างแม่นยำ Quattro) ได้พบชะตากรรมในประเภทที่แตกต่างกันของการแข่งขัน และใช้ไปในวันนี้

โดยวิธีการที่อีกจุดที่น่าสนใจและการปฏิบัติเกี่ยวกับรถ "ออดี้ 80 B2" บริการซ่อม - มันเป็นเรื่องปกติไม่ได้เป็นปัญหาถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบนี้ เพราะเป็นที่กล่าวถึงข้างต้นหลายรายละเอียดถูกพรากไปจากเครื่องอื่น ๆ อีกหลาย ดังนั้นค้นหา "บริจาค" ไม่จำเป็นต้องเป็นจำนวนมากเวลา และโดยวิธีการซ่อมแซมจะต้องมีไม่บ่อย นี่คือหลักการพื้นฐาน - การดำเนินการเรียบร้อย "ออดี้" - รถประกอบแน่นหนาเพื่อให้เกิดความเสียหายที่หายาก หลังจากที่ทุกคนแม้วันนี้ในปี 2016 คนขายรุ่น B2, และอยู่ในสภาพที่ดี โดยวิธีการที่เกี่ยวกับราคา วันนี้รถคันนี้สามารถหาซื้อได้สำหรับจำนวนเงินที่เหมาะสมมาก 100,000 รูเบิล - นี้เป็นจำนวนเงินที่คนจะได้รับไปที่รถที่มีวิธีที่ดีที่ไม่มีการร้องเรียนในร่างกายและเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ลักษณะทางเทคนิค

ธีมนี้ยังมีความสนใจที่คุ้มค่าต่อการสัมผัส ดังกล่าวแล้วมีปรับเปลี่ยนไม่กี่ มันก็ถือว่าเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดกับเครื่องยนต์ 115 แรงม้า (2.2 Quattro มอนแทนา) เธอสามารถเร่งถึง 193 กม. / ชม! ตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับการสิ้นสุดของยุค 70 ของ! ได้ถึงร้อยมันก็แยกย้ายกันน้อยกว่า 9 วินาทีและอัตราการไหล 10 ลิตรต่อ 100 กม.

รุ่นอื่นมีสูงสุดที่ 184 กิโลเมตร / ชั่วโมง (เครื่องยนต์ 115 ถูกแรงเกินไป แต่ปริมาณที่มีขนาดเล็ก) เร่งความเร็วเป็น 10 วินาทีและอัตราการไหล - 8.5 ลิตร มันก็ถือว่าเป็นเครื่องที่อ่อนแอที่สุดกับเครื่องยนต์ 60 แรงม้า ความเร็วสูงสุด - 148 km / h, เร่ง - 17 วินาทีถึงร้อยและอัตราการไหล - ประมาณ 9 ลิตร แต่มีอยู่สามรุ่นที่ 75, 70 และ 90 ลิตร - สิ่งที่เรียกว่าหมายถึงสีทองระหว่างรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและอ่อนแอ

ข้อมูลที่น่าสนใจ

รถเก๋งบี 2 มีอยู่ในยุโรปจนถึงสิ้นปี 1986 ในประเทศในส่วนที่เหลือของโลกและเครื่องขาย 1987 จนถึงวันที่ รุ่นรถเก๋งถ้าผมอาจจะพูดเพื่อให้ถูกเลื่อนออกไปเป็นเวลาหนึ่งปี 1988 จนกระทั่งมันเป็นไปได้ที่จะซื้อ แต่รุ่นต่อมาถูกแทนที่

โดยวิธีการที่ในปี 1984 ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ได้ตัดสินใจที่จะทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในรถ แปลงไฟท้าย (พวกเขาดูเหมือนจะได้กลายเป็นสำเนาของผู้ที่ถูกตั้งค่าที่ "ออดี้ 100") ด้านหน้าและด้านหลังกันชนจะเปลี่ยนมันจะกลายเป็นฝาดูกระเป๋าเดินทางที่แตกต่างกันแดชบอร์ดและ ไม้พายกะ มีใหม่ทันสมัย (ในเวลานั้น) พวงมาลัยเป็น ไฟหน้ายังได้มองที่แตกต่างกัน - แสดงออกมากขึ้นคุณสามารถบอก ผู้เชี่ยวชาญการเดินสายไฟยังมีการปรับปรุงและฟิวส์ถูกเลื่อนออกไปภายใต้ประทุน

ในปี 1983 โลกได้รับรุ่นกีฬาของรูปแบบ มันถูกสร้างขึ้นในออดี้ 80 GTE และมันก็เป็นจริงๆเครื่องที่ดีที่มีคุณสมบัติที่น่าประทับใจ