รถยนต์มิตซูบิชิ ASX ความคิดเห็น

ยานพาหนะมิตซูบิชิ ASX เป็นค่อนข้าง "ปรับขนาด» Outlander มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเพียงเปลี่ยนมิติด้านนอก แต่ระยะฐานล้อเดียวกันของมิลลิเมตร

มิตซูบิชิ ASX ลักษณะของ

ในเทอร์โบปริมาณ 1,798 มมทำงาน เส้นผ่าศูนย์กลางของกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ 83h81,1 มิลลิเมตร

ยานพาหนะพร้อมกับเครื่องยนต์ shestnadtsatiklapannym 4N13 มีอัตราส่วนการอัดค่อนข้างต่ำ - 14.9 ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนตัวเลขนี้ได้รับการพิจารณาชนิดของการบันทึกสำหรับรถยนต์ดีเซล ที่ต่ำกว่า อัตราการบีบอัด, นุ่มมอเตอร์จะทำงาน ก่อนหน้านี้ในระดับที่เพิ่มขึ้นตามเงื่อนไขของการเริ่มต้นความหนาวเย็นและบรรทัดฐานที่ยอมรับ 21-22,5 โดยทั่วไป 14.5-15 มากพอสำหรับตนเองการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงอัด ในอุปกรณ์เครื่องยนต์เป็นปัจจุบัน«หยุดอัตโนมัติ & Go» มันอยู่ที่สำลักสะดวกเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ (เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง)

มิตซูบิชิ ASX (ความคิดเห็น และความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญยืนยันเรื่องนี้) เริ่มต้นเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่รุ่น AWD พร้อมกับเกียร์ขับเคลื่อนทุกล้อ, นอกจากนี้ยังมี ในกรณีนี้เพลาล้อหลังมีการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ นี้จะอำนวยความสะดวกโดยควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์คลัทช์หลายแผ่น

ป.ร. ให้ลูกค้าคิดเห็นมิตซูบิชิ Outlander ASX และมันควรจะกล่าวว่าลักษณะของตัวถังไม่มีความแตกต่างพื้นฐาน ในรูปแบบแรกด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังของมิตซูบิชิ ASX (ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญยืนยัน) ที่จะข้ามคานคู่ cinematically ออกแบบที่สมบูรณ์แบบ ( "โครงการอวกาศ") มีของหลักสูตรและความคงตัวขวางและคอยล์สปริง ขนาดยาง 215/65 R16 ให้บริการการออกแบบจะตั้งล้อ 17 tidyuymovye มิตซูบิชิรุ่น ASX เป็นอุปกรณ์ที่มีราวปีกนก พวงมาลัย กับ PAS elektroservousilitelem ใน "แพคเกจพื้นฐาน" หมายความรวมถึง ASTC ซอฟต์แวร์และ ABS

รถยนต์มิตซูบิชิ ASX (ความคิดเห็นและความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์ที่ยืนยันเรื่องนี้) มีอากาศพลศาสตร์ที่ดี: ค่าสัมประสิทธิ์การลากอากาศ - 0.32 ความยาวของรถ 4295 มิลลิเมตรความสูง - 1615 และความกว้าง - 1770 มิลลิเมตร ในการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดของหน่วยน้ำหนักประมาณ 1,270 กิโลกรัม น้ำหนักเครื่องกับ AWD เทอร์โบดีเซล 4N13 ส่ง - 1,525 กก.

มิตซูบิชิ ASX (ความคิดเห็นผู้ขับขี่รถยนต์ของการแสดงนี้) - ค่อนข้างเครื่องแบบไดนามิก ที่มีสถานที่หน่วยไดรฟ์ทุกล้อสามารถพัฒนาความเร็วถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงในสิบวินาที ความเร็วสูงสุด ที่สัญญาออกแบบ - 198 กิโลเมตร / ชั่วโมง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยประกาศโดยผู้ผลิตประมาณ 5.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ผู้ขับขี่รถยนต์ที่หลายคนเชื่อว่ามันเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเยี่ยมสำหรับว่าไดรฟ์ทุกล้อ "ครอสโอเวอร์"

อุปกรณ์ Infotainment มิตซูบิชิ ASX ยังค่อนข้าง "รวย" แพคเกจรวมซีดี (กับผู้เล่น MP3) ซึ่งเป็นลำโพงหก, บลูทู ธ หูฟัง

อย่าลืมผู้ผลิตและความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ตัวเครื่องมาพร้อมกับระบบของ "ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น" ปกติ "อุปกรณ์เสริมอำนาจ" เย็นกล่องถุงมือ การรักษาความปลอดภัยร้านนี้ยังขึ้นเครื่องหมาย: มันเป็นถุงลมนิรภัยพอ (สำหรับหัวเข่าคนขับเช่นกัน) ห้องโดยสารยังมีเข็มขัด pre-tensioners และที่นั่งเด็ก ISOFIX

เมื่อสี่พันปฏิวัติหน่วยสามารถในการพัฒนาได้ถึง 150 แรงม้า จำนวนมากที่สุดของแรงบิด - 300 นิวตันเมตร เครื่องจักรที่ทันสมัยพร้อมกับหกความเร็วคู่มือกระปุก

ผู้ผลิตมีชุดมอเตอร์แบบดั้งเดิมรวมทั้ง 1.6, 1.8 และเครื่องยนต์ 117, 140 สองลิตรและหนึ่งร้อยห้าสิบแรงม้าตามลำดับ

ภายนอกรถที่มีลักษณะค่อนข้างดี ผู้ผลิตมีการออกแบบล้อใหม่รูปแบบทันสมัยของกระจังหน้าเท็จกันชนใหม่, ร่างกายสีโทนเสียงดนตรี Niches สำหรับไฟตัดหมอกตกแต่งด้วยองค์ประกอบตกแต่ง

ก็ต้องบอกว่าในทวีปอเมริกาเหนือมิตซูบิชิ ASX การขายภายใต้ชื่อกีฬา Outlander และในญี่ปุ่น - เป็น RVR