ทำไมไม่จ่ายเพิ่มสำหรับ Wi-Fi บนเครื่องบิน?

คุณซื้อตั๋วราคาแพงและมีโอกาสที่จะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับกระเป๋าสัมภาระของฉันได้อย่างไร ในยุคของการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของภาคบริการในเครื่องบินในการสั่งซื้อยังคงมีบางสิ่งที่มันไม่จำเป็นที่จะต้องจ่ายรวมทั้งจัดหาและอินเทอร์เน็ต

อินเทอร์เน็ตในเครื่องบิน: ไม่ได้ทำให้รู้สึก?

แม้จะมีความจริงที่ว่าสนามบินจำนวนมากให้บริการฟรีอินเทอร์เน็ต Wi-Fi ในขณะที่รอเที่ยวบินของเขาในการแลกเปลี่ยนสำหรับป๊อปอัพทุก 35-40 นาทีของการโฆษณาหลายคนกลัวมากโอกาสของการเป็นโดยไม่ต้องเวิลด์ไวด์เว็บบนเครื่องบิน

การพัฒนาของเทคโนโลยีโทรศัพท์มือถือได้ก่อให้เกิดความรู้สึกว่าคุณจะสามารถใช้ได้กับทุกช่วงเวลาของวันใด ๆ แม้ว่าคุณจะอยู่ในระนาบทางไปเมืองอื่น ในเวลาของเราเป็นไปได้นี้ไม่อยู่ ถ้าคุณไปในการเดินทางธุรกิจและ บริษัท ของคุณจ่ายเงินให้คุณเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนกระดานคุณไม่ได้อารมณ์เสียมากที่รอการโหลดหน้าเว็บ แต่ถ้าคุณจะใช้จ่ายเงินของคุณเองบริการนี้จะนำคุณออกจากตัวเอง

ดังนั้นทำไมจะไม่คุ้มค่าที่จะจ่ายสำหรับ Wi-Fi?

การดำรงอยู่ของการผูกขาด

มี บริษัท -ผูกขาดซึ่งซื้อสิทธิ์ทั้งหมดเพื่อให้บริการบางอย่างที่ทำให้พวกเขาที่จะกำหนดราคาและเงื่อนไขในการใช้ สิ่งเดียวกันที่เกิดขึ้นในอากาศ Gogo บริษัท ประสบความสำเร็จในการควบคุมประมาณ 80% ของตลาดตั้งแต่ปี 2006 บริษัท อื่น ๆ ที่กำลังพยายามที่จะค่อยๆสร้างการแข่งขัน แต่จนถึงขณะนี้ไม่ประสบความสำเร็จ

ระบบการประเมินผลการทดลอง

ความชั่วร้ายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของบริการดังกล่าวเป็นความจริงที่ได้รับประโยชน์จากมันเพียงผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตที่ Gogo เพิ่งเปิดอัตราภาษีที่แตกต่างกันสำหรับผู้ใช้ที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่าในทางจาก Dzhona Kennedi สนามบินในซานฟรานซิสในชั้นธุรกิจที่คุณจะจ่าย $ 33 แต่สำหรับตัวอย่าง, เงินฝากออมทรัพย์จากดีทรอยต์ไปไมอามี่ - 10

นอกจากนี้ บริษัท จะมีการเพิ่มขึ้นของราคาที่จะหาวิธีการหลายยินดีที่จะจ่ายสำหรับการบริการให้กับลูกค้า ในปีนี้ราคาได้เพิ่มขึ้นถึง $ 60 และทั้งๆที่มีการร้องเรียนของผู้ใช้ที่ไม่ได้คาดว่าจะสามารถลดค่าใช้จ่าย

บริการยังคงเป็น "ใหม่"

ที่จุดเริ่มต้นของการดำรงอยู่ของ บริษัท มีสินค้าไม่มีก็ไม่ได้สนใจมากเกินไปในการพยายามที่จะปรับปรุงคุณภาพและข้อมูลอัตรา ขณะนี้มีการถือกำเนิดของการแข่งขันก็เริ่มที่จะจ่ายให้ความสนใจน้อยมาก แต่ก็ยังคงความเร็วอินเทอร์เน็ตใบมากเป็นที่ต้องการ: ในกรณีที่ดีที่สุดคือ 10 เมกะบิตต่อวินาทีซึ่งเป็นครั้งที่สองน้อยกว่าอัตราการบ้านการเชื่อมต่อ 4G เครื่องบินธรรมดาตัวเลขนี้ไม่ค่อยเกิน 3 เมกะบิต

ให้เราเรียกหลักการของการดำเนิน Wi-Fi ความเร็วจะแบ่งออกเป็นผู้ใช้อินเทอร์เน็ตทั้งหมดในสัดส่วน กล่าวคือ หากคุณที่บ้านและเพื่อนบ้านของคุณไปพร้อม ๆ กันสามารถใช้อุปกรณ์สามและนั่นก็เพียงพอแล้วจินตนาการถึงสิ่งที่เกิดขึ้นบนเครื่องบินที่เกี่ยวกับ 100-150 คนบนเรือ?

เทคโนโลยีดาวเทียม

การใช้เทคโนโลยีดาวเทียมทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเร่งกระบวนการของการรับส่งข้อมูล แต่ยังหมายถึงการเพิ่มมูลค่า เพื่อสร้างระบบดังกล่าวอยู่ในระนาบเดียวกันจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 80 000 ดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกาและยุโรปราคาอาจจะสูงถึง 400,000 มี อี

ระบบดาวเทียมสหรัฐเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มาประมาณ 85% ของเครื่องบินซึ่งหมายความว่าเร็ว ๆ นี้จะเพิ่มความเร็วของอินเทอร์เน็ตเช่นเดียวกับจำนวนเงินที่จะต้องจ่ายสำหรับการให้บริการ

มันไม่น่าที่จะมี Wi-Fi ฟรี

แม้ว่าข่าวนี้และไม่สามารถผิดหวังให้ดู ตอนนี้เมื่อเราคิดออกว่าบทบัญญัติของสายการบินต้นทุนอินเทอร์เน็ตที่มีราคาแพงมากจินตนาการเท่าใดจะมีเพิ่มขึ้นจำนวนเงินของการชำระเงินค่าตั๋วหากพวกเขาต้องการที่จะทำให้การเชื่อมต่อ Wi-Fi ฟรีสำหรับผู้ใช้ทั้งหมดหรือไม่ บางทีนี่อาจจะไม่ได้หลอนคุณถ้าคุณเป็นประจำบินในการเดินทางธุรกิจการสนับสนุนจาก บริษัท ของคุณ แต่ถ้าคุณเป็นนักท่องเที่ยวที่อยู่บนเครื่องบินครั้งหรือ 2 ครั้งต่อปีที่จะบินไปพักผ่อนก็จะได้รับราคาแพงเกินไป กับที่นั่งไม่กี่ชั่วโมงที่มีการเชื่อมต่อไปได้และด้วยการอ่านหนังสือหรือภาพยนตร์ซึ่งบังเอิญแสดงฟรี ดังนั้นเกมคุ้มค่าเทียน?

ครั้งต่อไปที่คุณเดินทางพิจารณาอย่างรอบคอบว่ามีความจำเป็นอย่างจริงจังที่จะจ่ายค่าตั๋วเพียงเพื่อที่จะได้ในการติดต่อแม้บนเครื่องบิน