ของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์

สิ่งที่ควรจะมีความหนาแน่นของแบตเตอรี่? วิธีการตรวจสอบความหนาแน่นของแบตเตอรี่? วิธีการเพิ่มความหนาแน่นของแบตเตอรี่?

เจ้าของรถหลายคนอาจจะมีการจัดการกับปัญหาของแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้อง มันจึงเกิดขึ้นว่ารถยืนตลอดทั้งวันและเริ่มต้นมันก็เป็นไปไม่ได้ แต่เป็นเวลานานแม้ชาร์จแบตเตอรี่ไม่ได้ช่วย อาการเหล่านี้บ่งชี้ถึงการลดลงใน ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไล ในสิ่งที่ควรจะมีความหนาแน่นของแบตเตอรี่ทำไมมันตกและวิธีการที่จะยกมันให้อยู่ในระดับที่ถูกต้องเราจะหารือในบทความนี้

อิเล็กโทรไลและความหนาแน่นของมัน

อิเล็กโทร - โซลูชั่นที่ประกอบด้วยกรดกำมะถันและน้ำกลั่น องค์ประกอบเหล่านี้มีอยู่ในส่วนเท่า ๆ กันโดยประมาณ: น้ำ - 1 ส่วนกรดกำมะถัน - 1.25 ชิ้นส่วน รูปที่ 1.25 - นี่คือความหนาแน่นของแบตเตอรี่รถยนต์ คุณสมบัติในการดำเนินงานของแบตเตอรี่ได้โดยตรงขึ้นอยู่กับดัชนีนี้ - สูงกว่ามันเป็น
ที่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็งของเธอและเธออยู่ในสภาพการทำงานที่ดี รู้ว่าสิ่งที่ควรจะมีความหนาแน่นของแบตเตอรี่ก็เป็นไปได้ที่จะตัดสินรัฐที่แท้จริงของอุปกรณ์ของคุณ


การวัดความหนาแน่นของแบตเตอรี่

ก่อนที่คุณจะตรวจสอบความหนาแน่นของแบตเตอรี่ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะได้รับอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าไฮโดรมิเตอร์ มันเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยยางและแก้วองค์ประกอบหลายอย่าง

เพราะ อิเล็กโทรไลเป็นสารประกอบทางเคมีที่เป็นอันตรายก่อนที่จะวัดความหนาแน่นของมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการดูแลของข้อควรระวังคือการดำเนินงานในถุงมือยางเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสของเหลวที่มีผิวหนังและเสื้อผ้า สูบบุหรี่โดยเด็ดขาด!

เปิดธนาคารพวยแทรกเคล็ดลับอุปกรณ์และมีอิเล็กโทรไลบิตประเภทเครื่องเป่าลมเพื่อให้ลอยไฮโดรมิเตอร์ลอยได้อย่างอิสระในที่อยู่อาศัยโดยไม่ต้องสัมผัสด้านล่างผนังด้านข้างและด้านบน รอจนกว่าของเหลวในเครื่องจะสงบลงและถือมันในระดับสายตาสายตาใช้เวลาอ่านหนังสือ ทำตามขั้นตอนนี้กับทุกธนาคาร หากแตกต่างกันมีความหนาแน่นมากกว่า 0.01 กรัมต่อลูกบาศก์ ซม. ก็จะต้องเติมน้ำกลั่นหรือใส่แบตเตอรี่ในค่าใช้จ่ายการปรับระดับ โดยการลดความหนาแน่นเป็นค่า 1.24 กรัมต่อซีซี ซม. หรือชาร์จแบตเตอรี่ควรจะต่ำ


คำแนะนำเพิ่มเติม

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าไม่เพียง แต่วิธีการตรวจสอบความหนาแน่นของแบตเตอรี่โดยใช้ไฮโดรมิเตอร์,
แต่ยังกฎสำหรับการแก้ไขข้อบ่งชี้เครื่องดนตรีในสภาพที่มีอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจง อุณหภูมิอิเล็กโทรไลที่ดีที่สุดในการวัดความหนาแน่นของมันคือ 15 - 25 องศาเซลเซียส แต่ถ้าจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนนี้ที่สูงหรือต่ำกว่าอุณหภูมิที่อ่านได้ที่จะต้องได้รับการแก้ไข

อุณหภูมิอิเล็ก (? C)

การแก้ไขเพื่อไฮโดรมิเตอร์

- 45

- 0.04

- 30

- 0.03

- 15

- 0.02

0

0

+ 15

0

+ 30

+ 0.01

+ 45

+ 0.02

+ 60

+ 0.03

คุณไม่ควรหาสิ่งที่มีความหนาแน่นของแบตเตอรี่หลังจากที่มีเมื่อเร็ว ๆ นี้
น้ำราดขึ้นหรือซ้ำหลังจากความพยายามที่จะเริ่มต้นการเริ่มต้น หลังจากเสร็จสิ้นทุกขั้นตอนอย่างละเอียดล้างออกด้วยน้ำไฮโดรมิเตอร์

วิธีการเพิ่มความหนาแน่นของแบตเตอรี่?

วิธีที่ง่ายที่สุดในการรักษาระดับที่จำเป็นของอิในแบตเตอรี่เติม ด้วยน้ำกลั่น อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ของเจ้าของรถลืมหรือไม่ทราบว่าเมื่อเวลาผ่านไปก็เป็นสิ่งจำเป็นในการวัดความหนาแน่นของแบตเตอรี่เพราะ น้ำเดือดไปด้วยเวลาและด้วยอิเล็กโทรไลซึ่งเป็นสาเหตุของการลดความหนาแน่นบางครั้งถึงจุดวิกฤติ เมื่อแบตเตอรี่จะสมบูรณ์
เขาปฏิเสธที่จะทำงานแล้วมีคำถามการเผาไหม้: "วิธีการเพิ่มความหนาแน่นของแบตเตอรี่"

โดยใช้คำแนะนำด้านล่างนี้คุณจะสามารถที่จะยืดอายุของแบตเตอรี่ แต่จำไว้ว่าขั้นตอนนี้ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษและการดูแลรักษา

มาตรการ

•สังเกตความระมัดระวังสูงสุดเมื่อทำงานกับอิเล็กโทร: การกระทำทั้งหมดจะดำเนินการในแว่นตาป้องกันและถุงมือยาง
•ด้วยตนเองเจือจางของอิเล็กโทรไลแน่ใจว่าจะเพิ่มกรดลงไปในน้ำ แต่ไม่ได้ในทางกลับกัน! ของเหลวเหล่านี้มีความหนาแน่นที่แตกต่างกันและผลมาจากข้อผิดพลาดที่อาจจะเกิดแผลไหม้อย่างรุนแรง
•แบตเตอรี่ห้ามพลิกคว่ำตั้งแต่ ดังนั้นจึงแผ่นพื้นผิวที่ใช้งานอาจจะลอกออกและก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
•ได้เตรียมที่จะให้ความสามารถในการระบายน้ำอิเล็กโทรไลเก่าและเตรียมความพร้อมส่วนผสมใหม่
• Pre-ตรวจสอบวัสดุพลาสติกที่จะใช้สำหรับการปิดผนึกหลุมสำหรับความต้านทานต่อการอิเล็กโทรไล
•จำไว้ว่าแบตเตอรี่ที่ชาร์จจะมีความหนาแน่นสูง

ขั้นตอนการเตรียมการ

เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลจะต้อง:
•ไฮโดรมิเตอร์;
•วัดความจุของ;
•สวนลูกแพร์;
•หัวแร้ง;
•เจาะ;
•อิเล็ก;
•กรดแบตเตอรี่;
•น้ำกลั่น


วิธีการเพิ่มความหนาแน่นของอิแบตเตอรี่ที่: คำแนะนำโดยละเอียด

เราผลิตการวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลในแต่ละธนาคาร โดยที่ในใจสิ่งที่ควรจะเป็น
ความหนาแน่นของแบตเตอรี่เปรียบเทียบผลการดำเนินงานที่เกิดขึ้นจริงของพวกเขา ดังนั้นถ้าความหนาแน่น 1.25-1.28 และการแพร่กระจายของค่าในแต่ละธนาคารไม่เกิน 0.01 แบตเตอรี่ทำงานได้ดีและวิธีการใด ๆ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ ถ้าพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันที่ 1,18-1,20 ตัวเลือกเดียวที่จะได้รับการเติมด้วยความหนาแน่นของอิเล็กโทรไล 1.27

•จากธนาคารหนึ่งอพยพผ่านจำนวนลูกแพร์สูงสุด enemas เก่าของอิและวัดปริมาณของมัน
•กรอกทางออกที่สดในจำนวนครึ่งหนึ่งของการกู้คืน
•ใช้งาน แต่เขย่าเบา ๆ แบตเตอรี่ในการผสมของเหลว
•มาตรการความหนาแน่น ถ้าไม่เช่นนั้นสิ่งที่ควรจะมีความหนาแน่นของกรดแบตเตอรี่เพิ่มอีกครึ่งของจำนวนเงินที่เหลืออยู่ของอิเล็กโทรไล การดำเนินการควรจะทำซ้ำจนกว่าคุณจะได้รับประสิทธิภาพที่ต้องการ
•เพิ่มสารตกค้างน้ำกลั่น


จะทำอย่างไรกับระดับความหนาแน่นที่สำคัญ

หากมีความหนาแน่นต่ำกว่า 1.18 จากนั้นแก้ปัญหาเติมเงินอิเล็กจะไม่ทำงาน ในกรณีนี้กรดแบตเตอรี่ต้องมีความหนาแน่นมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กระบวนการนี้จะดำเนินการในทำนองเดียวกันกับโครงการอิเล็กนอกจากนี้ หากในครั้งเดียวไม่บรรลุผลที่ต้องการทำซ้ำหลายครั้งตามความจำเป็น
ถ้าความหนาแน่นของกรดแบตเตอรี่แม้กระทั่งด้านล่าง 1.18 มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรีสอร์ทเพื่อทดแทนอิเล็กโทรไลสมบูรณ์ขั้นตอน เพื่อจุดประสงค์นี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสูบน้ำออกทันทีที่มีจำนวนเครื่องเป่าลมสูงสุดของการแก้ปัญหา จากนั้นในธนาคารของชาร์จแน่นปิดปลั๊กหลุมระบาย วางแบตเตอรี่ในด้านหนึ่งและหันเจาะหลุม 3-3.5 มิลลิเมตรในด้านล่างของแต่ละกระป๋องที่ ก่อนที่จะ prodelyvat หลุมอื่นจากยอดคงเหลือในท่อระบายน้ำอิเล็กโทรก่อนหน้านี้

ถัดไปอย่างทั่วถึงล้าง แบตเตอรี่ ด้วยน้ำกลั่น หลังจากนั้นเป็นต้นมาประสานสุ่พลาสติกกรด (เช่นนี้สามารถใช้กับปลั๊กแบตเตอรี่ที่ไม่จำเป็น)
ต้องทำทุกขั้นตอนการเตรียมการที่คุณสามารถเริ่มต้นการกรอกข้อมูลอิเล็กโทรไลสด ในกรณีนี้จะใช้วิธีการแก้ปัญหาเตรียมอิสระความหนาแน่นของซึ่งสูงกว่าที่ให้สำหรับเขตภูมิอากาศของคุณเล็กน้อย ในกรณีนี้ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าแม้จะมีการเปลี่ยนที่สมบูรณ์ของอิในแบตเตอรี่เก่าเขาจะไม่สามารถที่จะให้อายุการใช้งานเช่นเดียวกับในแบตเตอรี่ใหม่

เคล็ดลับ: หากคุณต้องการแบตเตอรี่ของคุณทำหน้าที่ได้นานเท่าที่เป็นไปได้ไม่ลืมที่จะเรียกเก็บเงินในเวลาและตรวจสอบเป็นระยะความหนาแน่น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.