ออกแบบวลาดีมีร์ไพรซคฟ: ประวัติความคิดสร้างสรรค์ผลงานที่ดีที่สุดและความคิดเห็น

ชื่อของวลาดีมีร์ไพรซคฟการออกแบบอุตสาหกรรมมีชื่อเสียงระดับโลกและมีแนวโน้มที่จะเป็นที่ได้ยินมาเป็นเวลานาน: ผู้อำนวยการของ "การออกแบบ ASTRAROSSA" วางแผนหลายโครงการความทะเยอทะยานมากขึ้นว่าเขาอยากที่จะดำเนินการ ในหมู่พวกเขา - แนวคิดที่สามารถใช้ได้กับเครื่องบินแต่ละการออกแบบยานอวกาศและอื่น ๆ อีกมากมาย

วลาดีมีร์ไพรซคฟ: ประวัติวัยเด็ก

วลาดิเมีย Vyacheslavovich Pirozhkov เกิดในปี 1968 ในคีชีเนา เป็นเด็กนักเรียนเขาก็รักการวาดภาพ เช่นเดียวกับเด็ก ๆ วาดวัตถุส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหภาพโซเวียตเป็นอย่างมากที่น่าเบื่อและจำเจและบางทีโลกจะไม่ได้เห็นความสามารถที่โดดเด่นของวลาดิมีถ้ามันไม่ได้ปรากฏตัวขึ้นในช่วงเวลาในชีวิตของเด็กนักเรียน "อเมริกา" นิตยสารแล้วซึ่งถูกแนบแคตตาล็อกของรถอเมริกันที่มีราคาและคุณสมบัติ เด็กที่ได้รับการตีเพียงแค่ความอุดมสมบูรณ์ของขนาดและสีแล้วภาพวาดของเขาร่างคอลเลกชันได้รับการเติมเต็มจากหนังสือเล่มเล็กและรุ่นของรถยนต์ต่างประเทศซึ่งบางครั้งอาจจะเห็นบนท้องถนน

นักเรียน

เมื่อคำถามของการเข้าศึกษาต่อในมหาวิทยาลัยขว้างปาพิเศษเมื่อเลือกพิเศษไม่ได้ หัวหน้านักออกแบบของ "AvtoVAZ" และเพื่อนของครอบครัวมาร์ก V ไพรซคฟ Demidovtsev เห็นรถทาสีครั้งเดียว Volodya, ส่อเค้าว่าจะสามารถทำมันได้อย่างมืออาชีพ ดังนั้นวลาดีมีร์ไพรซคฟมาถึงในปี 1985 ใน Sverdlovsk สถาปัตยกรรมสถาบันพิเศษ "การออกแบบอุตสาหกรรม" ซึ่งจบการศึกษาที่ประสบความสำเร็จในปี 1992

ในปี 1993 ผู้เชี่ยวชาญหนุ่มก็สามารถที่จะชนะการแข่งขันสำหรับทุนการศูนย์ศิลป์วิทยาลัยการออกแบบ (สวิสเซอร์แลนด์) และมีการสอนแล้ว

บริการในกองกำลังติดอาวุธ

ในปีที่สอง, วลาดีมีร์ไพรซคฟสมัครใจไปที่จะให้บริการ ตามที่เขาพูดมันได้ทำหน้าที่คนดูทันสมัยและมีความสุขชะมัดประสบความสำเร็จบางอย่างกับสาว ๆ

เขาทำหน้าที่เยาวชนใน พระราชวิศวกร ใน GDR ในฐานะที่เป็นศิลปินของเขาเจาะสว่านพิเศษไม่ได้เครียด เวลาที่น่าเบื่อสวยเจ้าหน้าที่ความบันเทิงตัวเองด้วยการล่าสัตว์ postrelivaya ของเนื้อทรายจากปืนไรเฟิลน่าเกลียด ตามคำร้องขอของที่ต้องการที่จะกลายเป็นพายปรับเปลี่ยนการออกแบบของพวกเขาเพื่อรูปแบบต่างประเทศ ปืนถูกตกแต่ง, เคลือบและในที่สุดก็จะได้รับ

อย่างไรก็ตามการปฏิบัติ Pyrozhkov เป็นนักออกแบบในกองทัพในอาวุธที่ยังไม่สิ้นสุด ในเมืองที่เขามีโอกาสที่จะให้บริการได้ประมาณห้าพันคนและไม่มีผู้หญิง เมื่อมันอย่างตั้งใจตกอยู่ในมือของนิตยสารเพลย์บอย คนที่ตัดสินใจที่จะเพียงเพื่อประโยชน์ของประสบการณ์ในการวาดผู้หญิงคนหนึ่งที่ปรากฎมี ผลของการเกิดอุบัติเหตุมาตาเพื่อนร่วมงานและเขาถามวลาดิมีภาพผู้หญิงวาดมันด้วยวิธีเดียวกัน ภาพของวลาดิเมีย Pirozhkov สามารถที่จะทำเช่นนั้นในอนาคตอันใกล้ผู้ชายมากขึ้นและเริ่มที่จะครอบคลุมการร้องขอและรูปถ่ายของคุณชื่นชอบของเขา เห็นความนิยมของกิจกรรมที่คนเริ่มที่จะใช้เงินสำหรับมันและในเวลาของการกลับมาจำนวนบ้านก็มากพอที่จะซื้อพ่อแม่ของเขาเครื่องซักผ้าและจำนวนมากของของขวัญ

การฝึกงานในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ - ไม่ได้เป็นเพียงความฝันที่เป็นตัวหนา

เมื่อปีที่สี่นักออกแบบหนุ่มสาวและเพื่อนของเขาเซอร์กีย์สเตรลต์ซอฟปรากฏไม่สามารถทำได้ในขณะนั้นความคิด: การเขียนตัวอักษรที่มีชื่อเสียง Luidzhi Kolani ขอให้ผ่านการฝึกงานของเขา การใช้ความช่วยเหลือของครูสอนภาษาอังกฤษและภาษาเขียนตัวอักษรใดที่ชายหนุ่มจะต้องเผชิญกับปัญหา - ที่อยู่ของนักออกแบบชาวเยอรมันที่จะได้รับเป็นไปไม่ได้ วลาดีมีร์ไพรซคฟตัวเองบอกว่าตลอดชีวิตของเขาโชคดีมากโดยทั่วไป โชคดีในเวลาที่ว่าที่กล่าวมาแล้วมาร์คโวลต์ในปีเพิ่งไปประชุมในเจนีวาผมพบว่าโคลานีและพบว่าที่อยู่ของเขา จดหมายถูกส่งเรียบร้อยแล้ว หกเดือนเป็นที่เงียบสงบ แต่แล้วในที่สุดก็ตอบกลับมาซึ่งนักศึกษาจะได้รับเชิญที่จะมาเป็นเวลาสองเดือน เมื่อความตื่นเต้นครั้งแรกที่ได้ผ่านความวุ่นวายตามปกติเริ่มต้นด้วยเอกสารทุกประเภทของใบอนุญาตการขอวีซ่านอกจากชายหนุ่มคนแรกที่ปฏิเสธที่จะเดินทางไปยังวิตเซอร์แลนด์ซึ่งเป็นเหตุผลที่มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทรวงล้าหลังการต่างประเทศและกระทรวงศึกษาธิการ ... แต่ความฝันที่ช้ากลายเป็นความจริง

ไม่ได้สองเดือนและอีกสองปีทำงานกับโคลานี

เมื่อวลาดิเมียและ Sergei มาถึงที่กรุงเบิร์นที่สตูดิโอตั้งอยู่โคลานีก็มันกลับกลายเป็นว่าเขาก็ลืมเกี่ยวกับพวกเขา แม้เขาเขียนนักออกแบบโทรเลขไม่เชื่อ: กระดาษดังกล่าวสามารถปลอมแปลงได้อย่างง่ายดาย เด็กชายยืนอย่างมั่นคงบนของเขากับหนึ่งในเหตุผลที่จะมุ่งมั่นของพวกเขาคือการขาดง่ายของเงินสำหรับการเดินทาง เป็นผลให้โคลานีให้ขึ้นพายด้วยซ้ายอีกครั้งเพื่อให้การทำงานในยุโรป แต่แทนที่จะนำเสนอสองเดือนอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสองปี

เราเริ่มต้นด้วยเครื่องซักผ้า ไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่ได้รับ "การทำงานในแบบพิเศษ" เยาวชนได้รับอนุญาตให้มีส่วนร่วมในการสร้างรูปแบบใหม่ของรถสปอร์ต

ช่วงเวลาที่เขากับนักเรียนโคลานีดำเนินการตามคำสั่งของ บริษัท เช่น Yves Saint Loran, เฟอร์รารีและอาดิดาสและได้รับประสบการณ์ที่น่าจดจำ ในเวลาเดียวกัน Pirozhkov วลาดิเมียตัดสินใจสำหรับตัวเองว่าโซเวียต "Zhiguli" จะไม่กลับมาเพื่ออะไร

การประกอบอาชีพในยุโรป

หลงในศูนย์ศิลป์วิทยาลัยการออกแบบ, Vladimir ประสบกับปัญหาของการใช้ชีวิตในประเทศสวิสเซอร์แลนด์เองมีราคาแพงสวยตามลำดับต้องไปหางานที่ดีจ่าย ออกแบบได้เสนอที่จะมองหาสปอนเซอร์ เขาทำตามคำแนะนำและเกือบจะในทันทีตอบ Porshe และซีตรอง

วลาดิเมียทำงาน Pirozhkov (ออกแบบอุตสาหกรรม) กับซีตรอง 1994 การสร้างครั้งแรกของเขาคือ restyling รุ่น X2 Xantia

ติดตามบันทึก Pyrozhkov ว่าระยะเวลาที่ถูกพัฒนาขึ้นโดยเขา C5, รถแนวคิด C3 Lumiere, C3 เครื่อง, C6 Lignage, C4 Volcane เช่นเดียวกับ restyled Xsara ตกแต่งภายใน

ในปี 2000 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นนักออกแบบอาวุโสที่ศูนย์การออกแบบของโตโยต้าในนีซ, วลาดีมีร์ไพรซคฟ แกลลอรี่ของงานสำหรับระยะเวลาที่ค่อนข้างดี เขาเข้าร่วมในการสร้างรูปแบบของยาริส, โคโรลลา Auris, Avensis ไอคิว, RAV4 เช่นเดียวกับรถแนวคิด MTRC และ UUV

กลับ

ในปี 2007, วลาดิเมียเข้ามาทำงานในรัสเซีย เขาเป็นตัวอักษรในช่วงกลางของโทรศัพท์คืนจากการรับ Germana Grefa นั้นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศและได้รับเชิญไปประชุมเกี่ยวกับการพัฒนาของการออกแบบอุตสาหกรรมในรัสเซีย

ในการประชุมที่จัดขึ้นวันที่ 2 มีนาคมพายฉันตัดสินใจที่จะไม่พูดมาก แต่เพียงถาม Gref การตรวจสอบศูนย์การออกแบบของโตโยต้าในนีซ คณะผู้แทนเข้ามาเยี่ยมชมปิดห้องปฏิบัติการต่างประเทศ, สตูดิโอออกแบบและฟังการนำเสนอของวลาดิเมีย หลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงถามคำถามที่เหมาะสม: "มันเป็นไปได้ในการจัดระเบียบบางอย่างเช่นนี้ในรัสเซีย?" วลาดิเมียตัดสินใจที่จะลองโดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่การสนับสนุนจากข้างต้นดูเหมือนช่วยเหลือที่ดี

"ขนาดเล็ก แต่ความชั่วร้ายมาก บริษัท ฯ"

ย้อนกลับไปในมอสโก, พาย multiotraslevom เริ่มทำงานในหัวใจของการออกแบบอุตสาหกรรมและนวัตกรรม "การออกแบบ ASTRAROSSA." มันรวมเพียงสิบคนบางอย่างเช่นวลาดิเมียอาศัยอยู่เป็นเวลานานในต่างประเทศ นี้ "เล็ก แต่ความชั่วร้ายมาก บริษัท" (ในคำพูดของนักออกแบบ) เป็นอย่างมากที่มีประสิทธิภาพมาก เปิดตัวครั้งแรกกับการพัฒนารูปแบบของเครื่องบิน Superjet 100 บริษัท เริ่มที่จะได้รับการสั่งซื้อขนาดใหญ่สำหรับผลรวมที่มั่นคงมากขึ้น - รายได้ทั้งหมดภายในไม่กี่เดือนของการทำงานเป็นจำนวนเงินถึง 10 ล้านดอลลาร์

"การออกแบบ ASTRAROSSA" ทำงานกับ บริษัท หลายรัสเซีย: การต่อเรือ บริษัท อาคารเครื่องบินกับสำนักออกแบบ Kamov เสิร์ฟซีดาน restyled Volga Siber ทำงานร่วมกับ "KAMAZ" การออกแบบห้องโดยสาร restyled สำหรับรถบรรทุก โครงการร่วมกันได้รับและ RSC "Energia" บางส่วนของพวกเขายังคงอยู่ในการพัฒนา - การออกแบบของยานอวกาศและ 3 มิติการขนส่งที่สามารถเข้าถึงทุกคน

นอกจากนี้ยังขอขอบคุณที่ให้การสนับสนุนบนพื้นฐานของ NUST MISA ที่มีการจัดการเพื่อสร้างต้นแบบศูนย์วิศวกรรมซึ่งในวลาดีมีร์ไพรซคฟปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการ

Pirozhkov ได้รับเกียรติของชนิดพิเศษ: เขาได้รับมอบหมายกับการจัดการของทีมงานออกแบบเพื่อพัฒนารีเลย์ไฟฉายในโซ 2014 โอลิมปิกเกมส์ ด้วยต้นแบบที่ได้รับมอบหมายภารกิจคือการจัดการที่ยอดเยี่ยม, เส้นโค้งเรียบและสีของคบเพลิงถูกหยิบขึ้นมาชำนาญมาก

Pirozhkov วลาดิเมีย - นักออกแบบที่มีผลงานอยู่ในขณะนี้ความต้องการสูง เราสามารถพูดด้วยความมั่นใจว่าการออกแบบเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของรถยนต์ที่ยืนอยู่ในการจราจรติดขัดในมอสโกในเวลานั้นได้รับการออกแบบ Pirozhkov ความสามารถของเขาอยู่นอกเหนือข้อสงสัย แต่ก็ยังมีคนที่คิดว่าความคิดของเขาไร้เดียงสาเกินไปและเป็นไปไม่ได้: 3D-โทรศัพท์มือถือและยานอวกาศจะไม่ให้ยึดที่มั่นมั่นในจิตใจของผู้คน แต่วลาดิเมียเป็นแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตและเชื่อว่าถ้ามันคุ้มค่าที่จะลงทุนในบางสิ่งบางอย่างเพื่อให้มันเป็นสิ่งที่คุ้มค่าและใหม่เดิม

วลาดีมีร์ไพรซคฟ: ความคิดเห็นของผลงานของเขา

ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลงานของวลาดีมีร์ไพรซคฟบวกมาก: อัจฉริยะของเขาในฐานะนักออกแบบอุตสาหกรรมเป็นแน่นอน บางส่วนของการสร้างสรรค์ของเขาเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเวกเตอร์ของการพัฒนาของการออกแบบเป็นอุตสาหกรรมรัสเซียและต่างประเทศรถยนต์ ตอนนี้ผมมอง Pyrozhkov ทะเยอทะยานในอนาคตและส่วนใหญ่ก็ถือว่าถูกต้องโครงการนวัตกรรม